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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 18-08-2010, 09:47:14   #5081
Banana
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Empezado por treparocki Ver Mensaje
Perdon por entrometerme,,pero si uno queda colgado de una rueda trasera, y esta la frenas con este freno de mano", esto no permite traccionar la rueda opuesta??

Saludos"""
si señor efecto diferencial, simpre tracciona la rueda mas libre
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Antiguo 18-08-2010, 09:48:57   #5082
Banana
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Empezado por finitel Ver Mensaje
Hola si esa es la idea del video, yo quiero probar con la mia para ver. Se me ocurre no modificar la palanca original sino crear algo con resortes y guayas secundarias fijadas al chasis o a la carroceria, de modo que al quedar una rueda caida se tense la guaya y aplique el freno automaticamente a la rueda que este colgada solo con la gravedad. No afectaria en nada mientras no esten en el aire. Aun que le veo un problema a esa idea recordandome del video de Banana que pasaria si cuando el salto las ruedas se frenan en el aire? Creo que daria vueltas hasta la siguiente duna que va mejor no invento que ya todo esta inventado jejejejejejejeje.
y cuando simplemente la suspencion articula???
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Antiguo 18-08-2010, 09:50:10   #5083
Banana
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Empezado por stephan_88 Ver Mensaje
Cuando tenga bencina (plata) voy a ver hasta cuanto da...debe andar cerca de los 200, pero no se pa q tiene tan larga la relacion final . Lo mejor de todo es q es super estable a esa velocidad y no vibra nada...el puro ruido del motor.
saaaaaaaaaaaaaaaaaleeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!! !
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Antiguo 18-08-2010, 09:54:48   #5084
Banana
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Empezado por willian tuner Ver Mensaje
yo creo que en las condiciones en las cuales se encuentra en jimmy le funciono perfectamente,,, ahora este sistema no siempre sera efectivo va depender el terreno donde te encuentres ,,, pero en alguna grieta o roca te puede sacar de algun apuro y superar el obstaculo

habria que probar
estay loco men?? en el video unicamente funciono porque la rueda estaba en el aire, cosa que no es habitual, normalmente la suspension articula y una rueda pierde un poco de aderencia y patina, ahi el sistema se te va a las pailas.... si el vehiculo tiene LSD y esta en buenas condiciones y con el aceite que corresponde no hay problemas, si le quieren dar mas agarre simplemente le colocan un espaciador a los discos para que hagan mas presion.. creo sin embargo que si tienes cubos adelante y agotaste las instancias de un bloqueo o un spool, la opcion mas simple es soldar (solo si tienes cubos) asi no molesta en ciudad y en ruta el desempeño es increible
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Antiguo 18-08-2010, 10:27:26   #5085
finitel
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Empezado por Banana Ver Mensaje
y cuando simplemente la suspencion articula???
No tengo idea de que pasaria en ese caso mi amigo, por eso digo mejor no invento que ya todo esta inventado jejejejejejeje. Fue solo una idea que se me ocurrio al ver el video. De todas formas yo aun no he salido del asfalto mi esposa es muy nerviosa. Mi unica prueba del 4x4 fue en una playa que entre demasiado y habia quedado ya sin movimiento pero puse la palanca pequeña en el primer pase que tiene y pude salir sin problema, recuerdo que se sentia como si se andara sobre algodon jejejejejejejeje.
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Antiguo 18-08-2010, 11:50:12   #5086
SamuraDOS
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Lo lleve a que lo vieran al final
y varias de las respuestas que me dieron aqui estaban en lo correcto. gracias!

1) el portalon tiene gastado los pasadores o bujes (mas adelante, con tiempo voy a mandar a hacer nuevas al torno). por ahora sacar los pernos y volver a colocar con mas apriete

2) caja de cambio. es duro, pero le cambie el lubricante, y con mezcla de ATF, anda bastante mejor.
no esta como nuevo, pero bueno, ahi estan los 200 mil km

3) le puse aceite 20/50 Diesel.

gracias, y saludos.

ahora tengo que ubicar una caja auxiliar de direccion.
no pudieron hacer la alineacion porque necesita reemplazo la caja,
les suena correcto eso?
anda con bastante movimiento el volante en posicion centro


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Empezado por SamuraDOS Ver Mensaje
Estimados todos, soy nuevo dueno de un Rocky
1998, 2.8 TD, absolutamente standard.

tengo un par de consultas, que busque pero no encontre en los temas previos:

1) el portalon trasero suena harto, pare a mirarlo y parece medio flexible cuando lo tomas de la parte de abajo. la cosa es que golpea tanto (en caminos pavimientados malos, y de tierra normales) que la goma no detiene el ruido. Es algo comun?
estoy siendo exagerado ?

me acorde de un amigo que se le cayo el portalon trasero a su rocky, pero ese estaba bien pal gato

2) la segunda.... cuesta un mundo meterla, casi hay que parar la maquina para que engrane... es normal?
o hay algo a reparar ahi?

3) que aceite es el recomendado? el mio tiene 198.500 km, pero no humea, y recientemente le arreglaron la culata completa.

gracias a todos!
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Antiguo 18-08-2010, 14:00:44   #5087
Banana
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Lo lleve a que lo vieran al final
y varias de las respuestas que me dieron aqui estaban en lo correcto. gracias!

1) el portalon tiene gastado los pasadores o bujes (mas adelante, con tiempo voy a mandar a hacer nuevas al torno). por ahora sacar los pernos y volver a colocar con mas apriete

2) caja de cambio. es duro, pero le cambie el lubricante, y con mezcla de ATF, anda bastante mejor.
no esta como nuevo, pero bueno, ahi estan los 200 mil km

porque con ATF?? no se deben mezclar aceites de caja con aceites de transmision o pieredn sus cualidades, si la idea es adelgazarlo mejor bajar un poco la viscosidad, en todo caso con un aceite del 80 anda perfecto y si tiene desgaste del 90

3) le puse aceite 20/50 Diesel.

gracias, y saludos.

ahora tengo que ubicar una caja auxiliar de direccion.
no pudieron hacer la alineacion porque necesita reemplazo la caja,
les suena correcto eso?
anda con bastante movimiento el volante en posicion centro

la caja retirala y que el tornero le haga un buje es un trabajo simple
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Antiguo 18-08-2010, 14:15:58   #5088
miguelo_xc
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Empezado por Banana Ver Mensaje
estay loco men?? en el video unicamente funciono porque la rueda estaba en el aire, cosa que no es habitual, normalmente la suspension articula y una rueda pierde un poco de aderencia y patina, ahi el sistema se te va a las pailas.... si el vehiculo tiene LSD y esta en buenas condiciones y con el aceite que corresponde no hay problemas, si le quieren dar mas agarre simplemente le colocan un espaciador a los discos para que hagan mas presion.. creo sin embargo que si tienes cubos adelante y agotaste las instancias de un bloqueo o un spool, la opcion mas simple es soldar (solo si tienes cubos) asi no molesta en ciudad y en ruta el desempeño es increible


ia entonces le coloco un LSD...cierto ya que jepeo mAS en ruta en cerros..

la pregunta cuanto vale y donde consigo un LSD para mi feroza
miguelo_xc está offline   Responder Con Cita
Antiguo 18-08-2010, 14:27:26   #5089
stephan_88
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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saaaaaaaaaaaaaaaaaleeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!! !
La proxima vez q lo haga voy a llevar gps y camara
stephan_88 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 18-08-2010, 15:51:33   #5090
Banana
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Empezado por stephan_88 Ver Mensaje
La proxima vez q lo haga voy a llevar gps y camara
ok, pero no vae caida libre
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