Camion 4x4 ,para travesia.....

[Curricon]

Bitácora Nº12: Segunda parte Carretera Austral- El Chaltén-Perito Moreno-Calafate-Puerto Natales

Querida Familia y Amigos

Como bien dice el dicho: “no hay plazo que no se cumpla ni deuda que no se pague” les hacemos llegar la segunda parte de la bitácora de Terral en Carretera Austral.

Desde Cerro Castillo, seguimos rumbo a Puerto Tranquilo, pero antes hicimos el desvío que nos llevaba por la Ruta de Los Ventisqueros. El camino era angosto y con mucha calamina, el pobre de Luca ya iba un poco mareado de tanto salto que dábamos. Al adentrarnos comenzaron a aparecer los diferentes ventisqueros cuyos nombres desconozco, el espectáculo nos dejaba sin palabras, eran verdaderos gigantes blancos que nos escoltaban durante la ruta, lamentablemente por momentos se perdían entre la nubosidad, pero aún así se podía apreciar su inmensidad y la belleza de sus tonalidades blancas, azulinas y hasta grises por efecto de la morrena. Este bello paisaje además se matizaba con el verde turquesa del Lago Bayo, justo cuando lo vamos subiendo y bordeando aparecen en la angosta ruta unos furgones con turistas, los cuales no se detienen y nos piden “aorillarnos”, pero no podíamos porque los bordes eran peligrosos y el peso nos podía llevar, nos tuvimos que poner pesados y hacerles ver que en el espacio dejado podían pasar sin problemas, finalmente el tozudo conductor dejó su miedo y accedió a pasar. Para finalizar el bello tramo, llegamos hasta el Puesto El Portal, último punto del camino, cancelamos la entrada y amablemente nos dieron permiso para hacer ¡¡el sendero hasta el mirador del Glaciar Exploradores en compañía de Luca en su mochila de explorador¡¡.

Al regresar hacia Puerto Tranquilo, divisamos un camión overlanders estacionado, nos salieron a encontrar como si fuéramos de la misma manada. Era un inglés en un Mercedes Benz modelo Actros, que andaba recorriendo Sudamérica en compañía de su novia Austriaca. Nos preguntó mucho sobre los talleres mecánicos de la marca, porque en la R40 las piedras le quebraron su parabrisa y fue muy complejo el que consiguieran el repuesto. En el estacionamiento estaban con un neozelandes que andaba recorriendo Sudamérica en una ¡¡moto Vespa¡¡ todo un clásico ¡¡.

Al amanecer seguimos rumbo a Puerto Mármol, la bajada estrecha y empinada fue entretenida, poniendo a prueba el freno de motor de Terral y rogando que no viniera otro auto en contra jajajaa. Al llegar y mientras nos estacionábamos se nos acercó un australiano (casado con una chilena) a preguntar sobre el camión, si era chileno, el costo etc., después su señora se derritió al ver a Luca con su chaleco salvavidas ¡¡hasta fotos le sacaron¡¡. El sol comenzó a aparecer y nos dio la bienvenida al Lago General Carrera, su color celeste intenso se mostraba en todo su esplendor, Luca disfrutaba del viento y el movimiento de la lancha como buen perro viajero que es. Así llegamos a visitar las cuevas de mármol, maravillándonos con las diferentes tonalidades y texturas producidas sólo por la erosión del viento y la guinda de la torta fue el paso por la Catedral de Marmol cuya forma y colores parecieran realizados por el hombre. Al llegar a Puerto, estábamos en la casa cuando nos golpean la puerta y veo que era mi amigo jeepero Alfonso Cox quien andaba recorriendo la carretera en moto con su hijo…¡¡ven que es chico el mundo¡¡.

La siguiente parada fue en Cochrane, entramos por la vía principal, muy amplia y asfaltada, nos estacionamos para preguntar por el seguro internacional y cuando volvemos ¡¡no tengo la llave del camión¡¡…. @%&Ç.. ¡¡nooo es la única que tenemos (la otra se le perdió a Karen)¡¡… como perros nos pusimos a rastrearla hasta que por fín la encontré… uff¡¡¡ si que fue susto¡¡. La plaza de Cochrane es tranquila, con Wifi Gratis y con área para estacionar sin problemas ¡¡totalmente recomendable¡¡.

La ruta seguía rumbo a Caleta Tortel destino soñado de conocer por Karen, llegamos en una tarde lluviosa y nubosa, nos estacionamos en el área municipal y comenzamos la caminata. Caleta Tortel es muy pintorezca, sus calles están conformadas por pasarelas hechas de Ciprés de las Guaitecas y alrededor se puede ver como plantas habituales del lugar frambuesas, frutillas y moras. Nos dirigimos a buscar a carabineros, porque nos habían dicho que podíamos pasar desde Villa O’higgins a Argentina por el Paso Mayer, pero que dependía de la fecha y de su estado. Después de mucho subir escaleras llegamos a Carabineros pero el paso no era posible realizarlo en esta fecha en vehículo sólo bicicletas y treckking, así que nuestra alternativa sería el Paso Roballos en la cercanía de Cochrane. Con la lluvia de la tarde, me dí cuenta que teníamos una gotera en el techo y nos había mojado parte de la cama, por lo cual debíamos solucionarlo pronto si queríamos llegar a la Patagonia.

