radiador aceite para cherokee 4.0

[tamarugo]

hola, alguien me podra ayudar en como instalarle el radiador de aceite a una caja automatica de cherokee 4.0 del 99 ??


se que el radiador se pone adelante pero de donde se conecta in--out hacia -- desde la caja ??

eso gracias

hugo

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por hugo escobar

hola, alguien me podra ayudar en como instalarle el radiador de aceite a una caja automatica de cherokee 4.0 del 99 ??


se que el radiador se pone adelante pero de donde se conecta in--out hacia -- desde la caja ??

eso gracias

hugo

Hola, te contestaste tu solo, la caja tiene una entrada, y una salida de aceite que van al enfriador que esta dentro del radiador del motor, tan solo desconectalo de ahi, y lo conectas a tu radiador nuevo para la caja de cambios


saludos

[tamarugo]

gracias, ya me di cuenta, lo que si recomiendan es colocarlo en serie con el existente. o sea, la salida a la entrada del nuevo y la salida del nuevo al retorno original

chao hugo

[Luis Villagran]

Perdon por la intromision, pero yo quiero hacer lo mismo y agradecería si se pueden explayar un poco mas por la verdad estoy medio :?:
gracias

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por hugo escobar

gracias, ya me di cuenta, lo que si recomiendan es colocarlo en serie con el existente. o sea, la salida a la entrada del nuevo y la salida del nuevo al retorno original

chao hugo

Ahi me pillaste, pero ¿no sera mas eficiente dejarlo solo con el radiador nuevo?
Luis, es un cambio sencillo, en el radiador de agua, hay dos niples (bote inferior) a donde llegan las cañerias, o mangueras de la caja automatica, solo hay que desconectar esas cañerias, y conectarlas al nuevo radiador de aceite de la caja, o como dice Hugo, en serie, que en ese caso hay que desconectar una (cualquiera), conectarla al nuevo radiador de aceite, y luego unir el niple libre del nuevo radiador con el niple que quedo libre del viejo enfriador de aceite, con una cañeria o manguera de alta presion que tendrias que fabricar


saludos

[Luis Villagran]

Gracias tocayo, se las mandó,

[tamarugo]

se recomienda desconectar el actual y reemplazar por el nuevo solo en caso de que se haya danado el original, sino lo mejor es como dije antes conectarlo en "serie" ya que asi se mantiene el intercambio de calor original y se mejora aun mas al agregarle este otro radiador.

eso espero les sirva hugo

[Tapage]

el tener dos radiadores en serie ( si hay espacio ) te va a agragar dos factores importantes.

mayor capacidad de enfriamiento de la caja ( ojo si es en realidad necesaria )

mayor cantidad de aceite.

Pongo nota en el uso y abuso que le das a la caja, por que si la enfrias demasiado, no sería bueno para ella tampoco.

[HAKUNA]

Empezado por Tapage

el tener dos radiadores en serie ( si hay espacio ) te va a agragar dos factores importantes.

mayor capacidad de enfriamiento de la caja ( ojo si es en realidad necesaria )

mayor cantidad de aceite.

Pongo nota en el uso y abuso que le das a la caja, por que si la enfrias demasiado, no sería bueno para ella tampoco.

existe forma de controlar la T° de la caja?, algún tipo de marcador y ciertos rangos de t° adecuada para el perfecto funcionamiento de la caja?, me intersa el tema, por que aún no descarto la cherokee

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Tapage

el tener dos radiadores en serie ( si hay espacio ) te va a agragar dos factores importantes.

mayor capacidad de enfriamiento de la caja ( ojo si es en realidad necesaria )

mayor cantidad de aceite.

Pongo nota en el uso y abuso que le das a la caja, por que si la enfrias demasiado, no sería bueno para ella tampoco.

Antes de poner dos enfriadores en serie, seria interesante medir la presion de aceite de la caja , con el original, luego hacer la medicion con el enfriador nuevo, y por ultimo, con los dos conectados en serie, y observar cuanto es la caida de presion, y recien despues de esa prueba, concluir si es conveniente o no

saludos