Cambio de motor Land Rover Discovery 1995

07-03-2007, 18:39:23

Hola muchachos, soy nuevo en este foro, y estoy partiendo con el proyecto de cambiar el actual motor 3.9 V8, de la disco, por un motor diesel mitsubishi turbo intercooler, 2.5, con caja automatica, con torque de 230 NM y 110 hp, el jeep trae tracción 4x4 permanente y el motivo inicialmente es por el alto consumo que registra (5 en ciudad y 7 en carretera), se que no va dar más, pero por otro lado, el anterior dueño, lo tenia un poco descuidado de motor, por lo tanto repararlo perfect, es lo mismo que cambiar el motor.
De ahi la consulta, si hay alguien que haya ha hecho este cambio y quisiera saber como resolvio el tema de adosar la caja de transferencia a la nueva caja. Actualmente baje de internet 2 proyectos hechos en california y Escocia, donde usaban un motor diesel powerstroke (el de las ranger) y el otro el LR diesel 2.5, para realizar el cambio, en el cual explican con fotos y en detalle como llevar adelante el proceso de cambio de motor.
Si alguien tiene otras ideas que desee compartir, serán bienvenidas

nprovost · 07-03-2007, 19:26:03

Si lo quieres usar en Stgo, te va a quedar con sello rojo....... solo podras transitar con el los Dias Domingo y Festivos. Usa el buscar y veras que es casi imposible dejarlo con sello verde.
Creo que es lo primero que debes tener en cuenta al cambiarle el motor a un vehiculo inscrito despues de Septiembre de 1992.

Daktari · 07-03-2007, 20:31:06

el powerstroke 2.8 es muy parecido al 300Tdi,o sea basicamente es llegar y apernar

los diesel automaticos (Discoverys o Ranges),si deseas coservar la caja ZF llevan la campana mas chica y el convertidor de torque tambien es mas pequeño

una buena idea seria hacer un trabajo decente y luego lo vendes en region.....de hay te puedes comprar algo diesel de tu gusto y no rabiar con el Land Rover

Saludos y mucha suerte con tu proyecto

Gonzalo Bravo · 07-03-2007, 20:38:46

Solo para decorar el post, miren este Disco.

08-03-2007, 09:29:33

Muchachos, gracias por sus respuestas, y en beneficio mio soy de Coquimbo, asi es que el tema del sello rojo o verde no es prioritario.
Por otra parte, en estos momentos tengo la disyuntiva de si cambiar el motor y caja completo y adosar la caja de transferencia LT230, a la nueva caja automatica que viene con el motor diesel, o bien "injertar" un motor diesel a la ctual caja automatica, el cual deberia cumplir con el requisito de dar 233 lb/ft (215 NM aprox), a unas 2000 RPM para mover la caja. Tengo en carpeta un TD32, Nissan, o bien el mitsubishi turbo 2.8.
Espero sus comentarios

rinox · 08-03-2007, 12:01:52

Cita:

Empezado por Kaiser_Soze

Muchachos, gracias por sus respuestas, y en beneficio mio soy de Coquimbo, asi es que el tema del sello rojo o verde no es prioritario.
Por otra parte, en estos momentos tengo la disyuntiva de si cambiar el motor y caja completo y adosar la caja de transferencia LT230, a la nueva caja automatica que viene con el motor diesel, o bien "injertar" un motor diesel a la ctual caja automatica, el cual deberia cumplir con el requisito de dar 233 lb/ft (215 NM aprox), a unas 2000 RPM para mover la caja. Tengo en carpeta un TD32, Nissan, o bien el mitsubishi turbo 2.8.
Espero sus comentarios

nissan td32 mejor..olvidate del mitsubishi....

saludos y suerte!

Gato Richy · 08-03-2007, 23:19:35

lo mismo digo digo. Nissan es barato y hay repuestos en todos lados.

Gato Richy · 11-03-2007, 10:47:53

humildemente te hubiera aconsejado el TD27, pero si puedes (tu bolsillo) a la segura con el TD42 , 116 HP...ufff inparable.

Gato Richy · 11-03-2007, 11:22:10

en este link encontrarás mas datos de motores Nissan

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=32334

Javier Chinchilla · 15-09-2010, 20:19:50

Amigo, me encuentro en la misma situación tuya de hace algunos años, tengo una Discovery II 1996 y quiero cambiarle el motor por uno más eficiente en consumo de combustible. Resolviste la situación? lograste hacer el cambio? y sí lo lograste que motor utilizaste? Espero tus comentarios.