Por la mañana nos regresamos a Cochrane, se preguntarán ¿porqué no fuimos a Villa O’Higgins?... porque aunque suene paradójico no teníamos mucho tiempo, nos íbamos a retrasar para llegar a Punta Arenas (el 7 de Marzo regresábamos a Santiago) y el clima allá es muy rudo lo que dificultaría la travesía. Además había un lindo día de sol, así que estacionados en la plaza me puse a arreglar el sello del ventilador mientras Karen preparaba la especialidad de la casa “La torta terral”. A la mañana siguiente sacamos el seguro internacional por internet, dimos aviso en carabineros para el salvoconducto y marchamos rumbo al Paso Roballos.

La ruta hacia Roballos era muy linda, extensos kilómetros de pampa patagónica, acompañados por Guanacos con crías arrancando del camino y por el Lago Ghio, que era el lugar de patos silvestres y bellos cisnes de cuellos negros. El camino con mucho bache pero con poco tráfico, incluso nos encontramos a un motoquero overlanders. En el lado chileno, Policia como siempre se portó excelente, muy amables, conversadores y no tuvimos problemas para hacer el documento de salida de Luca.

El viento ya comenzaba a soplar fuerte dándonos la bienvenida a la Patagonia Argentina. El trámite de ingreso a sector Argentino fue rápido, hicieron el papeleo y no tuvimos control de Senasag. Comenzamos rápidamente a buscar estacionamiento porque la noche se aproximaba y el fuerte viento también. Nos quedamos en la inmensidad de la Pampa, rodeados de manadas de caballos salvajes y Guanacos pero movidos fuertemente por rachas de viento

[Curricon]

de mas de 80 kms./Hr. ¡¡era la primera noche con ese nivel de viento¡¡ Terral se movía mucho y Karen y Luca muy asustados por el ruido y el movimiento.

La helada mañana nos despertó y seguimos rumbo a El Chaltén, el camino era largo, gran parte de la mítica R40 estaba con pavimento, pero en aquellos tramos de tierra y piedra nos dejó su huella en el foco delantero, rompiendo uno de los cristales de las luces. En el camino nos encontramos con un armadillo, que mientras almorzábamos se paseo por todos los alrededores de la casa y nos regaló el espectáculo de verlo cavar y cambiarse de cueva. La tarde de acercaba, pensamos en dormir en el pueblo de Tres Lagos, pero el fuerte viento y lo fantasmagórico del pueblo nos hizo seguir rumbo hacia la Estancia La Leona, el único lugar protegido del viento. Al llegar de noche y sin pesos argentinos, tuve que ir a negociar si recibían pesos o dólares (a un cambio razonable) obviamente adivinen ¡¡me volaron la cabeza con el precio¡¡ pero a esa hora, con el frío y fuerte viento pagaba lo que fuera. Nos atendió “Emiliano”, un trabajador de la Estancia, muy conversador y simpático, con quien tuvimos muy buena llegada y quien terminó tomándose unos buenos mates al interior de Terral hasta altas horas de la noche amenizando con las historias sobre la sangrienta vida patagónica, la persecución a los indígenas y la presencia de los salesianos en la zona.

Al día siguiente compramos mapas argentinos, nos despedimos de nuestro amigo de ruta y continuamos rumbo a El Chaltén. El día estaba magnífico, sin viento y con un gran día soleado…¡¡vamos a ver el Fitz Roy¡¡ vamos saliendo de la estancia y vemos un gran camión Man overlanders, nos apuramos en la ruta para alcanzarlos y en el mirador del camino lo encontramos. Eran amigos de ruta franceses “Guy y Maite”, quienes vendieron su viña para ¡¡gozar de la vida¡¡, nos mostraron su camión que en pocas palabras ¡¡era una joyita¡¡… el interior perfectamente construido, el baño estaba pulcramente terminado a tal punto que no veías uniones y su iluminación Led lo hacía ver como un espejo… estaba full equipado y hasta ¡¡llevaba lavadora¡¡ tenía un estanque de 1200 lts. de diesel , mega estanque equipado para viajes en África donde la autonomía debe ser muy alta. Subieron a Terral, les gustó mucho y me preguntaban por los neumáticos y el sistema de inflado (Seygon), el cual pese a ser francés curiosamente a ellos le vale casi del doble. Nos despedimos y decidimos juntarnos en El Chaltén.

