Samurai Owners - Página 84

Sebas · 23-07-2011, 01:50:50

Cita:

Empezado por mejikano4x4

nada de nada????

yo tengo un juego del mismo modelos, pero completo (4 ruedas) a la venta pintado de negro con neumas (235/75 R15), pero no lo puedo desarmar :/, de todas formas avisame si te interesa, saludos!

mejikano4x4 · 24-07-2011, 12:57:51

Cita:

Empezado por Sebas

yo tengo un juego del mismo modelos, pero completo (4 ruedas) a la venta pintado de negro con neumas (235/75 R15), pero no lo puedo desarmar :/, de todas formas avisame si te interesa, saludos!

cuanto?? $$$

saludos

Sebas · 24-07-2011, 18:37:41

Cita:

Empezado por mejikano4x4

cuanto?? $$$

saludos

PM saludos!

AndR3Z · 25-07-2011, 14:34:38

El sábado volviendo de un yipeo me quedé en pana, con una pana rara.
Durante el dia, el motor se empezó a calentar (normalmente ando con la temperatura super baja, ppalmente en carretera).
Antes de partir de vuelta a santiago, revisé el nivel de agua y estaba OK.

En la carretera venia como a 80 (velocidad razonable pa los neumaticos y reduccion q tengo) y derepente el motor se empezó a quedar sin fuerza hasta q se paró.

Pensé q era pana de bencina (tengo el marcador malo), de la autopista me dejaron en una bba de bencina, le eche un galon de bencina y aun asi no partia.

Al poco rato llegaron a buscarme y probamos si tenia chispa y efectivamente tenia. Desconecté la linea de bencina y al dar contacto tiraba un chorro.

Lo que sí noté es que si ponia el dedo en la linea de bencina podía parar el flujo. No sé si será poca presión de bencina? cuanto es la presión que debería tener?

Mientras me remolcaban puse 4ta pa q partiera y el motor andaba, pero no podia mantenerse (se sentia combustion pero si aceleraba se apagaba).

BTW es un Samurai 2, año 96

nando_3 · 28-07-2011, 10:08:17

ak un video del motor ya funcionando, esta humeando negro si que se va a revisar la inyeccion y ver que pasa, igual puede ser que el sensor de hoxigeno esta mal conectado.

http://www.youtube.com/watch?v=5LtAI3jjtbk

ya casi estamo con el 2rz, en toco caso lo poco que lo movi, se nota muuuucho la diferencia con el 1.3

saludos

Chungungo · 28-07-2011, 18:13:01

Les dejo un video, donde queda reivindicado el nombre de Samurai

F6_1o_FxsNs&feature=related

Diego Ugalde · 29-07-2011, 16:17:24

amigos alguien que tenga una transfer de sj 410????

de ante mano muchas gracias

saludos

jamencillo · 04-08-2011, 22:25:37

Hola alguien que tenga los socalos para el samurai(los plásticos) eso gracias

Rudy González · 07-08-2011, 23:25:17

Cita:

Empezado por nando_3

ak un video del motor ya funcionando, esta humeando negro si que se va a revisar la inyeccion y ver que pasa, igual puede ser que el sensor de hoxigeno esta mal conectado.

http://www.youtube.com/watch?v=5LtAI3jjtbk

ya casi estamo con el 2rz, en toco caso lo poco que lo movi, se nota muuuucho la diferencia con el 1.3

saludos

Buena Nando y cuando son las pruebas en terreno .

Saludos

Fernandez · 08-08-2011, 16:18:04

Off topic: Samukeros necesito encontrar los terminales de direccion Samu II ojala alguna pika de originales o alguna alternativa confiable.

Se los agracezco.

Cualquier dato PM para no desvirtuar mas el tema.

Disculpen las molestias.

25-07-2011, 14:34:38	#834
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: Samurai Owners El sábado volviendo de un yipeo me quedé en pana, con una pana rara. Durante el dia, el motor se empezó a calentar (normalmente ando con la temperatura super baja, ppalmente en carretera). Antes de partir de vuelta a santiago, revisé el nivel de agua y estaba OK. En la carretera venia como a 80 (velocidad razonable pa los neumaticos y reduccion q tengo) y derepente el motor se empezó a quedar sin fuerza hasta q se paró. Pensé q era pana de bencina (tengo el marcador malo), de la autopista me dejaron en una bba de bencina, le eche un galon de bencina y aun asi no partia. Al poco rato llegaron a buscarme y probamos si tenia chispa y efectivamente tenia. Desconecté la linea de bencina y al dar contacto tiraba un chorro. Lo que sí noté es que si ponia el dedo en la linea de bencina podía parar el flujo. No sé si será poca presión de bencina? cuanto es la presión que debería tener? Mientras me remolcaban puse 4ta pa q partiera y el motor andaba, pero no podia mantenerse (se sentia combustion pero si aceleraba se apagaba). BTW es un Samurai 2, año 96

28-07-2011, 10:08:17	#835
nando_3 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: PTO VARAS Edad: 44 Mensajes: 1.659	Re: Samurai Owners ak un video del motor ya funcionando, esta humeando negro si que se va a revisar la inyeccion y ver que pasa, igual puede ser que el sensor de hoxigeno esta mal conectado. http://www.youtube.com/watch?v=5LtAI3jjtbk ya casi estamo con el 2rz, en toco caso lo poco que lo movi, se nota muuuucho la diferencia con el 1.3 saludos

29-07-2011, 16:17:24	#837
Diego Ugalde Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2010 Ubicación: ARICA Edad: 37 Mensajes: 127	Re: Samurai Owners amigos alguien que tenga una transfer de sj 410???? de ante mano muchas gracias saludos

04-08-2011, 22:25:37	#838
jamencillo Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2010 Ubicación: salamanca IV region Edad: 39 Mensajes: 73	Re: Samurai Owners Hola alguien que tenga los socalos para el samurai(los plásticos) eso gracias

08-08-2011, 16:18:04	#840
Fernandez Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2011 Ubicación: Santiago Mensajes: 83	Re: Samurai Owners Off topic: Samukeros necesito encontrar los terminales de direccion Samu II ojala alguna pika de originales o alguna alternativa confiable. Se los agracezco. Cualquier dato PM para no desvirtuar mas el tema. Disculpen las molestias.