Consulta por vitara

[rafa1977]

Empezado por cordero

En todo caso como dato aparte hay una silla para guagua que trae sus propios cinturones para fijarla, es un poco mas cara que las otras pero quizas vale la pena para no tener que guiarte por los cinturones cuando compres el vitara, creo que es safety first. Yo la puse en una toyo 88 sin cinturones y le hice unos anclajes super simples que los aperne al piso(tipo orejas), queda super firme, mucho mas que las otras no te imaginas como ha dado botes mi hijo de 2.5 años en la camio y ni se mueve.

Saludos

Buen dato, averiguaré lo de las sillas, te pasaste!

[Mac]

Empezado por vikingo

Al menos el 2.0 es más ancho que un JLX, lo comprobe porque me deje las barras del techo de un vitara y cuando las fui a colocar a mi rugby quedé corto como en 3 cm. por lado, y de frontal y compartimiento de motor también es más ancho, para alojar el motor J20A.

Los he tenido ambos desarmados en mis manos ya que trabaje en una desarmaduria de Suzuki's.

El diseño de las barras es distinto el ancho del techo no ya que el portalon tiene las mismas dimensiones.

Los tapabarros son mas anchos pero la distancia entre torres no, el motor J20A no necesita mas ancho ya que es 4L al igual que el G16A o B. Cambia la mascara que sale hacia a delante y el capot tiene las lineas que salen desde esta hacia el parabrisas lo que lo hace un poco mas alto, esto si es para alojar el mayor alto del motor.

JLX:

Exterior dimensions (LxWxH), mm 3715 x 1695 x 1660
Interior dimensions (LxWxH), mm 1600 x 1275 x 1240
Wheel base, mm 2200

2.0:

Exterior dimensions (LxWxH), mm 3720 x 1695 x 1700
Interior dimensions (LxWxH), mm 1600 x 1275 x 1240
Wheel base, mm 2200

El largo varia por los parachoques con mayor estetica, el alto por la diferencia en la medida de los neumaticos.

Saludos

[cop_os7]

Hola amigo sabes yo tengo un vitara jx del 93 y si viene con cinturones traseros, es mas en el medio del asiento viene una base de `plastico,donde se conectan. mi vitara viene con un logo de liker nature (de fabrica) donde sale una orca, no se si sera una edicion especial o algo asi, la verdad desconosco.... suerte

[***Richard***]

Empezado por Mac

Los he tenido ambos desarmados en mis manos ya que trabaje en una desarmaduria de Suzuki's.

El diseño de las barras es distinto el ancho del techo no ya que el portalon tiene las mismas dimensiones.

Los tapabarros son mas anchos pero la distancia entre torres no, el motor J20A no necesita mas ancho ya que es 4L al igual que el G16A o B. Cambia la mascara que sale hacia a delante y el capot tiene las lineas que salen desde esta hacia el parabrisas lo que lo hace un poco mas alto, esto si es para alojar el mayor alto del motor.

JLX:

Exterior dimensions (LxWxH), mm 3715 x 1695 x 1660
Interior dimensions (LxWxH), mm 1600 x 1275 x 1240
Wheel base, mm 2200

2.0:

Exterior dimensions (LxWxH), mm 3720 x 1695 x 1700
Interior dimensions (LxWxH), mm 1600 x 1275 x 1240
Wheel base, mm 2200

El largo varia por los parachoques con mayor estetica, el alto por la diferencia en la medida de los neumaticos.

Saludos

así es....el 2.0 no es más grande interiormente que el 1.6.
Ya que tengo un vitara 1.6 jlx y cuando me quise comprar el 2.0, al subirme me di cuenta que era exactamente igual al 1.6 por dentro, solo cambia el color del panel (plomo en el caso del 2.0) y los colores de los tapices. pero las dimensiones son las mismas. por fuera el 2.0 es distinto ya que tiene molduras y el capot es mas alto , para alojar el espacio de la barra que va entre las 2 torres.

como era igual al 1.6 opté por el Grand vitara 2.0...este si que es mucho mas espacioso.

ahh y el vitara jlx trae cinturones traseros en las butacas.

saludos
Richard

[Skorpio]

Empezado por ***Richard***

así es....el 2.0 no es más grande interiormente que el 1.6.
Ya que tengo un vitara 1.6 jlx y cuando me quise comprar el 2.0, al subirme me di cuenta que era exactamente igual al 1.6 por dentro, solo cambia el color del panel (plomo en el caso del 2.0) y los colores de los tapices. pero las dimensiones son las mismas. por fuera el 2.0 es distinto ya que tiene molduras y el capot es mas alto , para alojar el espacio de la barra que va entre las 2 torres.