La ruta hacia El Chaltén estaba espectacular¡¡, cielos despejados y delante de mi volante la mega vista a ventisquero y el imponente Fitz Roy.. ¡¡no podíamos tener mejor suerte¡¡. En el mirador a la entrada del PN. Los Glaciares estábamos sacando fotos cuando vemos el letrero “no se admiten mascotas”. No nos dimos por vencidos y fuimos a preguntar a la caseta de informaciones. Allí nos dijeron que podíamos entrar con Luca al pueblo pero no debía ingresar a ningún sendero y nos dieron un stickers que decía “yo me quedo en casa”. Fuimos hasta un camping pagado donde se había quedado Michelle y Kurt, allí habían unas casas americanas de unos brasileros de “Paginasdamerica”, quienes nos contaban que ellos había realizado el viaje de Alaska a Patagonia 15 años atrás y escribieron un libro, ahora querían repetir la misma experiencia para ver los cambios transcurridos y plasmarlos en una nueva edición. Nos sacaron fotos para su página porque le entregamos información sobre Bolivia y Arequipa. En El Chaltén, el primer día estuvimos recorriendo el pueblo, gozando de las milanesas y las facturitas. Al día siguiente íbamos a realizar la caminata pero Luca amaneció con vómito y decidimos no realizarla, nos cambiamos al camping municipal, nos encontramos con Guy y Maite, el fuerte viento salió y al día siguiente regresamos a la ruta rumbo a Calafate.

En la entrada de Calafate vimos a otra casa rodante, un matrimonio italiano conformado por Pio y Rina, muy simpáticos y agradables, con quienes nos encontraríamos luego en el Glaciar Perito Moreno. Cargamos combustible, compramos facturitas y continuamos al Glaciar. La entrada al Glaciar, que es parte del PN. Los glaciares era cara, pero lo valía, la infraestructura era muy buena y nos permitieron ingresar con Luca sin bajarlo mas que en los estacionamientos. Ya estaba atardeciendo, por lo cual bajamos rápidamente a mirar el ventisquero. Las pasarelas estaban totalmente cambiadas desde que las visité por última vez, con distintos lugares para mirar, ascensor para discapacitados y amplia zona de cafetería. Iniciamos muy solos el recorrido, viendo el sol naranjo esconderse de tras de los inmensos e imponentes murallones de hielos milenarios ¡¡sin duda que la escena era impactante¡¡, en la soledad escuchábamos a los pájaros cantar, los árboles mover sus ramas y de repente el estremecedor ¡¡bumm¡¡ especies de bombas que explotan al interior del glaciar, informando al público el rompimiento de alguna parte del mismo. Tuvimos el privilegio de ver desprenderse parte de las paredes exteriores formando posteriormente la ola que se proyecta a lo largo del lago ¡¡sin duda el mejor Ventisquero que he visitado en Sudamérica¡¡.

Ya anochecía y regresamos a buscar donde dormir, en el camino muchas liebres se nos cruzaban por lo cual nos fuimos lentamente. Pasamos la noche a la salida del Parque, donde estaban los italianos Rina y Pio, por la mañana nos quedamos hasta las 12 del día conversando de la vida, sobre Chile, lugares de Bolivia. Etc. Nos regalaron un vino y chocolate belga (duró poco porque es la perdición de Team Terral). Al continuar el camino, decidimos ir a “Glaciarum”, el museo interactivo del hielo, al que nos permitieron ingresar con Luca. En él se pueden visitar varias salas, ya al entrar la misteriosa melodía de la gota de agua que golpea el hielo te recibe, invitándote a navegar en este mundo virtual para conocer sobre la formación de los glaciares, las etapas, quienes lo descubrieron etc. A la salida puedes ingresar al bar cero, un bar hecho completamente de hielo y puedes visitar el ecosales, venta de souvenirs de materiales reciclados y de libros.

La siguiente meta era llegar a Chile, así comenzamos a acercarnos siempre por la R40, la ruta tenía mucha calamina y con tráfico porque es el paso oficial de los buses y minibuses que transportan turistas. Así llegamos al Paso Río Don Guillermo, ya el viento y la lluvia nos daba la bienvenida en Chile. Aduana la pasamos sin problemas salvo que el funcionario nos preguntó porqué la moto iba a nombre de Karen, como sabemos que en Argentina no permiten ingresar 2 vehículos a nombre de una persona Karen respondió lo siguiente: “porque es mía, se la presto de vez en cuando y así si nos enojamos tengo en que irme”… en la forma que se lo dijo le dio risa y se dejo de “boludear”.

