corta corriente para vehiculos

[juan carlo]

Empezado por juan carlo

Compadre.. Que buen dato.. por lo que he laido anteriormente el corta corriente no es lo mejor de la vida.. A diferencia del corta gasolina.. tienes algun dato de alguna persona o taller mecanico que me pueda alludar un la instacion de este sistema..? Y una pequeña aproximacion de lo que esto podria costar? Porfavor.

Gracias. Saludos.

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[hermanoslatournerie]

Un volante quick disconect , por 60 dolares en ebay no es mala opcion.

saludos
Mario

[AndR3Z]

Empezado por hermanoslatournerie

Un volante quick disconect , por 60 dolares en ebay no es mala opcion.

saludos
Mario

si ya da lata bajar el panel de la radio, un volante ahi si q nadie lo baja...

[RVP]

en alguna parte vi una solucion super ingeniosa, era simplemente "algo" que se colocaba en el riel del asiento del piloto y que lo dejaba fijo adelante, pegado al manubrio, cosa que nadie se pudiera sentar ahi. no debe ser dificil hacer algo asi casi para cualquier vehiculo.

eso no impide que te lo lleven con grua o tirando, pero ahi casi no hay nada que se pueda hacer.

[Fantasma-4x4]

De los traba volantes que venden en Sodimac o similar, olviden que son seguros. Yo un día lo instale y no andaba con las llaves, demore unos 10 min en sacarlo sin dañar nada, nisiquiera el mismo trabavolante, y eso incluye el tiempo en pensar como hacerlo .
Con practica en 1 o 2 minutos lo sacas.



Slds.

[JZM]

Empezado por Fantasma-4x4

De los traba volantes que venden en Sodimac o similar, olviden que son seguros. Yo un día lo instale y no andaba con las llaves, demore unos 10 min en sacarlo sin dañar nada, nisiquiera el mismo trabavolante, y eso incluye el tiempo en pensar como hacerlo .
Con practica en 1 o 2 minutos lo sacas.



Slds.

Tú no eres parámetro poh..

[RVP]

Empezado por JZM

Tú no eres parámetro poh..

en el peor caso, cortan con sierra el volante

[Eduardopeña]

Yo instalé un cortacorriente al cable que alimenta la bobina, así darle arranque, empujarlo y el jeep no partirá pues no le llega corriente a las bujías. Fácil y barato para un vitara. Hay que ubicar el cable en el manojo que va a la bobina que es de color azul.

[Maul]

Empezado por Eduardopeña

Yo instalé un cortacorriente al cable que alimenta la bobina, así darle arranque, empujarlo y el jeep no partirá pues no le llega corriente a las bujías. Fácil y barato para un vitara. Hay que ubicar el cable en el manojo que va a la bobina que es de color azul.

estimado

eso es para un vitara o un grand vitara???
yo tengo un GVII pero no me he querido meter en la bobina, además q por lo q vi este trae 2 q son independientes

si alguien lo ha hecho para el GVII podría explicarlo


sL2s

[polorian]

Empezado por Maul

estimado

eso es para un vitara o un grand vitara???
yo tengo un GVII pero no me he querido meter en la bobina, además q por lo q vi este trae 2 q son independientes

si alguien lo ha hecho para el GVII podría explicarlo


sL2s

el 2da y 3ra generacion tienen 1 bobina por cilindro, no es como los jeeps mas viejos. Lo mejor es poner un corta corriente en el cable que alimenta la bomba de bencina. Ahora si tienes los manuales del jeep puedes hacer un corta corriente directo al ecu y cortar el pin que lleva la tierra al modulo de ignicion.... con lo anterior no hay forma de hacer andar el jeep y no enciende el check engine por que el motor nunca parte....

en mi trooper el ecu tiene un relé de proteccion, corté el pin y puse el cortacorriente, el resultado es que con el corta corriente queda completamente muerto...... si giras la llave ni se encienden las luces del contacto.....


si necesita ayuda ... pregunte nomás...

saludos