Samurai Owners

[Sebas]

puede ser de utilidad, una imagen resumen de las generaciones del LJ/samuka/jimny

[FELIPE TUN TUN]

mi samurai despues de harto tiempo botado, volvio pintado sono verso jaja.

[FcoAsenjoB]

Buena tuntun!! Quedo muy bonito. Felicitaciones!!!
Pd: te confindiran con el tren en ritoque si prendes el neblineto :D
Slds

Fco

[hartge]

Empezado por hartge

Tengo un problema con el Samurai no quiere partir.
Estoy montando el g16b de baleno con distribuidor, la parte
Mecánica estoy casi listo y el ramal lo estoy usando casi entero. Ya tengo identificado el contacto y arranque desde la ECU. Hay chispa y bencina en el riel. Pero al parecer no hay inyección.. Es algo similar a lo que le paso a Gonzalo bravo cuando instalo el g16 (penúltima página de su proyecto) pero después no sale respuesta de como lo soluciono.

Tengo dudas si la ECU trae inmovilizador de seguridad. O quizás me falta algún cable que corte. Tengo la duda en el enchufe de al medio de la ECU estoy usando sólo 3 cables y en el enchufe azul que sale del ramal y llega al lado de la ECU .

A alguien le ha pasado o sabe como solucionarlo. Por ahora lavare inyectores.

Saludos y gracias

Problema solucionado, partio el bicho.

[JOTE]

Empezado por hartge

Problema solucionado, partio el bicho.

Que buena compadre, fin de semana algo de moto?


Saludos!

[sgalliani]

Hola, en dónde consigues las luces intermitentes y de posición delanteras? Noto que a ti también te faltan!!!

[Juan Luna]

Otro mas por acá... compre este Lwb para mi hijo, estoy sacando detalles mecánicos, de lata esta bastante bueno, trae transfer grande... Es un 408, por ende trae motor 800 original, de momento se quedara así... esta llegar y usar, por lo mismo sacaremos detalles de a poco...
Una ayudita, tiene un zumbido de caja de cambios, a la transfer le cambiamos todos los retenes y rodamientos, pero la caja no le quiero meter lucas ya que en un futuro se cambiara motor y transfer, mi consulta es por la relación de cambios, mi idea es comprar una caja de 5ª, se que la 5ª con el motor 800 no la usaremos, pero de 1ª a 4ª, es igual a la original, la idea es comprar una caja que luego me sirva para un motor 1.6 de vitara o baleno...
Saludos.

[Salamanca]

no son compatibles las cajas de los motores 800 y 1000 con las de baleno o vitara, asi que desecha esa idea,
saludos

[Jose Mautz]

Tengo este carrito en el que transportaba mi suzuki... por si a alguien le interesa lo tengo a la venta.

[Roberto Román]

Empezado por Juan Luna

Otro mas por acá... compre este Lwb para mi hijo, estoy sacando detalles mecánicos, de lata esta bastante bueno, trae transfer grande... Es un 408, por ende trae motor 800 original, de momento se quedara así... esta llegar y usar, por lo mismo sacaremos detalles de a poco...
Una ayudita, tiene un zumbido de caja de cambios, a la transfer le cambiamos todos los retenes y rodamientos, pero la caja no le quiero meter lucas ya que en un futuro se cambiara motor y transfer, mi consulta es por la relación de cambios, mi idea es comprar una caja de 5ª, se que la 5ª con el motor 800 no la usaremos, pero de 1ª a 4ª, es igual a la original, la idea es comprar una caja que luego me sirva para un motor 1.6 de vitara o baleno...
Saludos.

Si vas por una caja 5a busca de inmediato una de Samurai, la relación en 2a y 3a son casi idénticas a la del 408, la 1a es más reducida en el Samurai (3.652 vs 3.136).

Otra opción es que busques una caja de Suzuki Carry-All usada, son compatibles, tienes que intercambiar la cola con la del que tienes para quedar con palanca al piso. No debiesen se caras...

Me trae buenos recuerdos el 408 de tu hijo! Que envidia