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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 18-08-2011, 11:52:34   #371
cangrejo4x4
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Reporte final del enfriador de caja: Muuuuuy bueno. La subida de Angol, para que tengan una idea, una Dakota con un carro vacío, prendio el check de Tº de la caja. Aunque entramos en otro lugar esta vez, se notó que la Tº de uso es bastante mas baja, y que si sube algo, baja con rapidez, reporte de mi hermano, que fue el que lo manejó en Angol. En mi caso, además me permitió eliminar el electro, con toda la gracia de ello. Creo que con unos 33 podría darle bastante mas duro en Atacama sin preocuparme mucho de la Tº.
Partieron a comprar uno los que tengan caja auto y quieran cuidarla.

Lino :


Sabes si para la caja mecánica existe algo así ?? o si le puede pasar lo mismo ??. Creo que te había preguntado antes ( el alzheimer me esta afectando ) como se detecta esta falla ?.


Gracias,
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Antiguo 18-08-2011, 14:22:22   #372
chilote
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Hola Lino puedes subir alguna foto de el enfriador de caja nuevo o poner el link de donde compraste??
saludos..
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Antiguo 18-08-2011, 14:30:58   #373
Lino 4x4
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Hola Lino puedes subir alguna foto de el enfriador de caja nuevo o poner el link de donde compraste??
saludos..
Creo que puse las fotos antes, aquí van. Lo compré en Monster, como en 95 si mal no recuerdo





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Antiguo 18-08-2011, 14:36:45   #374
Juan Fuentes
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Lino cual es el promedio de temperatura de tu caja en carretera y jeepeo ? saludos
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Antiguo 18-08-2011, 14:46:27   #375
RNewcomb
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Lino :


Sabes si para la caja mecánica existe algo así ?? o si le puede pasar lo mismo ??. Creo que te había preguntado antes ( el alzheimer me esta afectando ) como se detecta esta falla ?.


Gracias,
Muy Rico el parachoque trasero!!!
Para la caja mecánica no es necesario un oil cooler, solo mantener en nivel de aceite correcto.
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Antiguo 18-08-2011, 15:48:28   #376
Zorro
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Creo que puse las fotos antes, aquí van. Lo compré en Monster, como en 95 si mal no recuerdo





Mr. Lino, te sabes el modelo exacto??? por que creo que tengo el mismo y como que siempre me dio susto que fuera medio chico... pero si a ti te funciono bien y en Angol, me convierto en un ... DES PREOCU PAAADOOOO.
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Antiguo 18-08-2011, 17:26:04   #377
Lino 4x4
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Lino cual es el promedio de temperatura de tu caja en carretera y jeepeo ? saludos
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Mr. Lino, te sabes el modelo exacto??? por que creo que tengo el mismo y como que siempre me dio susto que fuera medio chico... pero si a ti te funciono bien y en Angol, me convierto en un ... DES PREOCU PAAADOOOO.
En carretera casi no marca
En jeepeo a mango, ha llegado hasta 230, y baja rápido si lo dejan un momento en relantí, la nada, el mismo tiempo que lo tienen andando para no pararlo de una después de mucho esfuerzo. Imagino que en Atacama subiría un poco mas, pero en otros lugares me olvido de la T.
Creo que es este http://www.4wheelparts.com/Towing/Su..._pn=B%2fM70274, es cosa de ver la capacidad de otros para entender por que enfría tanto.
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Antiguo 18-08-2011, 17:33:57   #378
Juan Fuentes
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En carretera casi no marca
En jeepeo a mango, ha llegado hasta 230, y baja rápido si lo dejan un momento en relantí, la nada, el mismo tiempo que lo tienen andando para no pararlo de una después de mucho esfuerzo. Imagino que en Atacama subiría un poco mas, pero en otros lugares me olvido de la T.
Creo que es este http://www.4wheelparts.com/Towing/Su..._pn=B%2fM70274, es cosa de ver la capacidad de otros para entender por que enfría tanto.
ok si a nosotros nos llego a eso dándole a mango en unas trepadas de barro en la union pero bajo super rapido... le instalamos el mismo radiador que tu pero el chico el de menos btu. 100% recomendado...
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Antiguo 18-08-2011, 17:37:10   #379
Juan Fuentes
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le instalamos este http://www.4wheelparts.com/Towing/Su..._pn=B%2fM70273


saludos
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Antiguo 18-08-2011, 17:50:50   #380
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Otra pregunta yo tengo un enfriador de caja que le puse no es el mismo que ustedes, lo compre en Alnaval pero es similar ahora tbn lo vi en internet.. la duda es que lo instale yo y el flujo de ATF a la salida de la caja lo hice pasar por el enfriador de fabrica (Parte baja radiador agua motor) y luego a este enfriador de alumino finalmente retorna a la caja es decir estan en serie. La pregunta es que sera mejor eliminar definitivamente el de fabrica y usar solo el de aluminio o sera mejor dejarlos en serie? Mi duda va por el lado que el agua radiador motor trabaja cercano a los 100 ° C y en el fondo podria entregar calor al ATF en vez de retirar calor del ATF.

aca va una foto
Imágenes Adjuntas
 
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