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Antiguo 30-12-2004, 23:45:23   #1
Latin-Samuka
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Predeterminado Carburador samuka!

Mi pregunta es la siguiente.... tengo un samurai sj-413 año 89 motor 1.3, le compre un carburador de un samuka americano con multiple de admision llegar e instalar... mi pregunta es k si hay k hacer alguna adaptacion o algo y el multiple de admision le hace o no ?
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Antiguo 31-12-2004, 00:16:43   #2
RoNdrigo Pastén
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acabas de cometer el peor error, el carburador del samurai americano es mucho mas monitoreado que el del japones, tira menos y es mas chupador, trata de buscarte uno de japones mejor, va a andar mejor, todos hacen eso.
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Antiguo 04-01-2005, 12:20:35   #3
Oveja Negra
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yo tuve un samuka americano, nunca andubo bien con su carburador original, y realmente cambio cuando le puse un carburador nissan, q era muy simple, y nunca tuve problemas con los gases, notable el cambio.
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Antiguo 04-01-2005, 13:23:36   #4
Roberto Román
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Predeterminado Re: Carburador samuka!

Cita:
Empezado por Latin-Samuka
Mi pregunta es la siguiente.... tengo un samurai sj-413 año 89 motor 1.3, le compre un carburador de un samuka americano con multiple de admision llegar e instalar... mi pregunta es k si hay k hacer alguna adaptacion o algo y el multiple de admision le hace o no ?
El multiple es llegar y apernar, de hecho todo es llegar e instalar casi, con el manual Haynes deberías andar ok.

Ahora, una pregunta: ¿Por qué ese carburador en particular?

Sin estás buscando mejor comportamiento del motor este carburador en particular no es el más recomendable, chupa bencina como condenado, quita potencia y fuerza, entre otras mañas...

Si tu carburador estaba malo, hay kit de reparación barato (10 lukas), con un poco de paciencia lo arreglas tu mismo en casa.

Una conversión buena es poner un Weber, subes un poco el consumo pero el motor anda mucho mejor....
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Antiguo 04-01-2005, 13:59:59   #5
Rena
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compadre, yo tuve un samurai americano, tenia demasiados problema con el carburador, , le compre uno japones que adapte al multiple de admision(americano) y quedo con problema de filtracion de aire, problemas con un piston, problema con la revicion tecnica por gases,etc. porque con el cambio hay que eliminar muchas mangueras y no pasaba de los 90 kmt y muy gastador.


como dijo Rodrigo GRAVE ERROR
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Antiguo 04-01-2005, 17:02:27   #6
Sumo
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socio tengo el multiple de admision y el carburador de vitara x si te interesa...
salu2
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