07-03-2007, 18:39:23	#1
Kaiser_Soze Guest Mensajes: n/a	Cambio de motor Land Rover Discovery 1995 Hola muchachos, soy nuevo en este foro, y estoy partiendo con el proyecto de cambiar el actual motor 3.9 V8, de la disco, por un motor diesel mitsubishi turbo intercooler, 2.5, con caja automatica, con torque de 230 NM y 110 hp, el jeep trae tracción 4x4 permanente y el motivo inicialmente es por el alto consumo que registra (5 en ciudad y 7 en carretera), se que no va dar más, pero por otro lado, el anterior dueño, lo tenia un poco descuidado de motor, por lo tanto repararlo perfect, es lo mismo que cambiar el motor. De ahi la consulta, si hay alguien que haya ha hecho este cambio y quisiera saber como resolvio el tema de adosar la caja de transferencia a la nueva caja. Actualmente baje de internet 2 proyectos hechos en california y Escocia, donde usaban un motor diesel powerstroke (el de las ranger) y el otro el LR diesel 2.5, para realizar el cambio, en el cual explican con fotos y en detalle como llevar adelante el proceso de cambio de motor. Si alguien tiene otras ideas que desee compartir, serán bienvenidas

07-03-2007, 20:38:46	#4
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Solo para decorar el post, miren este Disco. Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

11-03-2007, 10:47:53	#8
Gato Richy Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Chillán Edad: 57 Mensajes: 1.304	humildemente te hubiera aconsejado el TD27, pero si puedes (tu bolsillo) a la segura con el TD42 , 116 HP...ufff inparable. Última edición por Gato Richy fecha: 11-03-2007 a las 11:21:49

11-03-2007, 11:22:10	#9
Gato Richy Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Chillán Edad: 57 Mensajes: 1.304	en este link encontrarás mas datos de motores Nissan http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=32334 Última edición por Gato Richy fecha: 11-03-2007 a las 12:16:26

15-09-2010, 20:19:50	#10
Javier Chinchilla Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Sep 2010 Edad: 52 Mensajes: 1	Re: Cambio de motor Land Rover Discovery 1995 Amigo, me encuentro en la misma situación tuya de hace algunos años, tengo una Discovery II 1996 y quiero cambiarle el motor por uno más eficiente en consumo de combustible. Resolviste la situación? lograste hacer el cambio? y sí lo lograste que motor utilizaste? Espero tus comentarios.

07-03-2007, 19:26:03	#2
nprovost Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Providencia Edad: 41 Mensajes: 257	Si lo quieres usar en Stgo, te va a quedar con sello rojo....... solo podras transitar con el los Dias Domingo y Festivos. Usa el buscar y veras que es casi imposible dejarlo con sello verde. Creo que es lo primero que debes tener en cuenta al cambiarle el motor a un vehiculo inscrito despues de Septiembre de 1992.

07-03-2007, 20:31:06	#3
Daktari Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Mensajes: 451	el powerstroke 2.8 es muy parecido al 300Tdi,o sea basicamente es llegar y apernar los diesel automaticos (Discoverys o Ranges),si deseas coservar la caja ZF llevan la campana mas chica y el convertidor de torque tambien es mas pequeño una buena idea seria hacer un trabajo decente y luego lo vendes en region.....de hay te puedes comprar algo diesel de tu gusto y no rabiar con el Land Rover Saludos y mucha suerte con tu proyecto

08-03-2007, 09:29:33	#5
Kaiser_Soze Guest Mensajes: n/a	Muchachos, gracias por sus respuestas, y en beneficio mio soy de Coquimbo, asi es que el tema del sello rojo o verde no es prioritario. Por otra parte, en estos momentos tengo la disyuntiva de si cambiar el motor y caja completo y adosar la caja de transferencia LT230, a la nueva caja automatica que viene con el motor diesel, o bien "injertar" un motor diesel a la ctual caja automatica, el cual deberia cumplir con el requisito de dar 233 lb/ft (215 NM aprox), a unas 2000 RPM para mover la caja. Tengo en carpeta un TD32, Nissan, o bien el mitsubishi turbo 2.8. Espero sus comentarios

08-03-2007, 23:19:35	#7
Gato Richy Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Chillán Edad: 57 Mensajes: 1.304	lo mismo digo digo. Nissan es barato y hay repuestos en todos lados.