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Antiguo 17-05-2017, 12:05:51   #1
BALOKI
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Predeterminado proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

Hola, estimados, junto con saludarlos, les cuento, tengo un bronco 1971, 289 original, con huinche mecánico, en eterno proceso de restauración y mejora, como muchos entenderan, me gusta el look lo mas cercano al original, claro tengo los 4 tapabarros recortados, asi lo compre.
Por esas cosas de la vida ahora tengo un 302 efi, con ecu y una caja de 5 AX5 de un wrangler, bueno la caja se que es una ligthduty, y no la quiero para jeepear la verdad, Mas bien la idea de esto es poder andar en el todos los dias,,, pero la pregunta es. alguien ha instalado este motor sin cortar el capot?, bueno no se puede bajar sin cortar el travesaño, pero y un levante de carroceria? como se vera?
bueno y nunca esta demas preuntar si la caja aguantara una peladas a fondo?
aparte lo bueno de esa caja es que es mas esbelta y no hay que cortar todo el tunel como con una NP435 por ejemplo, pensaba la verdad que la caja va de la mano con la resistencia del D30, bueno y pierdo el huinche, que debe pesar unos 800kg ajaja saludos.
se agradecen los comentarios.
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Antiguo 17-05-2017, 12:50:41   #2
OAM
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Predeterminado Re: proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

Sin Body :



Con Body de 3" :

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Antiguo 17-05-2017, 13:05:34   #3
OAM
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Predeterminado Re: proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

Dificil bajar el motor sin un buuuen levante de suspension y modificar mucho el carter.



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Antiguo 17-05-2017, 14:28:32   #4
Kruger
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Predeterminado Re: proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

un multiple mas bajo?
__________________
Wheeling is like sex, when its good, its really, really good, when its bad its still pretty good
Rocky Wagon, 44 350 700 203 300 60, en pruebas....
Forester XT Symmetrical AWD
JEEP COMMANDER CRD
Land Rover 109 Serie IIA año 60, UN solo Dueño!!!!! ...para restaurar...
Mercury Cougar XR7 ´68
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Antiguo 17-05-2017, 18:59:13   #5
OAM
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Predeterminado Re: proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

Se puede adaptar el multiple del Mustang que es mas bajo, pero es necesario algunas modificaciones, el de la F150 es con MAP y el del Mustang es con MAF mas una que otra adaptacion. Tienen una diferencia de 3" en la altura.

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Antiguo 18-05-2017, 18:55:13   #6
BALOKI
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Predeterminado Re: proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

Cita:
Empezado por OAM Ver Mensaje
Se puede adaptar el multiple del Mustang que es mas bajo, pero es necesario algunas modificaciones, el de la F150 es con MAP y el del Mustang es con MAF mas una que otra adaptacion. Tienen una diferencia de 3" en la altura.

UUFF, no esta tan fácil, la cosa así al ojo tendría que ser un body sobre 5" para no cortar el capot, por lo que veo la unica opcion es body de 3" y corte de capot con onda un highlander hood,
gracias por las fotos, clarisimo
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Antiguo 18-05-2017, 19:26:20   #7
Zorlac
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Predeterminado Re: proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

Consulta de curiosidad,
si bien conozco por propia experiencia las ventajas de motor v8
no existe para estos Bronco, ningún otra motorización que te involucre menos "dolores" de cabeza y/o modificaciones tan radicales como un excesivo levante, de carrocería, o suspensión, hood scoop, etc...

El proyecto de OAM, es a todo trapo, pero hay que agregar que gran parte es DIY....

Quizás podrías evaluar que otras opciones puedes tener
por experiencia te menciono que siempre es bueno tener la mayor (nunca las tendrás todas) cantidad de variables para en este juego de prueba y error tu vehículo este pronto en las pistas...

Son contados los casos y sobre todo revisa que CA$O$ en que una idea comienza así y termina operativa en unos meses...

Mi humilde opinión.

Saludos! y suerte en lo que decidas

Última edición por Zorlac fecha: 18-05-2017 a las 20:30:23 Razón: corregí DIY
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Antiguo 18-05-2017, 21:32:08   #8
BALOKI
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Ubicación: valdivia
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Predeterminado Re: proyecto..bronco early 302efi caja AX5 (wrangler)opiniones???

Cita:
Empezado por Zorlac Ver Mensaje
Consulta de curiosidad,
si bien conozco por propia experiencia las ventajas de motor v8
no existe para estos Bronco, ningún otra motorización que te involucre menos "dolores" de cabeza y/o modificaciones tan radicales como un excesivo levante, de carrocería, o suspensión, hood scoop, etc...

El proyecto de OAM, es a todo trapo, pero hay que agregar que gran parte es DIY....

Quizás podrías evaluar que otras opciones puedes tener
por experiencia te menciono que siempre es bueno tener la mayor (nunca las tendrás todas) cantidad de variables para en este juego de prueba y error tu vehículo este pronto en las pistas...

Son contados los casos y sobre todo revisa que CA$O$ en que una idea comienza así y termina operativa en unos meses...

Mi humilde opinión.

Saludos! y suerte en lo que decidas
Es muy cierto, la verdad el mio ya esta andando sin problemas, con su v8 original, y caja de 3, pero el motor EFIy la caja de 5ta, casi me cayeron encima y la verdad es una tentación ocuparlos, uno se imagina con un inyectado caja al piso de 5ta, un sueño jajajaj
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