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#1 |
Senior Member
Top 1000
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me venden un motor de vitara 1.6 el cual es con carburador y lo quiero poner en mi samurai que es inyectado..
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() eso seria saludos y agrdesco la ayuda de antemano chauuu!! |
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#2 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
Fijate que sensores de la Iny estan en la culata o block, y ahi sabras si la puedes hacer andar. Tienes que considerar que los multiples debieran ser intercambiables, por lo cual si los sensores van afuera, no veo xq no lo podrias instalar. Pero es solo mi idea. La inyeccion, el ramal, la bba bna y el computador son una sola cosa, por lo que siempre van a trabajar juntas. No creo tenga problemas de suministro de bencina. Si no puedes poner la inyeccion, NO lo pongas, anda mejor el 1.3i que el 1.6 carburado.- La caja la debes separar antes de la transfer, por lo cual debes hacerle una tapa y un asiento para el reten, luego debes unir por cardan con la transfer samurai (como el jeep de E Sainz, ultima revista Off Road) o simplemente hermanarlas. Ambas pegas no son faciles ni baratas.
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#3 |
Senior Member
Top 1000
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no creo que se pueda
lo que si se es que le puedes montar la inyeccion del samuka 2 a 89 pero con el motor vitara carburado quedaria andando un kilo piensa qu elopuedes potenciar :wink: |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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rodrigo tengo entendido q si se puede hacer pero tengo la duda si el inyector del 1300 es el mismo del 1600
![]() salu2 |
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#5 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 51
Mensajes: 1.508
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En el samurai de Nicolás Robles (Bulto) se puso un motor completo de vitara inyectado hace unos meses, utilizando los ramales y computador del 1.3, por lo que se pudo apreciar el múliple de escape y admisión son intercambiables y los inyectores se ven idénticos externamente (aunque sospecho que el del 1.6 debiese inyectar más combustible).
Has la prueba tal cual: pon el motor vitara con tus múltiples y ve cómo se comporta, en última instancia tendrías que conseguir el inyector del 1.6 y lo pones. Con respecto a poner la caja del vitara, sería mucho menos ![]() |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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ya me va quedando mas clara la cosa..gracias por sus aportes y cualquier cosa les aviso como me fue..
saludos chauuu |
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#7 |
Junior Member
Newbie
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hola...
yo instale el motor del vitara sin ningun problema con la compu del samuca, es mas me lo homologaron en la derco sin ningun problema. lo que si la compu del samuca no trae el conector para la IAC con lo que en frio el motor no se va a revolucionar como antes para que se caliente mas rapido por las mañanas ya que la IAC del samuca funciona con un bimetal que actua segun la temperatura de agua del motor, y la del vitara inyectado con una valvula electrica, ahora quiza la del motor vitara carburado sea igual que el samuca.en todo caso es facil de solucionar ese detalle. |
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#8 |
Senior Member
Top 1000
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que buena noticia me diste nicolas por que ya esta semana compro el vitara y asi me podras ayudar bastante con la instalacion...
saludos gracias :D |
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#9 |
Member
Top 500
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oye chico te voy a cobra comision por el dato
![]() en todo caso si vas a injertar te recomiendo que lo hajas despues de este mes ![]() ![]() ojo con el motor lo mejor es medir compresion ante de comprarlos ya que no es la idea poner charqui si tenis carne. me imagino que tengo preferencia por la direccion hidrablica :wink: calabera=D/H ![]() |
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#10 |
Junior Member
Newbie
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lo que te aconsejo dejarte del motor samuca es:
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