Sj-413......"Isuzuki"......

[a.sprohnle]

Bueno, todo comenzo despues de vender el Rocky, por necesidades de Hogar.....Faltaba para el pie del depto....jajaja.
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Buscando, encontre este Sj-413, que estaba con Motor Isuzu 2.300cc, Spoa, neumaticos 31x10,50.

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Lo primero que hice, fue sacarle las calcomanias jajaja.
Lo segundo fue el cambio de Butacas y musica.-
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Lo andube alrededor de 400Km, y se fue a taller.

Las modificaciones a realizar eran las siguientes:

1.- Neumaticos 33x12.5 en llanta de 10" (Para eso no me servian los yugos, asi que cambio de yugos)
Los 33 en espera del Isuzuki
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2.- Afuera yugos de Suzuki, entran yugos Rocky + frenos disco traseros
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3.- Paquetes traseros de Cj + Goofy Leaf, yugo desplazado 2" 1/2 mas atras.
4.- Paquetes delanteros fuera, y entran paquetes traseros(adelante) + Candados Revolver, comprados a Berny.
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5.- Tensor yugo trasero.
6.- Barra nueva de anclaje amortiguadores traseros para ubicar unos amortiguadores mas largos.
7.- soporte nuevo de amortiguadores delanteros.(Amort. mas largos)
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Un poco mas largos que los originales con 22cm de recorrido
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8.- Hi-steer.

Pase por un mecanico, que me dejo la pura KGa, de hecho me traje el jeep a Stgo, y los cardanes habian quedado vibrando tanto que se corto el soporte de caja de tranfer y casi me piteo la caja.
Asi que a donde don Domingo Medina los boletos, para hacer la pega de una sola vez y bien hecha.
Este martes tengo que ir a buscar el jeep, asi que ahi les cuento como quedo, con mas fotos.

Saludos
Alejandro Sprohnle

[a.sprohnle]

Algunas fotos del desarme (Estan medias oscuras pero pronto subiremos unas de dia)
Foto, ya con yugos afuera....
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[a.sprohnle]

Ahora a esperar el dia martes :grin: , para la entrega, poner los neumas BFG 33x12, y ver donde comenzar a meter galleta, a la cual, le pondremos sin asco alguno

[cano]

oiga mijo, y cdo vamos a probarlo??

[a.sprohnle]

Empezado por cano

oiga mijo, y cdo vamos a probarlo??

Como estay Cano, estoy esperando a que salga, y en cuanto se pueda, nos pondremos en contacto, para ir por la tuna para arriba......me imagino que tiene por ahi algunassssssss buenas rutitas....jajajaja..... Solo me imagino....
Saludos
Alejandro

[AlvaroSan]

Y el yugo rocky con disco de freno tiene, freno e mano, mas fotitos plis y donde realizaron el injerto!!

Saludos

[Oscar Garrido]

Hola Amigos, esta es mi primera vez ... en el foro, me gustaria q me ayudasen a opinar c/r a mi Samurai II, lo tengo Std, soy de Linares y hace un tiempo hubo una tipo presentación de 4x4 acá y me sentí un poco estraño de ver mi Samurai casi como de Mina... lo uso solo el Domingo y queda guardado... hasta el motor esta con silicona. Tiene llantas de 8" de aleación pero con neumaticos 215/75R 15, suspención espirales con tensores y amortiguadores, como lo puedo levantar y cuanto?? que neumáticos me aconsejan :smile:

[a.sprohnle]

Empezado por chucheta

Y el yugo rocky con disco de freno tiene, freno e mano, mas fotitos plis y donde realizaron el injerto!!

Saludos

El tema es que el yugo trasero, viene con tambor originalmente(Tanto en el Rocky como en el SJ), entonces pusimos los discos delanteros de los yugos del Sj, y tambien los caliper al yugo trasero de Rocky. (Tienen la misma distancia de pernos y todo, solo hay que hacer una pletina gruesa para el soporte de los caliper)
En el caso del SJ, el freno de mano, viene a la caja, asi que no hay problema con el freno de mano.
Esta modificacion te la puede hacer Domingo Medina.

[a.sprohnle]

Empezado por Oscar Garrido

Hola Amigos, esta es mi primera vez ... en el foro, me gustaria q me ayudasen a opinar c/r a mi Samurai II, lo tengo Std, soy de Linares y hace un tiempo hubo una tipo presentación de 4x4 acá y me sentí un poco estraño de ver mi Samurai casi como de Mina... lo uso solo el Domingo y queda guardado... hasta el motor esta con silicona. Tiene llantas de 8" de aleación pero con neumaticos 215/75R 15, suspención espirales con tensores y amortiguadores, como lo puedo levantar y cuanto?? que neumáticos me aconsejan :smile:

Primero bienvenido a T.A. Hay varias formas y precios para levantar un jeep. Creo que lo primero es decidir que uso le quieres dar (Grietas, arena...etc) a partir de esto tienes que ver las modificaciones. Si quieres solo darle un Lock, un Body lift, no vendria nada de mal, con neumaticos 30x9.50 o 31x10.50.
Lo ideal es que partas en "Buscar"

[V A M P I R O]

Esta con motor-caja-transfer de trooper ?