---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable----

LAB · 14-06-2011, 23:15:21

Hola, necesito de su ayuda. El fin de semana afiné el Samurai, es un LWB, cambio de filtros, cambio de distribuidor, rotor, cables y bujìas. Además de limpieza del inyector (ultrasonido) y limpieza del cuerpo de aceleracon. Resulta que ahora con suerte alcanza los 100 km/h

(por ej. costanera Nortedesde Las Condes al aeropuerto ida vuelta sólo un par de veces alcanzò esa vel.) acompañado de un consumo excesivo de bencina y que en 1era estando frìo no tiene nada de fuerza, la tìpica subida de estacionamiento subterráneo me he quedado en la mitad de la subida, empieza a subir y muere el motor o llega apenas

.
Junto a todo esto, me he dado cuenta que un problema que tenìa desde antes que las revoluciones variaban un poco, ahora estando frío varian harto, empiezan a subier generalmente al mantener el acelerador estable, incluso una vez empezo a subir y bajar; ademàs que al encenderlo tiende a apagarse si no lo acelero, lo acelero fuerte y suelto y se apaga. Hoy se apagó varias veces por no acelerarlo.

Puede ser que al haber cambiadola empaquetadura del cuerpo de aceleración, esta se halla hecho mal?

Tiene que ver sólo con un tema del punto?

La única modificación es que lo tengo con unos 30x9.5.

Ojalá puedan ayudarme, ya que el mecánico lo vió cuando está caliente el motor y las revoluciones no varían mucho y me dijo que era normal.

Cualquier ayuda será muy bienvenida.

Gracias

PD: No debiera ser embrague ya que no son los síntomas de esto.

Angel P. · 14-06-2011, 23:19:17

Cita:

Empezado por Juan Perez

Hola, necesito de su ayuda. El fin de semana afiné el Samurai, es un LWB, cambio de filtros, cambio de distribuidor, rotor, cables y bujìas. Además de limpieza del inyector (ultrasonido) y limpieza del cuerpo de aceleracon. Resulta que ahora con suerte alcanza los 100 km/h

(por ej. costanera Nortedesde Las Condes al aeropuerto ida vuelta sólo un par de veces alcanzò esa vel.) acompañado de un consumo excesivo de bencina y que en 1era estando frìo no tiene nada de fuerza, la tìpica subida de estacionamiento subterráneo me he quedado en la mitad de la subida, empieza a subir y muere el motor o llega apenas

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Junto a todo esto, me he dado cuenta que un problema que tenìa desde antes que las revoluciones variaban un poco, ahora estando frío varian harto, empiezan a subier generalmente al mantener el acelerador estable, incluso una vez empezo a subir y bajar; ademàs que al encenderlo tiende a apagarse si no lo acelero, lo acelero fuerte y suelto y se apaga. Hoy se apagó varias veces por no acelerarlo.

Puede ser que al haber cambiadola empaquetadura del cuerpo de aceleración, esta se halla hecho mal?

Tiene que ver sólo con un tema del punto?

La única modificación es que lo tengo con unos 30x9.5.

Ojalá puedan ayudarme, ya que el mecánico lo vió cuando está caliente el motor y las revoluciones no varían mucho y me dijo que era normal.

Cualquier ayuda será muy bienvenida.

Gracias

PD: No debiera ser embrague ya que no son los síntomas de esto.

de seguro kedo mal puesto a punto de seguro esta atrasado y por eso el motor no se desarrolla cuando estan atrasado parten y aceleran bn sin cambio pero al andar no se desarrolla el motor saludos cuando quedan adelantados no parten o cuesta mucho k parta

Bone · 15-06-2011, 00:22:30

de seguro que es problema con el encendido..

LAB · 15-06-2011, 21:05:57

Sería entonces olo un problema del punto?

El motor se sigue apagando al andar si es que no acelera a llegar a un semáforo por ejemplo.

No será algun sensor?

Saludos

Bone · 15-06-2011, 22:16:29

Cita:

Empezado por Juan Perez

Sería entonces olo un problema del punto?

El motor se sigue apagando al andar si es que no acelera a llegar a un semáforo por ejemplo.

No será algun sensor?

Saludos

Correcto, sólo encendido (si es q antes de hacerle el cambio de distribuidor y rotor andaba bien)

4x4virtual · 16-06-2011, 00:02:51

Tengo el mismo problema en un samurai 95 al cual le cambie tapa de distribuidor , rotor , cables , bujias , Bobina y sigue igual ...cual es la medida del punto original del Samu 95 con inyeccion ??

jrodriguez · 16-06-2011, 19:05:02

Como extra, nose si el samurai tiene sensor tps? o es con piola a la mariposa? ya que el tps fallando puede producir falta de estabilidad en RPM, rateo o una perdida de Potencia acompañada de un aumento del consumo de combustible.
es soloun extra ya que nose si el samurai trae este sensor, saludos.

LAB · 16-06-2011, 22:45:52

Cita:

Empezado por jrodriguez

Como extra, nose si el samurai tiene sensor tps? o es con piola a la mariposa? ya que el tps fallando puede producir falta de estabilidad en RPM, rateo o una perdida de Potencia acompañada de un aumento del consumo de combustible.
es soloun extra ya que nose si el samurai trae este sensor, saludos.

