Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 - Página 11

noproblem · 30-12-2012, 15:02:49

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Empezado por OAM

Que lo pasan mal "cauros" ...!!!! muy buenos los videos y desempeño del VoVoagen.

Atento a las mejoras, lo basico y economico como objetivo lo hace entretenido.

En mi caso escuche una frase en Top Gear UK que me identifica "la bancarrota es la madre del ingenio".

saludos

jajaja, suuper mal lo pasamos!! en todo caso eso de la bancarrota o el evitarla, es parte del incentivo.

En todo caso esto me hace pensar que no tendremos Ritoque for ever, considerando los planes urbanísticos en ciernes, que nos dejarían sin esta cancha de juegos ireemplazable, solo quedaría venir a hacer trompos en el pasto de los jardines de los edificios o condominios que ahí se construyan....jajaja.
Por lo mismo hay que aprovechar mientras se pueda, después tendremos que pegarnos los piques a Copiapó probablemente.

El Salao · 30-12-2012, 16:12:01

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Empezado por noproblem

jajaja, suuper mal lo pasamos!! en todo caso eso de la bancarrota o el evitarla, es parte del incentivo.

En todo caso esto me hace pensar que no tendremos Ritoque for ever, considerando los planes urbanísticos en ciernes, que nos dejarían sin esta cancha de juegos ireemplazable, solo quedaría venir a hacer trompos en el pasto de los jardines de los edificios o condominios que ahí se construyan....jajaja.
Por lo mismo hay que aprovechar mientras se pueda, después tendremos que pegarnos los piques a Copiapó probablemente.

Y cuando se lo vay a entregar al TOTI???

B+Swain · 30-12-2012, 16:16:44

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Empezado por El Salao

Y cuando se lo vay a entregar al TOTI???

difícil que lo suelte...

El Salao · 30-12-2012, 16:20:20

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Empezado por B+Swain

difícil que lo suelte...

Jajajaja, ya ni lo invita

B+Swain · 30-12-2012, 16:28:03

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Empezado por El Salao

Jajajaja, ya ni lo invita

... próximo Sábado Ritoque de nuevo??, temprano allá ideal..., múltiples conceptos reunidos..., ahora asistirá El Salao, Güiro con su Viejo Verde y José Gaete????...

noproblem · 30-12-2012, 20:30:15

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Empezado por El Salao

Y cuando se lo vay a entregar al TOTI???

jajajajaja, cuando quiera, pero tengo que sacarle todos los detalles de lo contrario me sentiría mal dejandole un juguete panero o inseguro, aún faltan pruebas para tenerlo totalmente satisfactorio.

noproblem · 30-12-2012, 20:32:49

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Empezado por B+Swain

... próximo Sábado Ritoque de nuevo??, temprano allá ideal..., múltiples conceptos reunidos..., ahora asistirá El Salao, Güiro con su Viejo Verde y José Gaete????...

Materia dispuesta en la mañana, tengo que probar mejoras traseras, creo que alcanzo a fabricar monturas para amortiguadores mas cototos y espero algo mas.

Ojalá consiguiera las llantas para desplazar un poco las ruedas traseras y no topar el interior del tapabarros, pero no creo que tenga tiempo.

noproblem · 01-01-2013, 12:12:44

finalmente luego de la faena que corresponde para instalar los Rancho traseros, algo mas improvisado de lo normal aparentemente por la cercanía del año nuevo,

resultaron un fiasco!!!

Pese a ser mas duros aparentemente que los existentes, el resultado al probar es el mismo y peor en lo que se refiere a estabilidad en camino de tierra con "pequeños" hoyos y saltos. En parte es por el sentido del movimiento de la suspensión del WW, que desplaza tanto el amortiguador hacia los lados como en sentido vertical, esto por el arco que describe la suspensión, lo que hace que no sea eficiente la montura y obliga a cambiar la montura inferior si realmente se quiere conseguir algo con recursos convencionales.

Por esto, revisaré alternativas entre cositas que están botadas por ahí a fin de poder controlar como corresponde la suspensión y el comportamiento del WW.

