31-12-1969, 20:00:00 | #1 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Mensajes: 2.233
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Cual es el mejor taller para levantar un Samurai95?
Cual es el mejor taller para levantar un Samurai95? pasando los paquetes por sobre el yugo?
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31-12-1969, 20:00:00 | #2 |
Senior Member
Top 1000
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mandalo dond eel pato suarez ..... el taller es super bueno....
pero se demora un poquito ... pero queda super bien. llamalo al fono :oficina: 641 43 28 alberto bravo boggioni samukan-pegados4x4 |
31-12-1969, 20:00:00 | #3 |
Senior Member
Top 1000
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un aspecto importante que debes tener para poder elegir un buen taller es partir por que tengas muy clara la pelicula de que se le debe hacer, "los detalles finos son los que hacen de un buen trabajo" y no ensayo y error. :(
estudía lo referente a angulos de cardanes, girar diferencial trasero, angulo de masas delanteras (pal caster), los flexibles de freno ý posible reubicación de amortiguadores y en fin todos los detalles necesarios y así podras conversar muy tecnicamente con el taller que elijas y sabras si realmente le pegan al cuento o lo ven como soldar weaitas por aquí y por alla. aquí en el foro hay bastante información que te ayudará ...buscala. :wink: ATX-4x4 . . . . Mandy |
31-12-1969, 20:00:00 | #4 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: STGO-CHILE
Mensajes: 942
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Arriba, al lado del logo de Twisted Andes, hay un item "buscar", pincha ahi, y escribe lo que necesites saber, como SPOA, motor Baleno, proyecto Samurai, etc....
Suerte!!! |
31-12-1969, 20:00:00 | #5 |
Senior Member
Top 5000
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YO EL CHAPULIN COLORADO
yo te puedo levantar SPOA tu samu, en particular al levantar mi samu no varié el ángulo de las mangas delanteras, y exigi solo algo más el cardán, trabajo bastante más económico que cortar tu yugo y reangular el cuento, ahora aparte del trabajo principal tienes que alargar flexibles, por ende sangrar frenos, tambien alargar cardanes, ver si no se tensa demasiado el freno de mano, colocar nuevos anclajes de amortiguadores, ver que los pernos esten en buen estado, aprovechar la situacion pa cambiar bujes de paquetes, pernos centros deser necesario, engrasar hojas, y si quieres variar el angulo de las masas aprovechar de reforzar tu yugo, en fin un recuento de todo lo que tienes que preguntar en el taller que vallas, creo que por barato no menos de 200000 por la pega ojala lo hagas porque es visual y funcionalmente una buena inversión. ciao PATO MONTENEGRO 098656487 |
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