Buen dato!!! he encontrado muucha información respecto a eso... veré como hacer el autodiagnóstico y seguir con otras pruebas. Eso sí, por lo que leí, este sensor se asocia más a una oscilación de ralentí muy grande y continua. En mi caso es muy poca la oscilación y mayormente es falta de fuerza y que al prenderlo se apaga solo al rato si no se acelera, además que apenas alcanza los 100 km/h. 4x4 virtual, avísame cualquier cosa nueva, yo el sábado debiera tener novedades.

Gracias por la info

4x4virtual · 17-06-2011, 11:10:00

Por lo que veo tenemos el mismo problema ., si puedo hoy le hago un scanner , aparte de fallar tambien el consumo es excesivo , te aviso si tengo novedad

nicopiringa · 27-07-2011, 02:25:07

estimados...

desde ya un saludo... me interesa saber en que quedo su problema, si encontraron alguna solucion... ya que a mi me paso algo muy similar... mi samurai del 99 estaba acelerado asi que le hice una mantencion al cuerpo de aceleracion y quedo impeque... a los pocos meses empezo a acelerarse otra vez, asi q nuevamente le realice una limpieza... y al instalar el cuerpo de aceleracion quedo acelerado y sin fuerza... cuando lo picaba se "chupaba"... cosa que nunca hacia antes... el motor tiraba bastante bien. pense que quizas quedo algo mal instalado o alguna parte de vacio quedo con fuga... o definitivamente me eche algo... agradeceria cualquier comentario... un saludo!

14-06-2011, 23:15:21	#1
LAB Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago...extrañando P.Arenas Edad: 42 Mensajes: 600	---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable---- Hola, necesito de su ayuda. El fin de semana afiné el Samurai, es un LWB, cambio de filtros, cambio de distribuidor, rotor, cables y bujìas. Además de limpieza del inyector (ultrasonido) y limpieza del cuerpo de aceleracon. Resulta que ahora con suerte alcanza los 100 km/h (por ej. costanera Nortedesde Las Condes al aeropuerto ida vuelta sólo un par de veces alcanzò esa vel.) acompañado de un consumo excesivo de bencina y que en 1era estando frìo no tiene nada de fuerza, la tìpica subida de estacionamiento subterráneo me he quedado en la mitad de la subida, empieza a subir y muere el motor o llega apenas. Junto a todo esto, me he dado cuenta que un problema que tenìa desde antes que las revoluciones variaban un poco, ahora estando frío varian harto, empiezan a subier generalmente al mantener el acelerador estable, incluso una vez empezo a subir y bajar; ademàs que al encenderlo tiende a apagarse si no lo acelero, lo acelero fuerte y suelto y se apaga. Hoy se apagó varias veces por no acelerarlo. Puede ser que al haber cambiadola empaquetadura del cuerpo de aceleración, esta se halla hecho mal? Tiene que ver sólo con un tema del punto? La única modificación es que lo tengo con unos 30x9.5. Ojalá puedan ayudarme, ya que el mecánico lo vió cuando está caliente el motor y las revoluciones no varían mucho y me dijo que era normal. Cualquier ayuda será muy bienvenida. Gracias PD: No debiera ser embrague ya que no son los síntomas de esto.

15-06-2011, 00:22:30	#3
Bone Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Edad: 37 Mensajes: 194	Re: ---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable---- de seguro que es problema con el encendido..

15-06-2011, 21:05:57	#4
LAB Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago...extrañando P.Arenas Edad: 42 Mensajes: 600	Re: ---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable---- Sería entonces olo un problema del punto? El motor se sigue apagando al andar si es que no acelera a llegar a un semáforo por ejemplo. No será algun sensor? Saludos

16-06-2011, 00:02:51	#6
4x4virtual Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Quilpue Mensajes: 3.595	Re: ---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable---- Tengo el mismo problema en un samurai 95 al cual le cambie tapa de distribuidor , rotor , cables , bujias , Bobina y sigue igual ...cual es la medida del punto original del Samu 95 con inyeccion ??

16-06-2011, 19:05:02	#7
jrodriguez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2009 Ubicación: Coyhaique Edad: 32 Mensajes: 159	Re: ---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable---- Como extra, nose si el samurai tiene sensor tps? o es con piola a la mariposa? ya que el tps fallando puede producir falta de estabilidad en RPM, rateo o una perdida de Potencia acompañada de un aumento del consumo de combustible. es soloun extra ya que nose si el samurai trae este sensor, saludos.

17-06-2011, 11:10:00	#9
4x4virtual Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Quilpue Mensajes: 3.595	Re: ---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable---- Por lo que veo tenemos el mismo problema ., si puedo hoy le hago un scanner , aparte de fallar tambien el consumo es excesivo , te aviso si tengo novedad

27-07-2011, 02:25:07	#10
nicopiringa Newbie Newbie Fecha de Ingreso: May 2011 Ubicación: Rancagua Edad: 42 Mensajes: 6	Re: ---- Samurai sin fuerza y ralentí inestable---- estimados... desde ya un saludo... me interesa saber en que quedo su problema, si encontraron alguna solucion... ya que a mi me paso algo muy similar... mi samurai del 99 estaba acelerado asi que le hice una mantencion al cuerpo de aceleracion y quedo impeque... a los pocos meses empezo a acelerarse otra vez, asi q nuevamente le realice una limpieza... y al instalar el cuerpo de aceleracion quedo acelerado y sin fuerza... cuando lo picaba se "chupaba"... cosa que nunca hacia antes... el motor tiraba bastante bien. pense que quizas quedo algo mal instalado o alguna parte de vacio quedo con fuga... o definitivamente me eche algo... agradeceria cualquier comentario... un saludo!