como era igual al 1.6 opté por el Grand vitara 2.0...este si que es mucho mas espacioso.

ahh y el vitara jlx trae cinturones traseros en las butacas.

saludos
Richard

Ojo no todos los JLX traen cinturones traseros yo tengo uno del 95 con 80.000 kms originales y si bien trae los anclajes no trae los cinturones traseros

[rafa1977]

Empezado por Skorpio

Ojo no todos los JLX traen cinturones traseros yo tengo uno del 95 con 80.000 kms originales y si bien trae los anclajes no trae los cinturones traseros

Y trae los anclajes para un cinturon de 3 puntas? o el de dos?.
Gracias a todos por las respuestas, creanme que han sido demaciado útiles.

[tatamovil]

Empezado por Mac

Los Vitara's basicamente 3 tipos

JX, JLX y 2.0. El cuento de Rugby, Rugby 2.0 son invensiones nacionales de Derco, pero los modelos son los que indique anteriormente (todo esto en version 3 puertas).

En 5 puertas las versiones son similares, solo que el 2.0 no existe y pasa a ser el Nomade (2.0 V6)

Los equipamientos desde el principio son los basicamente los mismos. JX es la version basica, alzavidrios manuales, sin direccion asistida, butaca completa atras, sin citurones trasceros, etc. El JLX es la version full, o sea trae todo lo que el JLX no trae, en otras palabras lo que tu buscas es como minimo un JLX.

El 2.0 trae los mismos accesorios del JLX, ademas de AC (que no lo traen todos los JLX, ya que se considera como opcional en este modelo). Respecto a la carroceria NO ES MAS GRANDE, solo su motor. Cambian molduras y detalles en la mascara que lo hacen verse mas rubusto, pero basicamente y estructuralmente es lo mismo (hablando de su carroceria, ya que ejes, cajas, etc son distintos). Estos por un asunto de mayor potencia y para evitar deformaciones traen barra estabilizadora que afirma entre si cada una de las torres de suspencion delantera, pero esto no lo hace mas seguro en caso de choque, solo mas firme al momento de doblar en una curva.

Tienes que buscar un JLX de cualquier año o un 2.0 para tener cinturones atras de fabrica. Ahora si quieres, y como las piezas de uno le "hacen" al otro, puedes buscar un JX, comprar los equipamientos trascero (butacas, molduras, cinturones, etc) de un JLX en una desarmaduria e instalarlos en el JX, por el cual pagaras menos.

Te aclaro ademas y como dije antes que el Rugby es un nombre inventado en Chile ya que simplemente los Vitarros empezaron a llegar bicolores desde el 98 en adelante y la Derco creativamente los bautizo como rugby como gancho poblisitario. Lo mismo pasa con el 2.0, ya que estos son solo Vitara 2.0 y no Vitara Rugby 2.0. En los bicolores, encuentras JLX y JX, los primeros son de techo duro y los segundos con capota, diferencia que se marca de cuando eran monocolor cuando los descapotables eran los modelos top en Chile. Derco bajo el equipamiento de los descapotables para que no se arrancaran de precio (aunque igual cobraban lo que querian) desde el 98, por lo cual los descapotables bicolores son JX y los monocolor son JLX. Mi unica duda pasa por el tipo de butaca trascera que traen los bicolores descapotables, ya que aqui pasan a regir normas de seguridad que con los años se fueron poniendo mas exigentes.

Espero te sirva

Saludos

MAC, una sola aclaración...derco SI trajo una versión JLX descapotable, fue la versión "rugby" del año 98 motor 1.6 (8v) y tría aire cierre central alzavidrios electricos butacas independientes traseras y cinturones de 3 puntas adelante y atras, fue una partida fabricada en brasil para el mercado Canadiense, trae (neblineros traseros rojos y no trae luz de posición trasera a los costados) esta versión podía adquirirse con techo de lona (top canvas) o de fibra de vidrio (estos no son japoses sino italianos y son intercambiables en todos los JLX convertibles sobre el 95). Yo tuve el famoso "rugby 1.6 bicolor (rojo gris) con techo de lona...filete de pintoso!! sin techo levantado 2" con llantas de 7" de aleación del mismo color gris y unos 235/70/15.

saludos