Silverado Ext Cab...Adaptación "DIESEL"

[pato castro]

Cómo sabes en que estado va a estar la caja y en caso que la caja falle de donde vas a sacar repuestos? Por otro lado siendo caja automática japonesa y más encima de camión debe ser bastante más que heavy duty. Lo que deberías ver además es saber que diámetro de neumático traía el camión del que van a sacar ese motor/caja y averiguar que relación de coronas trae, asi puedes elegir la mejor relación para carretera dependiendo del diámetro del neumático que uses

[Bombero 4x4]

Empezado por pato castro

Cómo sabes en que estado va a estar la caja y en caso que la caja falle de donde vas a sacar repuestos? Por otro lado siendo caja automática japonesa y más encima de camión debe ser bastante más que heavy duty. Lo que deberías ver además es saber que diámetro de neumático traía el camión del que van a sacar ese motor/caja y averiguar que relación de coronas trae, asi puedes elegir la mejor relación para carretera dependiendo del diámetro del neumático que uses

Bueno, el estado de la caja es como todo lo que uno compra en Iqq. "una loteria", pero de todas formas, se podria pillar otra caja para cambiarla, no asi repuestos.
No he podido pillar info de este motor en la web, asi que si me ayudan, feliz.

Atte.
Sebastián.

[nprovost]

Empezado por Bombero 4x4

No será mucho "stress" para el tren delantero y para la caja de cambios los 35".......igual me gustaria dejarlos, pero en llanta de 8".

Perderá mucho power el motor con 35".

Alguien tiene Info de este motor, yo no he podido pillar nada, segun me dijeron es el 4D35 Mitsubishi.


Atte.
Sebastián.

Quizas puedas encontrar info buscando por la marca Fuso. Suerte, me parece buena opcion. Y que pasa con el motor 6.2 GM diesel.......es muy gastador?

[pato castro]

Empezado por Bombero 4x4

No he podido pillar info de este motor en la web, asi que si me ayudan, feliz.

Lo que yo pille:

- 4561 cc
- 4 cilindros
-140 PS@3200 rpm
- OHV (leva en el block)
- Sin turbo
- Diámetro x carrera = 110 mm x 120 mm
- Más o menos antiguo (1992 en adelante)

Averigua por el motor 4M51, es de 5250 cc, tiene doble leva en la culata (DOHC) y con inyección directa, tiene 155 PS@3200rpm y 373 NM de torque @ 1600 rpm, lo traen el Minibus Mitsubishi Rosa del 98 en adelante (que si hay en iquique) y los Mitsubishi Fuso más nuevos

[nprovost]

aqui encontre specs sobre el motor
http://www.japanese-trucks.com/trucks/engines-fuso.php

[Bombero 4x4]

Empezado por pato castro

Averigua por el motor 4M51, es de 5250 cc, tiene doble leva en la culata (DOHC) y con inyección directa, tiene 155 PS@3200rpm y 373 NM de torque @ 1600 rpm, lo traen el Minibus Mitsubishi Rosa del 98 en adelante (que si hay en iquique) y los Mitsubishi Fuso más nuevos

Esta ese motor en iquique, pero sale como M$2.5, y el 4M55 sale M$2.8.

El que estoy viendo sale M$1.7 puesto en Stgo.....una persona que lo tiene puesto en una Silverado 4 puertas y pickup largo, gasta 130lks desde Temuco a Iquique, eso es aprox 10 kms/lt.

Y un Nissan TD42 o TD42T, alguien cacha cuanto sale, si vienen con caja automática, y las specs de estos ?

Como andarán cualquiera de estos motores con los 35" ?

Que opinan ?

Atte.
Sebastián.

[M - 715]

Si te sirve de algo te voy a comentar que yo compre el año '98 en Iquique un motor TOYOTA 14B, este motor traía originalmente una caja automatica que yo pedi me cambiaran por una mecanica (tienen que cambiar ademas entiendo el volante). El motor lo he usado 9 años, con varios viajes a la carretera austral, me rinde en carretera entre 9 a 10 km x litro y no me ha dado nunca una pana. El unico gasto en mantenimiento que he hecho en 9 años ha sido reparar la bomba de agua.

[Bombero 4x4]

Empezado por M - 715

Si te sirve de algo te voy a comentar que yo compre el año '98 en Iquique un motor TOYOTA 14B, este motor traía originalmente una caja automatica que yo pedi me cambiaran por una mecanica (tienen que cambiar ademas entiendo el volante). El motor lo he usado 9 años, con varios viajes a la carretera austral, me rinde en carretera entre 9 a 10 km x litro y no me ha dado nunca una pana. El unico gasto en mantenimiento que he hecho en 9 años ha sido reparar la bomba de agua.

Ojalá pudiera llegar a un rendimiento asi, quedaria mas que feliz.

[mario pascual valdes]

hola bombero,disculpa por meter la cuchara,yo me arme un z71 diesel y me quedo la r......a, un td 27 nissan con caja 5 mecanica ,si que los arto,
,con pedalera, no pa jeepear ,pero pa la pega,con interruptor pa la traccion del. da 8 a 9 x lt y da 140 ..rapida en salidas, si en algo aporto.
pocas lks pa la comodidad de n silverado..
sl2

[TOYOTO]

Los nissan FD42 vienen con caja macánica o automática lo mismo que el mitsu que mencionas, pero en la mayoría de los casos son cajas con computador => dolores de cabeza al por mayor ya que vienen con todo cortado, no tienes el VSS o el tablero de instrumentos.
El motor que viene con caja auto y he visto unos cuantos acá en Santiago es el 4.8 del Isuzu NPR tiene turbo e intercooler y da como 180 caballos, ese la movería bien. Además en la desarmaduría San Pablo tienen dos cabinas de camioncito que traía ese motor y están con la ecm, palanca y todo los cachureos para injertarlo.
Yo creo que te va a salir más caro el injerto que comprar una diesel original...