El ingreso en Chile lo hicimos a las 21:00 hrs, con mucho viento patagónico frío y con la lluvia entrando según las rachas. El trámite rápido y a la hora de subir al camión, el funcionario del SAG ya se volaba, por lo que fue muy rápida la revisión y nos dejaron continuar. Intentamos estacionar buscando protegernos un poco del viento pero fue imposible encontrar un lugar en Cerro Castillo y seguimos el camino para buscar algo cerca de Las Torres, pero a la orilla del río encontramos un sitio al costado de un puente. Esa noche el viento sopló muy fuerte, Terral parecía un barco, nos movíamos mucho y eso que el viento pegaba de atrás mayormente. El forro que cubre la moto sonaba y se inflaba pero logró resistir bien esa noche.

En la mañana hicimos la ruta hacia las Torres del Paine, antes pasamos a mirar el Lago Sarmiento, estábamos recorriéndolo solos, cuando nos paramos a sacar fotos vemos que andan 2 cóndores sobrevolando a pocos metros nuestros, por lo cual preparamos las cámaras, los binoculares y nos deleitamos con el majestuoso vuelo de nuestra imponente ave del escudo nacional. Impresiona verlos hacer los acercamientos o simplemente planear con las térmicas… sólo nos faltó colocar la música del cóndor pasa para hacerlo mas místico. Posteriormente seguimos hacia la entrada al PN Torres del Paine para hacer la vuelta en el camión, pero al ir con Luca se cerraron y no nos dejaron ingresar a ningún punto…¡¡fueron muy intransigentes¡¡… derrotados nos retiramos rumbo hacia la Cueva del Milodon, la cual pudimos visitar sin problemas dejando a Luca en el camión. La finalización de la ruta la hicimos en Puerto Natales, nos quedamos en plena costanera, al costado de un centro artesanal que no tenía ningún puesto activo.

Familia y amigos, hay entendidos que dicen que los milagros están en nuestra propia capacidad de impresionarnos de las cosas simples que tiene la vida y sin duda que este pensamiento nos hace mucho sentido porque la naturaleza en su movimiento cotidiano nos entrega momentos maravillosos, sólo hay que detenerse, mirarlos, gozarlos, sentirlos y retroalimentarse de esas sensaciones… de la forma que sea y en el tiempo que sea siempre podemos tener un momento para gozar de la vida….¡¡que la vida no pase sin que la disfrutemos¡¡.

Un gran abrazo y saludos de este trío viajero

Karen, Luca y Rene
Team Terral

[Curricon]

Bitácora Nº14: Santiago-Mendoza-Paso Los Libres-Cidreira

Querida Familia y Amigos

Desde Brasil, estacionados en la extensa playa de Cidreira y en una cálida y estrellada noche, escribimos para ustedes las novedades transcurridas en estos últimos kilómetros recorridos.

En Santiago estuvimos varios días reparando el estanque de agua de acero inoxidable, el cual pese a su costoso valor falló y nos dejó sin el vital recurso. La reparación en Santa Cruz de la Sierra no fue suficiente y tuve que hacer una cirugía de cuerpo y alma al estanque, porque que para mi pesar éste forma parte de la estructura de la casa. Me puse mi overol y sierra en mano comencé a romper el estanque de acero, allí encontré que habían partes internas del estanque oxidado, según los entendidos en la materia se debió al exceso de temperatura aplicado durante la elaboración del estanque… y como después de las carreras no hay apuestas, comencé a pensar rápidamente en la mejor solución… ¡¡colocar estanques plásticos mas pequeños dentro de la base del estanque mayor¡¡… amigos como: Pablo Herrera, Roland Galestears y Nigel Moleker me ayudaron mucho en la pronta reparación… Nigel dejó de lado el avance en su propio camper para ayudarme todo el fin de semana en la reparación de mi fuga de agua…Pablo dejó su trabajo en la tarde para ayudarme a cortar y Roland nos devolvió la comunicación vía radio que tanto la necesitábamos ... ¡¡muchas gracias amigos¡¡.

Una vez terminado los trabajos, iniciamos la ruta rumbo a San Felipe, allí pasamos a saludar a nuestro amigo Mauricio Pairoa, el cual estaba tan agripado que me prohibió ir a saludarlo jajaja…. Carmen, su señora, nos recibió en el taller, el tiempo se hizo muy poco para lo mucho que teníamos por contarnos, pero los helados demandaban mi visita, así que nos abastecimos de 2 kilos de buen helado de los Olguin, nos despedimos y continuamos rumbo a Mendoza.

El camino hacia el Paso Los Libertadores fue expedito y rápido, llegamos a la frontera y había mucha gente, en la fila de espera nos encontramos con nuestros amigos de ruta Gilly en su man y en conjunto hicimos aduana. Policía internacional no quería atender a Gilly por estar después del bus, nos hicieron volver atrás pese a las explicaciones que les dábamos que estábamos antes de ellos y si no salían los 2 camiones no podrían pasar. Por primera vez nos daban tan mala atención, yo me fui por atrás de la caseta y le saqué una foto al oficial viendo Facebook… eso significó que una mujer de la PDI ¡¡me obligara a borrar la foto sino se vería obligada a llamar a gendarmería argentina¡¡… la revisión de la casa fue rápida y por fin pudimos salir.

