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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 29-03-2012, 15:08:19   #1301
trepacunetas@hotmail.com
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el tuyo es rubgy 2.0 0 1.6 porke por lo ke yo me dado cuanto no pegan ni juntan
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Antiguo 29-03-2012, 15:44:15   #1302
HAKUNA
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el tuyo es rubgy 2.0 0 1.6 porke por lo ke yo me dado cuanto no pegan ni juntan

el mio es rugby 2.0, quizas por un tema de peso es de una sola pieza??

slds
hakuna
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Antiguo 29-03-2012, 15:54:34   #1303
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Alguien sabe de quien es este vitoko???


slds
hakuna
Ex-de uno de los hermanos Nass

Saludos

Última edición por V A M P I R O fecha: 29-03-2012 a las 16:11:57
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Antiguo 29-03-2012, 19:44:11   #1304
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es mas pesado el motor y tiene obio mas perros por lo mismo tiene la barra que une las torres por encima de motor
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Antiguo 30-03-2012, 12:35:09   #1305
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Estimados, compro filtro cónico para el vitara.

slds
hakuna
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Antiguo 01-04-2012, 02:47:54   #1306
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Saludos
Era del Otto ?
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Antiguo 01-04-2012, 02:49:57   #1307
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Buscan bandejas ??? http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=89406
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Antiguo 01-04-2012, 11:31:33   #1308
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Estimados, compro filtro cónico para el vitara.

slds
hakuna
en monster vendeun unos k&n cn filtro de arena ...
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Antiguo 04-04-2012, 10:42:57   #1309
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Amigos... tengo un vitara JX 96 - 1.6 - 8v... despues de subir unos cerros, el ralenti se volvió loco y quedó en 2000 rpm, hay veces en que sube y baja de 1500 a 2000, el asunto es que leyendo por ahi vi que habia que limpiar la valvula IAC, mangueras entre otras cosas... utilice limpia carburador y quedo limpia, estaba tapada y finalmente pasaba aire, pero el problema no terminó. Sigue igual, con los mismos sintomas... revise todas las mangueras de esa parte del motor y estan buenas... no se realmente por donde esta la falla... y necesito ayuda... no soy experto en mecanica... y por aca es dificil encontrar alguien honesto y dispuesto a hacer las cosas bien...
De ante mano muchas gracias!
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Antiguo 04-04-2012, 11:37:20   #1310
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Amigos... tengo un vitara JX 96 - 1.6 - 8v... despues de subir unos cerros, el ralenti se volvió loco y quedó en 2000 rpm, hay veces en que sube y baja de 1500 a 2000, el asunto es que leyendo por ahi vi que habia que limpiar la valvula IAC, mangueras entre otras cosas... utilice limpia carburador y quedo limpia, estaba tapada y finalmente pasaba aire, pero el problema no terminó. Sigue igual, con los mismos sintomas... revise todas las mangueras de esa parte del motor y estan buenas... no se realmente por donde esta la falla... y necesito ayuda... no soy experto en mecanica... y por aca es dificil encontrar alguien honesto y dispuesto a hacer las cosas bien...
De ante mano muchas gracias!
Tego el mismo problema, pero aveces se queda pegado en 1100rpm... hasta 1500 rpm.

slds
hakuna
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