Yota Owners -Hilux & 4Runner- - Página 51

ullrich · 23-08-2010, 17:39:38

Cita:

Empezado por MAMICHO DONOSO

Para los entendidos.
Despues de darle vuelta al tema de caja automatica mi duda es la siguiente me conviene ponerla para andar mejor en grietas (es la idea) será resistente, tendre buena reduccion?.
O le pondre doble transfer y reduccion a la caja original?

Saludos

Mamicho Donoso

En mi humilde opinion deja la caja Toy y reductoras extras si es para grietas...esta comprobado que son de lo mas resitentes que hay y te evitaras varias

en injertos.

saludos

Rudyard

FOURWHEELROD · 23-08-2010, 22:53:22

Cita:

Empezado por MAMICHO DONOSO

Hola Rod, asi es mañana sacamos yugos hacemos mantencion y en la semana voy a santiago a comprar rodamientos, retenes, paquetes, bloqueos, amortiguadores etc.

saludos

Mamicho

que buena amigazo... a ver si le copias la susp de espirales de la otra...

Animo que hay haaaaarta pega

Abrazo

Rod

MAMICHO DONOSO · 24-08-2010, 11:34:12

Cita:

Empezado por FOURWHEELROD

que buena amigazo... a ver si le copias la susp de espirales de la otra...

Animo que hay haaaaarta pega

Abrazo

Rod

No Rod, voy a usar paquetes, la otra yota es mucho para mi presupuesto

asi que voy a equipar la mia

Saludos

luchamén · 27-08-2010, 05:10:46

busco transfer para runner 90 mecanica motor 3vze 3000 v6 version americana es con palanca la tracción (no con boton), cualquier datito es bienvenido.

raliaga · 27-08-2010, 10:49:53

Cita:

Empezado por alejo2112

Amigo: Mi opinión es que cualquier dispositivo simpre va a necesitar una mantención. pero hay varios "niveles" y va a depender del uso (y mal uso).

El ARB lo encuentro a excelente bloqueo, pero debo confesar que no conozco jeepeo "sin auspicios" que lo vaya a desarmar para hacerle una mantención. Y creo que esa es una premisa para todos....en Chile se desarman los drivetrain de piezas internas...cuando caga (perdonando la expresión). Igual son sus buenas lucas en desarmar, sacar, revisar, armar de vuelta.

Bueno. espero te sirva mi comentario.

salu2

alejo

Alejo, me presento para que me tengas en cuenta .... yo salgo SIEMPRE y hago rutas de mediana y alta dificultad tanto en el norte como en el sur .... mi ARB delantero lo instale hace 3 años y recien en Junio de este año presento un problema y tuvo que entrar a mantencion. Mi PowerTrak no slip trasero lo tengo desde el 2005 y estuvo 3 años sin hacerle nada ..... hace un año presento falla en los resortes (sonaba como lock right) se cambiaron y dejo de sonar.

Lo que si es cierto es que antes de instalar el ARB yo desarme y cambie todo lo que podia fallar del yugo DANA44 completo me salio mas cara la mantencion que el mismo yugo .... cuando me falla una pieza la cambio por otra de mejor calidad ....

Ahora en lo que si estamos de acuerdo es que para opinar de esto hay que haber salido ...... esto se ve en ruta no en teoria.

Lino 4x4 · 29-08-2010, 21:32:50

Cita:

Empezado por raliaga

Ahora en lo que si estamos de acuerdo es que para opinar de esto hay que haber salido ...... esto se ve en ruta no en teoria.

Yo creo que para opinar hay que saber. Y como no siempre se entregan todos los antecedentes de un caso, es mejor la opinión de quien sale regularmente

alejo2112 · 30-08-2010, 13:13:07

Así es amigo, usted es de los jeeperos que mas sale, y por Dios que le tengo una sana envidia...y respeto.
A lo que me refiero es que nadie desarma un ARB antes de que "presente un problema". Eso. Un abrazo. alejo.

Cita:

Empezado por raliaga

Alejo, me presento para que me tengas en cuenta .... yo salgo SIEMPRE y hago rutas de mediana y alta dificultad tanto en el norte como en el sur .... mi ARB delantero lo instale hace 3 años y recien en Junio de este año presento un problema y tuvo que entrar a mantencion. Mi PowerTrak no slip trasero lo tengo desde el 2005 y estuvo 3 años sin hacerle nada ..... hace un año presento falla en los resortes (sonaba como lock right) se cambiaron y dejo de sonar.

Lo que si es cierto es que antes de instalar el ARB yo desarme y cambie todo lo que podia fallar del yugo DANA44 completo me salio mas cara la mantencion que el mismo yugo .... cuando me falla una pieza la cambio por otra de mejor calidad ....

Ahora en lo que si estamos de acuerdo es que para opinar de esto hay que haber salido ...... esto se ve en ruta no en teoria.

Rugby98 · 09-09-2010, 16:55:07

Amigos, necesito ideas para instalar pertiga en mi 4runner 2001, ojalá posteen con fotos para ver como queda esteticamente, la idea es que quede lo mas funcional posible osea que se pueda sacar y volver a instalar, acepto todo tipo de ideas y suerencias...

Gracias

nona · 16-09-2010, 21:35:24

hola. por favor alguien podria decirme como hago para subir fotos?

Lino 4x4 · 16-09-2010, 23:32:08

Cita:

Empezado por nona

hola. por favor alguien podria decirme como hago para subir fotos?

Lee este post.
Te sugiero que cuando creas que lo lograste hacer, antes de enviar respuesta dale un vista previa al mensaje, para probar que funcionó correctamente
http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=prueba+fotos

27-08-2010, 05:10:46	#504
luchamén Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2008 Edad: 44 Mensajes: 167	Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner- busco transfer para runner 90 mecanica motor 3vze 3000 v6 version americana es con palanca la tracción (no con boton), cualquier datito es bienvenido.

09-09-2010, 16:55:07	#508
Rugby98 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: Antofagasta Edad: 42 Mensajes: 461	Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner- Amigos, necesito ideas para instalar pertiga en mi 4runner 2001, ojalá posteen con fotos para ver como queda esteticamente, la idea es que quede lo mas funcional posible osea que se pueda sacar y volver a instalar, acepto todo tipo de ideas y suerencias... Gracias

16-09-2010, 21:35:24	#509
nona Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2010 Ubicación: San Rafael Mendoza Argentina Mensajes: 499	Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner- hola. por favor alguien podria decirme como hago para subir fotos?