Como accedo al estanque de petrÓleo de un sorento 2005

[alejandromagno]

Estimados, junto con saludarlos además solicito su ayuda,

Tengo un KIA SORENTO 2005 EX DIESEL, nada que decir, muy rico vehículo, el problema es que se me comenzó a apagar cuando lo picaba, después de buscar y buscar la única alternativa es que el filtro que está dentro del estanque de petróleo se haya tapado (y algo similar vi a otro usuario de acá)
Para poder limpiarlo necesito saber como entro al filtro de petróleo, he visto muy someramente que puede ser debajo del asiento derecho trasero, pero estos creo sólo se reclinan pero no sé si levantan y como tiene una serie de broches y la alfombra no quiero meter mano si realmente no se accede por ahí.
mi CONSULTA LA EXTIENDO POR SI ALGÚN USUARIO CONOCE COMO ACCEDER AL ESTANQUE,

Recién venía a mi trabajo acá en Valparaíso y se me apagó dos veces, no tira nada, pero estoy seguro que es porque no llega petróleo como debiese los inyectores,
saludos y gracias

[Bronco302]

Empezado por alejandromagno

Estimados, junto con saludarlos además solicito su ayuda,

Tengo un KIA SORENTO 2005 EX DIESEL, nada que decir, muy rico vehículo, el problema es que se me comenzó a apagar cuando lo picaba, después de buscar y buscar la única alternativa es que el filtro que está dentro del estanque de petróleo se haya tapado (y algo similar vi a otro usuario de acá)
Para poder limpiarlo necesito saber como entro al filtro de petróleo, he visto muy someramente que puede ser debajo del asiento derecho trasero, pero estos creo sólo se reclinan pero no sé si levantan y como tiene una serie de broches y la alfombra no quiero meter mano si realmente no se accede por ahí.
mi CONSULTA LA EXTIENDO POR SI ALGÚN USUARIO CONOCE COMO ACCEDER AL ESTANQUE,

Recién venía a mi trabajo acá en Valparaíso y se me apagó dos veces, no tira nada, pero estoy seguro que es porque no llega petróleo como debiese los inyectores,
saludos y gracias

Este es un problema comun en los sorento, yo no se como llegar al filtro del estanque sin sacarlo, pero mi recomendacion es que cambies el estanque ya que una vez que comienza a desprender la pintura de sello que tiene interiormente no para ... Y sera cosa de tiempo el que vuelva a tapar los filtros o inyectores ... Yo por esta falla descarte los sorento, ya me veia adelantando y que se pare el motor, o que suceda en un tunel o autopista de santiago ....

A todos los que le ha pasado terminaron cambiando el estanque.

Saludos

[alejandromagno]

Muchas gracias, limpié el filtro y anda de pelos, lo único que se me ocurre es haecr una limpieza preventiva cada 6 meses

[claudioburgos]

Empezado por alejandromagno

Muchas gracias, limpié el filtro y anda de pelos, lo único que se me ocurre es haecr una limpieza preventiva cada 6 meses

Hola , de puro copuchento , con que estaba sucio el estanque ?? la misma pintura interior o mugre que viene con el petroleo ?? yo tb tengo un sorento, para estar atento.

saludos

cb

[Bronco302]

Empezado por claudioburgos

Hola , de puro copuchento , con que estaba sucio el estanque ?? la misma pintura interior o mugre que viene con el petroleo ?? yo tb tengo un sorento, para estar atento.

saludos

cb

Es la misma pintura del estanque .. Es una falla típica que se da sobre los 100.000 km