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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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27-12-2010, 20:30:37 | #1471 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
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Yo tengo Aisin (y hasta ahora, niun drama)
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Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA) 4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario TLC 84" Full Standard alias Chanchito Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola |
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27-12-2010, 20:37:21 | #1472 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
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todos los cubos y el tren motriz debe mantenerse limpio y lubricado..... o las crucetas funcionan llenas de arena?? |
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29-12-2010, 01:03:16 | #1473 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Hola a todos,
necesito ayuda tengo un trooper 89 5 puertas,y se produce una vibracion en todo el vehiculo cada vez que lo saco (1ª) ,se mueven las palancas y todo el vehiculo ,en las demas velocidades no hay problema (100-120km h), solo aparece un ruido cuando se equipara velocidad con aceleracion,ya cambie soporte de cardan,soporte de caja ,soportes de motor ,las crucetas se ven bien,.....¿estara chueco el cardan y no se ve a simple vista?.......o ¿los dientes entre el cardar y la salida de la caja. El embrague creo que no es ya que no siento ni un zapateo en el pedal...por fa si alguien me puede ayudar.,.....de antemano muchas gracias |
29-12-2010, 12:41:43 | #1474 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
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30-12-2010, 14:02:49 | #1475 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1623027
como va caballeros?... si saben de alguien que lo quiera, tiene como plus ajuste de motor hecho por ahí por agosto... se me corto una manguera de agua en su oportunidad y llegue en grua a la casa... se rectifico culata quedo de pelos, se cambiaron anillos y ya se realizo reaprete esta filetito... sólo por renovación a todo esto puedo comentar esto ? exito en todo lo que emprendan y gracias a este trooper owner aprendi un monton de mi fiel tropito. pero el momento a llegado. |
31-12-2010, 18:24:33 | #1476 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
les cuento que ya instale los cubos manuales y no se siente mayor diferencia al andar...lo unico es que siento la direccion mas pesada al doblar, estando en free y obviamente 4x2. ¿ por que será? salu2 |
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02-01-2011, 20:37:52 | #1477 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
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03-01-2011, 09:27:37 | #1478 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Como las suspencion no me llena, y no voy a cambiar nuevamente los amoriguadores, me regale unas barras de torsion HD de Independent4x, espero que esten aca por ahi por el 15 para poder probarlas en las vacaciones........ espero que el andar mejore sustancialmente.......
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03-01-2011, 13:59:04 | #1479 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
estermos atentos a este upgrade..cuentanos como te va... salu2 |
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05-01-2011, 14:57:03 | #1480 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
mi experiencia. en cambio de agua radiador de partida mi radiador no tiene tapon.... no logre verlo por ninguna parte y no solo yo, por lo que opte por sacarle la manguera de agua que llega por la parte inferior del radiador..... too bien boto toda el agua del radiador y un poco del motor......... tuve que ponerle un tapon a l entrada de la manguera que habia sacado anteriormente para poder llenar el radiador y hacer circular agua "limpia" potable asta que aclarara la que sale del motor..... mi sorpresa fue que despues de un rato largo.... de estar andando el motor no salia nada de agua..... nada de nada.... por la manguera desconectada....... le pegaba su pequeña acelerada al motor y nada de nada... es mas .... el agua nueva que se encontraba en el radiador se selia por la tapa de este.... y se calentaba el agua .......... pero al momento de apagar el motor empesaba a circular el agua.... saliendo super caliente por la manguera desconetada..... salia super sucia de principio..... al final tuve que hacer eso.... todo el rato..... encender el trooper esperar que se calentara ... apagarlo y esperar a que circulara el agua.... al final el agua salia bien clarita por lo que supuse que estaria limpia ya..... saque el tapon inferior del radiador y lo deje estilar un buen rato...... despues conecte la manguera.... el seguro....... y procedi a llenarlo con coolant......... mi sorpresa fue que no alcance a hechar un vidon entero de coolant y se lleno...... hice algo mal¿??????????????? |
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