Espero poder tener mas fotitos y resultados con videos para este sábado.

noproblem · 03-01-2013, 12:48:15

Seguimos con las pruebas.

como los Rancho resultaron mal, me puse a tratar de lograr la mejora a la brevedad y lo único que me quedaba sin cambiar los anclajes inferiores (que son los que generan el problema por el arco que siguen al moverse), tenía que poner algo mas duro. Para mantener lo de bajo presupuesto, me puse a buscar que tenía botado por ahí y encontré unos amortiguadores azules que tenían regulación. El problema es que son muy largos pero ataqué con la soldadora y solucionado. No fué la mejor instalación pero considerando que el problema de fondo es cambiar el anclaje inferior, es solo para probar.

Van fotos de lo instalado.

el anclaje trasero inferior, aquí en extensión máxima, el problema es que se desplaza hacia atrás y afuera, practicamente mas que hacia arriba y abajo. este es un tema recontra solucionado entre VWadictos, en off road, pero me gusta recorrer esos caminos y llegar a las conclusiones solito.(pa que no me digan que se soluciona de tal y tal manera...)

la superior, lo mas sencillo.

noproblem · 03-01-2013, 12:58:24

El resultado incluso con la regulación en lo mas duro, es mediocre. el comportamiento obviamente mejora(puede ser porque también lo bajé), sobre todo en velocidad, pero no hay caso con la relación de movimientos.

Lo que haré será poner los rancho en forma más vertical, sobre una montura que haré sobre la parte trasera de la suspensión, mejorando todo el temita. Para esto tendré que modificar la jaula, desde el arco central hacia atrás, pero ya lo está pidiendo, como forma de lograr algo mas acabado y no tan improvisado.

Las pruebas van con los "azules" y la suspensión en la posición baja o normal.

01-01-2013, 12:12:44	#108
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 57 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 finalmente luego de la faena que corresponde para instalar los Rancho traseros, algo mas improvisado de lo normal aparentemente por la cercanía del año nuevo, resultaron un fiasco!!! Pese a ser mas duros aparentemente que los existentes, el resultado al probar es el mismo y peor en lo que se refiere a estabilidad en camino de tierra con "pequeños" hoyos y saltos. En parte es por el sentido del movimiento de la suspensión del WW, que desplaza tanto el amortiguador hacia los lados como en sentido vertical, esto por el arco que describe la suspensión, lo que hace que no sea eficiente la montura y obliga a cambiar la montura inferior si realmente se quiere conseguir algo con recursos convencionales. Por esto, revisaré alternativas entre cositas que están botadas por ahí a fin de poder controlar como corresponde la suspensión y el comportamiento del WW. Espero poder tener mas fotitos y resultados con videos para este sábado.

03-01-2013, 12:48:15	#109
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 57 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 Seguimos con las pruebas. como los Rancho resultaron mal, me puse a tratar de lograr la mejora a la brevedad y lo único que me quedaba sin cambiar los anclajes inferiores (que son los que generan el problema por el arco que siguen al moverse), tenía que poner algo mas duro. Para mantener lo de bajo presupuesto, me puse a buscar que tenía botado por ahí y encontré unos amortiguadores azules que tenían regulación. El problema es que son muy largos pero ataqué con la soldadora y solucionado. No fué la mejor instalación pero considerando que el problema de fondo es cambiar el anclaje inferior, es solo para probar. Van fotos de lo instalado. el anclaje trasero inferior, aquí en extensión máxima, el problema es que se desplaza hacia atrás y afuera, practicamente mas que hacia arriba y abajo. este es un tema recontra solucionado entre VWadictos, en off road, pero me gusta recorrer esos caminos y llegar a las conclusiones solito.(pa que no me digan que se soluciona de tal y tal manera...) la superior, lo mas sencillo.

03-01-2013, 12:58:24	#110
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 57 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 El resultado incluso con la regulación en lo mas duro, es mediocre. el comportamiento obviamente mejora(puede ser porque también lo bajé), sobre todo en velocidad, pero no hay caso con la relación de movimientos. Lo que haré será poner los rancho en forma más vertical, sobre una montura que haré sobre la parte trasera de la suspensión, mejorando todo el temita. Para esto tendré que modificar la jaula, desde el arco central hacia atrás, pero ya lo está pidiendo, como forma de lograr algo mas acabado y no tan improvisado. Las pruebas van con los "azules" y la suspensión en la posición baja o normal.