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Antiguo 11-04-2013, 20:29:39   #1
Pato Suarez
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Predeterminado Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Les presento mi cherokee año 91 en proceso de transformación. Este Cherokee inicialmente lo equipamos en 4-tec para Alfonso Cox, después de unos años se lo compré y he estado equipándolo para uso en todo tipo de terreno.
Así lo compré
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Última edición por Pato Suarez fecha: 09-05-2013 a las 16:44:50
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Antiguo 11-04-2013, 20:35:30   #2
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Cuando lo comnpré ya estaba con coronas 4.1 y bloqueo ARB delantero y trasero. La primera salida fuí con Bogger 31 y doble la barra de dirección, entonces el primer upgrade fué poner barra de toyota con terminales Toyota, para eso tuve que agrandar el cono del Knucle
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Última edición por Pato Suarez fecha: 11-04-2013 a las 20:41:00
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Antiguo 11-04-2013, 20:38:19   #3
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Después me traje un parachoques delantero Smitty Bilt e instale un winche T-max 8500, a la primera salida se quemó. Lo manmdé enbobinar hace un año y no ha vuelto a fallar
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Antiguo 11-04-2013, 22:47:59   #4
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Otro upgrade que hice en un inicio fue levantarlo a 4.5" con paquetes Rubicon Express, candados revolver Teraflex y espirales Teraflex. En un principio mantuve los amortiguadores OME, pero por el levante los cambié por Bilstein

Los brazos tensores los cambié por unos rotulados pero al poco tiempo generaron mucho juego. Esto debido a que los pernos que vienen en el kit no son precisos con el agujero de la rótula, eso sumado a que requieren estar siempre con mucha grasa.

Slds
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Antiguo 11-04-2013, 22:58:50   #5
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Mi cherokee es de los antiguos, que venían con un sistema de vacío para conectar el palier delantero, y en uno de los primeros jeepeos en el sur corté cruzeta, luego rótula y termine con la rueda en el suelo y el jeep tirado dos semanas en un campo en la cordillera. Al revisar descubrí que los palieres de esos años tenían cruzetas mas chicas que de las versiones post 96, así que el upgrde lógico fué cambiar ambos palieres por unos del 98.
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Antiguo 11-04-2013, 23:40:20   #6
JPVM
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Wena Pato, felicitaciones !!! Otro proyecto mas con un XJ . Tu que te los conoces al reves y al derecho habiendo armado varios de estos Jeeps desde 0 y habiendo quedado unos TT que no los paraba nadie.
Y vai a cambiar el motor 4.0 como el de JPH (V8 5.3) ??
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Antiguo 12-04-2013, 09:19:30   #7
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

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Empezado por JPVM Ver Mensaje
Wena Pato, felicitaciones !!! Otro proyecto mas con un XJ . Tu que te los conoces al reves y al derecho habiendo armado varios de estos Jeeps desde 0 y habiendo quedado unos TT que no los paraba nadie.
Y vai a cambiar el motor 4.0 como el de JPH (V8 5.3) ??
No por ahora, para las rutas que hago, un 4.0 confiable es suficiente, a futuro tal vez pero me iría mas por los Supra.

slds
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Antiguo 12-04-2013, 09:31:15   #8
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Siguiendo con las transformaciones, le instalé al D35 un kit super35, que es palieres CrMo de 30 estrías. Para eso hay que comprar el kit de ARB de satélites y planetarios de 30 estrías.
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Antiguo 12-04-2013, 09:36:14   #9
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Oro accesorio que instalé es un compresor Viair que viene para ser instalado fijo. Yo tenía el compresor ARB con el kit de inflado pero es de muy poca capacidad para inflar neumáticos grandes, así que quedó como backup
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Antiguo 12-04-2013, 09:38:48   #10
OAM
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Predeterminado Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

Siempre me han gustado los Cherokee y en general todo lo que sea JEEP y cuando hablo de gustar me refiero a esteticamente a su diseño y look que se puede lograr.

En algun momento pense cambiar mi CJ7 por un XJ PERO para ser sinceros al leer en el foro la cantidad y problemas y debilidades que se escuchan ( reforzar caja direccion, cambiar eje 8.8, el motor siempre se calienta o se apaga sin aviso, electronica, etc.) me desanimaba.

Entiendo que tienes muuuuucha experiencia con el modelo y me gustaria saber tu opinion.

saludos
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