6.2 diesel chevy

[jorge avaria]

que tal salió ese motor....hay repuestos en chile...??
entiendo que no es turbo, viene original en una suburban 4x4, 1993.....sin turbo me tinca lenta.....alguien sabe..?
saludos
jav

[patagon]

Empezado por jorge avaria

que tal salió ese motor....hay repuestos en chile...??
entiendo que no es turbo, viene original en una suburban 4x4, 1993.....sin turbo me tinca lenta.....alguien sabe..?
saludos
jav

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Ese motor con las mantenciones periódicas es eterno, soporta mucho maltrato, es un motor que tiene alrededor de 20 años desde que se comenzó a fabricar y aún se usa como al 6.5 que viene en chevys y hummer, se le agrego turbo pero mantiene gran compatibilidad de piezas. El mío con diffs 4,56 tiene buen pique y puede llegar a 120 km/hr fácil, claro que igual se siente algo revolucionado a esa velocidad, no tengo sobremarcha. Se le puede adaptar el turbo del 6.5L para ganar algo así como 35 hp.
RNewcomb también tiene uno en su Ram.
En Chile es caro de repuestos pero en ebay los encuentras botados y de todo tipo.

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[jorge avaria]

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1226264

la dejan en 4.5M....valdrá la pena..??

[Pato-Patrol]

Empezado por jorge avaria

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1226264

la dejan en 4.5M....valdrá la pena..??

Nop, revisa bien, el motor no es original, fue adaptado y el sistema de inyección con la Bomba Rosa Master es malito, delicado y relativamente escaso y cara su reparación, hay que instalar filtro adicional de petróleo, aunque se encuentran rptos en ebay, no me convence ese motor, además en carretera con todo favorable llega a 120 KM/H

La versión turbo ORIGINAL es mucho mejor, pero escasa,

[RNewcomb]

Empezado por Pato-Patrol

Nop, revisa bien, el motor no es original, fue adaptado y el sistema de inyección con la Bomba Rosa Master es malito, delicado y relativamente escaso y cara su reparación, hay que instalar filtro adicional de petróleo, aunque se encuentran rptos en ebay, no me convence ese motor, además en carretera con todo favorable llega a 120 KM/H

La versión turbo ORIGINAL es mucho mejor, pero escasa,

La bomba Stanadyne es una excelente bomba y relativamente barata de reparar (lo hice con la mía), muy carne de perro, en ebay reacondicionadas también son baratas. Este motor es ATR, económico (en esa Suburban debe dar unos 8 por litro promedio aprox) y lo principal, muy aperrado.
En usa hacen nata, si bien no es un motor veloz, debe mover esa Suburban como si nada, y llegar a los 120 sin problemas, tiene muy buen torque en baja, especial para viajes.
De repuestos acá hay de todo, y en USA también.
Me tinca que es original de esa camioneta, ya que hasta ese año fueron montados, los 6.5 con turbo basicamente es lo mismo pero sufren de varios problemas tontos de electronica. Pruebala y revisala, se ve bastante bien.