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Antiguo 13-05-2014, 06:47:10   #71
Félix
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

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felix[/QUOTE]
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Antiguo 13-05-2014, 06:48:37   #72
Félix
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

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Antiguo 13-05-2014, 08:48:41   #73
Félix
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

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trabajos casi terminados en suspencion delantera, falta instalacion de frenos, masas , bloqueos con su corona mas palieres
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Antiguo 13-05-2014, 08:54:00   #74
Félix
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

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Empezado por Félix Ver Mensaje
no señale que se le realizo un pequeño lift body para darle altura al Radiador nuevo,
Falta la barra de dirección, parachoques, con su lindo winche que aun no compro, y mucho mas, pero vamos dijo la mosca.

Saludos

y se reciben aportes para mejorar conjunto.

Por PM el numero de la cuenta, jajajajajajajja

Felix
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Antiguo 13-05-2014, 09:22:43   #75
Hernan Iriarte
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

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Empezado por Félix Ver Mensaje
Archivo Adjunto 162786

no señale que se le realizo un pequeño lift body para darle altura al Radiador nuevo,
Falta la barra de dirección, parachoques, con su lindo winche que aun no compro, y mucho mas, pero vamos dijo la mosca.

Saludos

y se reciben aportes para mejorar conjunto.

Por PM el numero de la cuenta, jajajajajajajja

Felix
Se ve bien la xcab, creo que vas a tener que reforzar muy bien esa panhard, en esa configuracion de radius arm la panhard trabaja harto, quisas valga mas la pena subir mas el soporte reforzandolo contra la pighead y dejar mas plana la barra y sin curvas.

Saludos
Hernan Iriarte está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-05-2014, 11:14:48   #76
Zorlac
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

Felicitaciones por los avances

te dejo estas consultas:

Conservaste el mismo wheelbase original del modelo? (xtracab)?

Como critica constructiva o quizás ya los tienes considerado,
pero se vería muy bien con los espejos que traen las versiones 4x4 de las pickup truck (como la tuya) en USA, mas si tiene toda esa exojaula necesitarás mayor amplitud para los espejos

te dejo unas referencias

http://onscreencars.com/wp-content/u...ta_truck_3.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ta_Pickup_.jpg (esta es mas antigua pero es el mismo tipo de espejo)

http://www.2040cars.com/_content/car...404061/001.jpg

Saludos!
Zorlac está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-05-2014, 11:16:04   #77
CAPITAN CAVERNICOLA
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

ta quedando rica la wea
CAPITAN CAVERNICOLA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-05-2014, 15:59:01   #78
Félix
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

Gracias por el fino comentario señor Cavernicola
Jajajajajajajajajajaja
Félix está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-05-2014, 16:05:48   #79
Félix
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

José Manuel
La verdad es que no me he sentado aún en la nueva configuración de la Hilux, claro que por el ancho y la jaula se deben poner espejos decentes, esos son una alternativa, lo otro es los de Wrangler de los 90, que son con un brazo largo y viene con tres pernos tomada en la puerta. Y hay negros y cromados.
Hay que probar creo, el otro que me gusto es el que puso Gonzalo en los tubos de la jaula. Debo probar uno que me sirva con los dos juegos de puertas.
Saludos y gracias.
Otro punto más para la lista de pendientes por realizar.

Felix
Félix está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-05-2014, 16:12:58   #80
Félix
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Predeterminado Re: Potenciamiento de una Hilux Xtra Cab 1988

Cita:
Empezado por Hernan Iriarte Ver Mensaje
Se ve bien la xcab, creo que vas a tener que reforzar muy bien esa panhard, en esa configuracion de radius arm la panhard trabaja harto, quisas valga mas la pena subir mas el soporte reforzandolo contra la pighead y dejar mas plana la barra y sin curvas.

Saludos
Hernán
Bueno de hecho hoy va saliendo de una maestranza donde reforzó todas las soldaduras, espero que funcione el tensor panhard, sino lo moveremos, porque originalmente empezamos con la camioneta más baja y la fuimos subiendo de adelante para que los neumáticos entrarán bien, voy a probar primero.
Ahora tu sugerencia es que quede más horizontal, por tanto subir el apoyo del lado del eje.

El whellbase creció porque desplaza el eje hacia adelante, la verdad es que no lo he medido aún, pero te confirmo la distancia final en que quedo.

Saludos y gracias.

Felix
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