La primera parada fue en el puente del inca, emblemático lugar de colores y forma muy especiales que pareciera hecho a mano, queríamos dormir cerca del mirador del Aconcagua pero necesitábamos avanzar para llegar a Brasil, así que seguimos rumbo a Uspallata donde dormimos detrás de una estación de Servicio. Al día siguiente seguimos rumbo a Mendoza, la ruta al amanecer nos regaló espléndidos matices de colores, en el paso por el embalse Potrerillos, mítico lugar del kitesurf en Mendoza, nos encontramos con la casa rodante brasilera iveco con quienes compartimos en Calafate, nos saludamos y quedamos invitados para Mayo a su casa en Brasil. En el camino escuchábamos las noticias argentinas que hablaban sobre las votaciones en primarias que ocurrirían al otro día en toda Argentina… tuvimos que escuchar la entrevista a un acabado “Doctor Menem” que hablaba sobre su sed de ser candidato presidencial y de la “buena gestión económica del Gobierno de la Actual presidenta”… ufff ¡¡es en esos momentos en donde no entiendes como el poder puede hacer perder el sentido común¡¡.

Con ayuda del GPS llegamos sin problemas a la casa de nuestro amigo Javier Sgobba, aunque ustedes no lo crean sin premeditación alguna llegamos justo a la hora de almorzar, de inmediato el regaloneo no se hizo esperar, nos dieron un rico almuerzo, seguimos con el sábado de pizza a la parrilla, el domingo ya teníamos invitación de asado en la casa de sus suegros y para finalizar el domingo teníamos lechón asado….¿se puede pedir algo mas?.... Fueron días de excelentes conversaciones y bello compartir ¡¡realmente se pasaron¡¡ el lechón fue compartido con toda la familia en una larga y alegre mesa. El lunes Javier nos llevó a hacer los trámites ante Senasa para obtener el certificado de Luca, una desagradable y amargada mujer nos atendió a eso de las 10:15, nos solicitó otras vacunas requeridas por Brasil y sólo nos esperaba hasta las 11:00…¡¡imposible partir ese día¡¡… aprovechamos de juntarnos con el “Tata” mi amigo Luis Sponda, buscar veterinaria y comer ricos helados con toda la familia. Al día siguiente Javier no nos podía acompañar, así que nos prestó la camioneta y salimos al centro de Mendoza Capital a gestionar el certificado, el trámite resultó muy bien y salimos impunes de mi manejo en contramano por el desvío al centro comercial. Al iniciar el recorrido me dí cuenta que tenía nuevamente agua saliendo por los despiches del piso… conclusión: falla en algunas de las conexiones de agua.

Javier nos había preguntado si nos había controlado por el parachoques porque sabía de otros camiones que los habían multado por no estar al término de la casa… nosotros le respondimos que si nos habían controlado y que no habíamos tenido problemas. Cuando partimos rumbo hacia el paso Los Libres, nos controlaron a eso de las 20:00 hrs. y nos pregunta el policía ¿tienen cursada una multa?.... nos bajamos con Karen y Luca a ver que sucedía… el policía nos dice que nuestro parachoques no está en norma, porque no está situado al término de la casa…. ¡¡nooooooo¡¡ ¡¡se hacía realidad el te lo dije¡¡, Yo hablé enérgicamente, explicando que en Chile está en norma, que nadie nos había hecho saber nada en todos los otros controles carreteros y que me parecía extraño y de mala fe que ahora al ir saliendo nos cursen una multa que por lo demás era carísima… 1.730 pesos argentinos….¡¡mas costosa que no respetar un disco pare¡¡… fuimos a buscar el dinero, Karen me pidió bajar las revoluciones y que ya pagáramos para poder salir pronto a buscar donde dormir. Regresé y al pagar, con ironía y sarcasmo le dije que daría el aviso al resto de amigos en ruta que me multaron justo antes de salir, que lo publicaría en Facebook … me entregó el comprobante de pago de la multa, el que duraba 30 días, plazo en el cual no me podrían volver a multar. Al salir el balance era relativamente positivo, porque si bien nos dolió pagar esa cifra, al menos me di el permiso de decirle lo que pensaba y me deja el sentimiento que al menos peleamos la batalla…aunque no ganamos la guerra.

[Curricon]

A la mañana siguiente seguimos ruta y a pocos kilómetros de andar vemos policías carreteros, lo primero que dicen ¡¡usted está en falta y bla bla bla¡¡.. nos hizo detenernos, le explicamos la situación e hizo válido el pago de la multa ¡¡a lo menos lo respetaron¡¡ este señor era noble y nos dijo que para evitar la multa, en estos casos se debía pedir un permiso en Vialidad Nacional para transitar con carga que excede al parachoques y dura 3 meses…. Yo le hice la pregunta del millón ¿y porqué nadie lo dice?... y me responde: porque a los colegas no les gusta decirlo de malos que son…. Yo respondo: ¡¡porque no nos controló usted ayer¡¡ jajajajjaa.

