07-12-2004, 15:01:40 | #11 |
Senior Member
Top 5000
|
tu motor tiene corte .. ? que segun entiendo en los 4L 6 Cil debe ser a las 6600 o algo por allá no .. ? será qeu habrá un priblema allí y te está crotando antes por que cree que te vas a pasar de rpm . ?
|
07-12-2004, 15:06:51 | #12 |
Senior Member
Top 5000
|
tu motor tiene corte .. ? que segun entiendo en los 4L 6 Cil debe ser a las 6600 o algo por allá no .. ? será qeu habrá un priblema allí y te está crotando antes por que cree que te vas a pasar de rpm . ?
|
07-12-2004, 17:10:47 | #13 |
Senior Member
Top 5000
|
tu motor tiene corte .. ? que segun entiendo en los 4L 6 Cil debe ser a las 6600 o algo por allá no .. ? será qeu habrá un priblema allí y te está crotando antes por que cree que te vas a pasar de rpm . ?
|
07-12-2004, 17:18:28 | #14 |
Senior Member
Top 1000
|
Me paso en FJ-40,cambie todo,parte por parte y cuando cambie los cables de bujias ....se le paso,...claro que este rateaba a las 2000,como que fallaba y tiraba humo entre negro y azul.....despues de ....0 humo y 0 falla...suerte.
Sl2. Guille..... |
07-12-2004, 17:29:19 | #15 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
Edad: 56
Mensajes: 5.396
|
mi cherokee es de los antiguos ( 1988) no corta inyección o chispa.
lo que tiene instalado es el msd 6al con limitador de rpm y timming computer con retardador de avance ( cosas que no se han tocado, por lo que asumo que están bien) lo de los cables...mmmm...sería mucha mala cue.......voy a revisar por si acaso....... gracias |
09-12-2004, 01:02:13 | #16 | |
Member
Top 100
|
Cita:
Si es por vacio tienes una manguera tapada. Si es electrónico no se como se arregla. Cuando el MSD se quema el vehículo no parte. 8) |
|
09-12-2004, 08:38:04 | #17 | |
Senior Member
Top 5000
|
Cita:
oye, sabes si las cherokee h.o. del 91 en adelante cortan? |
|
09-12-2004, 16:39:54 | #18 | ||
Senior Member
Top 5000
|
Cita:
|
||
15-12-2004, 15:40:20 | #19 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: San Fernando, Pichilemu
Edad: 49
Mensajes: 640
|
Mi papa tuvo una nissan pathfinder y me meti a las dunas en pichilemu y me ocurrio lo mismo.......... chica caga me mande pense.
Se fue la camioneta al servicio tecnico autorizado, en el cual los giles empezaron a meterse en el computador, probando con 12 volts Despues de 2 dias les quitamos la camioneta, y nos fuimos donde un maestro que habia trabajado toda su vida para BMW. saco una pieza que se llama o la llamo "el aumentador de potencia" (pieza pequeña y rectangular, como un portafusibles mas grande) es una pieza electrica. La desconecto, y la instalo directa mientras comprabamos el famoso aumentador. Anduvo sin problemas y nos cobro $10.000. me dijo : te cobro $1.000.- por instalar la pieza, pero te cobro$9.000por saber la pana.jajajaj bueno ojala te sirva. saludos |
15-12-2004, 20:42:35 | #20 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
Edad: 56
Mensajes: 5.396
|
gracias....lo que señalas tiene cara de haber sido el map ( que manda a la ecu la cantidad de bencina que requiere el motor)
|
Compartir en Redes Sociales |
|
|
Temas Similares | ||||
Tema | Autor | Foro | Respuestas | Último mensaje |
Apunamiento de Motores bencineros v/s diesel | Ermitaño | Novatos | 0 | 26-07-2006 12:54:00 |
RPM en TLC. (2F) | FLOZANO | General 4WD | 36 | 24-07-2006 22:32:50 |
necesito 10 perros par vitara 95 | Pato Ríos | General 4WD | 92 | 26-05-2004 11:14:47 |
6L o V8 Diesel ... Cual es mejor ??? | Pato-Patrol | General 4WD | 26 | 27-04-2004 08:05:26 |