Al seguir la ruta, no habíamos andado mas de 20 kms. y viene el tercer control… ¿es que no tienen nada mejor que hacer?... y comienza la ronda de preguntas inteligentes: ¿a dónde va?..¿es del Dakar?.... ¿es su acompañante?... siga…. A los 20 kms siguientes el cuarto control ¡¡no lo podíamos creer¡¡..¿parachoques?...¿tiene extintor? ¿dónde va?...siga….. a los otros 30 kms….¡¡otro control mas¡¡…. ¡¡noooo es un chiste¡¡…. Pero este control fue el mas ridículo y deshonesto de todos… me dice: ¿a dónde va?....¿va solo?.... ¿no lleva un vinito chileno?... y con gusto respondo para nokearlo: ¡¡soy trasplantado de hígado no tomo nada….¡¡ Y entre risas me dice ¡¡siga¡¡…. Habíamos escuchado sobre lo corrupta que era la policía en ese tramo pero no imaginamos que tanto.

Por seguridad nuestros estacionamientos fueron los servicentros, que además de estar rodeados de colegas, nos proporcionaban Wi Fi gratis…¡¡que buena iniciativa¡¡. El trayecto para pasar por las diferentes ciudades estaba marcada por frondosa vegetación, numerosas colonias de loros, grandes silos que incluso cruzaban la carretera como verdaderas ciudades y ya comenzaban a aparecer las imprudentes motos. Nos reimos mucho al ver que pasamos una ciudad llamada Luca.

El paso Los Libres fue bastante expedito, personal de aduana Argentina nos hizo rápidamente los trámites mientras nos preguntaban si teníamos familiares en las zonas afectadas por el Volcán, incluso nos colocaban las noticias para informarnos del daño en Bariloche, San Martín de los Andes y Villa La Angostura. Así pasamos rápidamente a hacer el ingreso a Uruguaina, en cuanto cruzamos el puente que separa a ambos países encontramos a un colega tumbado en el suelo, razón por la cual la pista estaba con cortes dificultando el ingreso a las oficinas de aduana. Al llegar 2 brasileros de policía nos saludan muy amablemente, en portuñol nos hicieron diferentes preguntas y nos pidieron se podíamos mostrarles el camión por dentro… sólo por curiosidad… lo mostramos y al salir me pregunta entrenos: ¿trae droga?¿comercializa algo indebido?..... yo muy tranquilo y sonriente le dije que no…¿me habrá visto cara de sospechoso? ¿algún parecido a Pablo Escobar? Jajaja…. Los trámites de ingreso fueron muy rápidos y expeditos, tanto que a Luca no le pidieron ningún papel o certificado (el coctel de vacunas que le dimos fue en vano), no se realiza ningún papel por el vehículo y no nos sacaron ninguna fruta o verdura. Amigos el salir de aduana me emocioné mucho, sentí que mi sueño efectivamente lo estaba cumpliendo, estaba allí en el grande, imponente e inseguro Brasil, era sentir que había llegado muy lejos en esta loca travesía… ¡¡por fin ya estaba en Brasil¡¡.


Al salir seguimos en dirección a Porto Alegre por la ruta 290, la primera noche dormimos en un servicentro al lado de la borrachería, al día siguiente nos levantamos muy temprano para avanzar lo más que pudiéramos, el objetivo era juntarnos con nuestro amigo español Carlos. Por seguridad dormíamos en estaciones de servicio e iniciábamos la ruta muy temprano, la ruta es muy mala, tiene muchos baches o eventos, lo cual nos hacía difícil llevar una velocidad constante, porque los hoyos nos dejaban pegados en el techo. Al no haber control de peso, el pobre asfalto termina levantado haciendo imposible la labor de esquivarlos. La mortandad de zorrillos y otros animales silvestres por atropellos es visible en toda la ruta, el mas desagradable es el zorrillo que deja su estela por varios kms.

La llegada a Porto Alegre fue tranquila, teníamos que seguir hasta playa Cidreira donde nos juntaríamos con Carlos. Para salir al sector del litoral, había que cruzar la autopista y tomar el carril correspondiente, era muchas las salidas pero afortunadamente pudimos salir sin problemas. Llegamos al litoral y esperamos a Carlos en el pueblo, a las afueras de un supermercado, disfrutando del almuerzo dominical. Carlos anunció su llegada con la infaltable bocina camionera y nos bajamos rápidamente a recibirlos, ¡¡sin duda que nos emocionamos de reencontrarnos en ruta nuevamente¡¡, fuimos el espectáculo del pueblo, la gente comenzó a sacarnos fotos etc. Luego de realizar compras y de conversar como locos, decidimos ir a dormir a la playa, allí nos pusimos a conversar con los lugareños para saber si la mar no salía mucho y de cuan seguro era, mientras Karen y Luca disfrutaban corriendo por la orilla de la playa como gaviotas libres y felices… Luca se lo merecía por todos los kilómetros de carretera mala que tuvo que soportar. Por la noche mientras planeábamos la ruta, sentimos que tocan la puerta del camión y eran los mismos lugareños que nos venían a dejar “Cena”… huevos de mantarrallas y pescado frito….¡¡que hospitalidad¡¡…. Sin duda que fue un gran recibimiento.

Nuestra entrada a Brasil ha sido excelente, gente muy amable, estaciones de combustible con Wi Fi gratis y lo que es mejor: ¡¡en los peajes nos cobran como vehículo normal¡¡…. ¡¡Por fin sentido común¡¡… en portuñol personal del peaje nos dice: “no puedo creer que tenga un solo eje”… “cobro como 1 eje”… ojalá en Chile pasara lo mismo en los peajes.

Gozando de la rica temperatura costera del Brasil, comiendo mangos y escuchando el rugir de las olas, nos despedimos hasta una próxima bitácora….los extrañamos mucho.

“Muito Obrigado”
Karen, Luca y Rene
Team Terral 2015

[andres785]

Bien Rene, estas cumpliendo un sueño de muchos..que envidia, pon fotos cuando puedas y sigue duisfrutando, muy entretenido tu relato.
Saludos

[Nigel Moleker Castro]

Mándense una vitácora

Que lindo el viaje que están haciendo amigos.

Un gran abrazo

Nigel y Vero

[houndour]

Como siempre, deleitando con sus bitácoras!! exceletnes relatos.

donde tuvieron los 4 controles de policía seguidos fueron en argentina??? antes de llegar a la frontera con brasil?? no había otra opción para llegar(aunque fuera más larga)??

Disfruten, además, por todos nosotros la paradisiacas playas de brasil.


Saludos!!

[Felipe Ruiz Guzmán]

Buenos relatos!!! Alguien que se "paletee" y suba algunas fotos para los que no tenemos facebook😉👍

Sigan disfrutando del viaje!!!

[Curricon]

Amigos acaba otra Bitácora atrasada,si alguien puede traspasar alguna fotos seria espectacular..!!!
En relación se había otro camino, para evitar los corruptos ...si había otro bastante más largo....pero como ya se que en ese lado es efectivo que te sacan alguna multa por algo....nunca mas pasar por ahí.

araty - Rio de Janeiro

uerida Familia y Amigos

esde la maravillosa, alegre y cautivante ciudad de Rio de Janeiro, en una lluviosa
noche de otoño, escribimos este nuevo capítulo de la travesía para ponerlos al
corriente de lo que han sido estos días recorriendo la inmensidad de Brasil.

En el último relato les contamos que ya estábamos en manada, como vivimos en un
clima de democracia definimos en conjunto la ruta a seguir, nuestro salón de
reuniones provisorio constaba de sillas playeras, mesa con vista al mar y un buen
plato de camarones o peixe fresco, allí decidimos comenzar a subir por toda la
costa e ir visitando aquellos lugares emblemáticos que nos han robado el sueño
por años, todo esto optimizando los 180 días que como máximo podemos estar en
Brasil.

El sol nos acompañó los primeros días de ruta por la costa sur de Brasil, de
Cidreira seguimos rumbo a Morro dos conventos, pero al intentar llegar tuvimos la
pequeña dificultad de no haber costanera, las vías eran estrechas y nos topamos
con el tremendo murallón de una inmensa duna que tenía un gran cartel que decía
“prohibido ingreso de vehículos a duna”… nuestro angelito malo nos decía:
¡¡pasen¡¡ pero miramos y la duna no tenía ni una miserable huella de bicicleta, así
que decidimos buscar otro estacionamiento. Buscábamos pero nos encontramos
con la mayor parte de los campings, restaurantes y negocios cerrados porque la
temporada terminaba en Marzo ...¡¡parecían pueblos fantasmas¡¡ sólo el vital
espíritu de los surfistas devolvía el alma a la playa, cómo sería la desolación que los
zancudos y mosquitos nos devoraron cual dráculas hambrientos. Nos
estacionamos en la esquina de un condominio frente a la playa, sacamos la mesa y
cenamos en manada una rica tortilla española con vino chileno.

Al día siguiente la misión era llegar a Laguna, el camino fue muy entretenido
porque decidimos no hacer la ruta de la autopista y nos fuimos por caminos
alternativos que nos sorprendían con casas bellas, de jardines amplios y bien
cuidados, así llegamos hasta nuestro primer cruce en balsa. No se debía cancelar
nada pero sólo transportaba hasta 20 ton., por la cual debimos pasar los camiones
por separado. Lo divertido es que fuimos famosos por un día, un canal nacional
estaba haciendo un reportaje sobre los balseros e hicieron tomas en primer plano
a ambos camiones. Lo tragicómico es que la reportera subió en el auto y cuando
pasó Terral la balsa se movía demasiado por lo cual casi se defecó de susto. Al
bajarnos tomamos caminos de barro en buen estado y llegamos al segundo cruce
de balsa ¡¡esta vez era mas grande¡¡ así que pasamos sin mayor inconvenientes.
Laguna es una ciudad que posee una amplia costanera, rodeada de edificios altos
pero de aspecto muy antiguo, su movimiento de gente era mayor por lo cual
decidimos irnos a dormir a la playa.

El tráfico en las vías brasileras es potente, las motos aparecen desde cualquier lado
y hacen maniobras que te dejan perplejo, hay muchos controles de fiscalización
electrónica los que aparecen luego de curvas y esto obliga necesariamente a tener

[Curricon]

Bitácora 15

Continuación

que frenar rápido o mantener una velocidad muy lenta. Las autopistas no están en
buen estado, se aprecia el deterioro del asfalto producto del sobrepeso de los
camiones, muchos eventos o baches hacen sufrir los amortiguadores y las
lombadas o lomas de toro aparecen en los lugares mas insólitos.

La mañana que iniciamos ruta hacia Florianópolis era lluviosa, lo que ponía un
condimento especial a la travesía. Acordamos comenzar el ingreso a Florinapolis a
una hora prudente porque sabíamos que nos esperaba un puñado de autopistas
mas enredadas que pelea de pulpo. El punto trazado en Maps.me (gran invento)
era en Isla Santa Catarina pero no estábamos seguros de encontrarlo abierto por lo
cual teníamos que estar preparados. Yo fui abriendo ruta, mucha autopista, con
camiones circulando cual estampida de elefantes, algunos sin miramiento tiraban
las volquetas a los autos mas pequeños y las motos cual kamikazes te adelantaban
por cualquier parte… con todos los sentidos atentos, Karen y yo decidíamos por
donde doblar intentando que no nos pasara lo de Potosí, Carlos comunicándose
por radio con nosotros avisándonos de cualquier peligro que veía…¡¡sin duda fue
un muy buen trabajo en equipo¡¡. El camino indicado por maps.me nos llevaba por
una ruta angosta y de curvas muy cerradas, con cables bastante bajos lo que nos
volvía a poner en jaque…. Afortunadamente salimos sin problemas pero no
encontrábamos un lugar adecuado y la noche ya llegaba, aplicamos plan B y
decidimos preguntar en una Petrobras, con tanta suerte que el que atendía era
argentino y no tuvimos que practicar el portuñol que aun no dominamos del todo.
Así llegamos a Camping Rio Vermelho, que es municipal y está en perfectas
condiciones (incluso tenía para descargar aguas negras)… al vernos estacionados
nos vino el relajo total… ¡¡no íbamos a mover los camiones¡¡ así que arrendamos un
auto para recorrer al día siguiente la isla.

Florianópolis e Isla Santa Catarina es bastante grande, razón por lo cual decidimos
recorrer algunos puntos entre ellos el sector de los ingleses, el mercado municipal,
la catedral, ¡¡almorzamos en el mercado un buen plato de mariscos¡¡ etc. El día se
nos pasó volando y ya teníamos que regresar para devolver al auto, el balance al
término del día fue que pese a que es una ciudad muy turística y bella, nos
quedábamos con la amplitud, comodidad y tranquilidad que vivimos en las playas
de Cidreira.

La mañana siguiente era 1 de Mayo y lo estábamos celebrando como ios manda…
¡¡descansando¡¡… decidimos comenzar a rodar porque al ser fin de semana largo se
complicaría el tráfico. La ruta seguía por Camboriú pero decidimos no pasar
porque en los peajes veíamos la congestión para ingresar y desde lejos se
apreciaba la dificultad de sus calles. Seguimos rumbo a Penha para ver si
encontrábamos algún acceso a playa donde poder alojar, pero no encontramos
nada, seguimos y dormimos cerca de ensenada.

Los últimos días de ruta habían sido complejos, porque al intentar ingresar a las
playas, teníamos que meternos por calles muy estrechas, sin tener punto seguro
donde quedarnos, perdiendo tiempo con luz día que es primordial y regla de oro
en la circulación en Brasil. Por estos motivos decidimos no ingresar a ninguna
playa a menos que tuviéramos ubicación de GPS de campings (Ioverlanders). Así
fue que nos dirigimos a Itanhaem a encontrar el Camping Club Brasil. Al ingreso te