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Antiguo 05-01-2011, 15:10:35   #1481
Pato Molina
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Predeterminado Re: ::: TROOPER Owners :::

Estimados, algún Trooperto para este sábado en Ritoque??

Al final Vampiro va a ser de guía de los Trooper pa hacer una ruta más larga y buena??

Un abrazo y nos vemos el sábado a los Trooperos que aperren y salgan del mall a pasear un rato a la arena.
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Antiguo 05-01-2011, 15:24:16   #1482
AndR3Z
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Predeterminado Re: ::: TROOPER Owners :::

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mi experiencia. en cambio de agua radiador

de partida mi radiador no tiene tapon.... no logre verlo por ninguna parte y no solo yo, por lo que opte por sacarle la manguera de agua que llega por la parte inferior del radiador..... too bien boto toda el agua del radiador y un poco del motor......... tuve que ponerle un tapon a l entrada de la manguera que habia sacado anteriormente para poder llenar el radiador y hacer circular agua "limpia" potable asta que aclarara la que sale del motor.....

mi sorpresa fue que despues de un rato largo.... de estar andando el motor no salia nada de agua..... nada de nada.... por la manguera desconectada....... le pegaba su pequeña acelerada al motor y nada de nada... es mas .... el agua nueva que se encontraba en el radiador se selia por la tapa de este.... y se calentaba el agua ..........

pero al momento de apagar el motor empesaba a circular el agua.... saliendo super caliente por la manguera desconetada..... salia super sucia de principio.....

al final tuve que hacer eso.... todo el rato..... encender el trooper esperar que se calentara ... apagarlo y esperar a que circulara el agua....

al final el agua salia bien clarita por lo que supuse que estaria limpia ya..... saque el tapon inferior del radiador y lo deje estilar un buen rato......

despues conecte la manguera.... el seguro....... y procedi a llenarlo con coolant......... mi sorpresa fue que no alcance a hechar un vidon entero de coolant y se lleno......



hice algo mal¿???????????????
me suena a q desconectaste alguna manguera q no era, pero me dejo cachudo lo del tapon...
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Antiguo 05-01-2011, 16:34:51   #1483
shushuko
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me suena a q desconectaste alguna manguera q no era, pero me dejo cachudo lo del tapon...
hola andres.

bueno efectivamente no tiene tapon incluso cuando lo lleve a cambiar los neumaticos lo levantaron con esas maquina grandota... en ese momento opte por sacarle la manguera.

si no mal recuerdo tiene dos mangueras gigantes una en el lado inferior y otra en el lado superior.

pence que podria haber sacado la manguera equivocada. pero al ver que por la de abajo salia caliente y con el agua turbia, ademas de ver que la temperatura bajaba de forma normal y rapida cuando apagaba el trooper.
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Antiguo 05-01-2011, 18:36:34   #1484
V A M P I R O
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Predeterminado Re: ::: TROOPER Owners :::

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Estimados, algún Trooperto para este sábado en Ritoque??

Al final Vampiro va a ser de guía de los Trooper pa hacer una ruta más larga y buena??

Un abrazo y nos vemos el sábado a los Trooperos que aperren y salgan del mall a pasear un rato a la arena.
Humm.. de hecho voy, pero en Moto... Como no se armo panorama concreto ya me comprometi con la CRF...

Saludos!
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Antiguo 05-01-2011, 18:41:13   #1485
R.V.M.
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hola andres.

bueno efectivamente no tiene tapon incluso cuando lo lleve a cambiar los neumaticos lo levantaron con esas maquina grandota... en ese momento opte por sacarle la manguera.

si no mal recuerdo tiene dos mangueras gigantes una en el lado inferior y otra en el lado superior.

pence que podria haber sacado la manguera equivocada. pero al ver que por la de abajo salia caliente y con el agua turbia, ademas de ver que la temperatura bajaba de forma normal y rapida cuando apagaba el trooper.
Voto por SACAR/REVISAR el TERMOSTATO, ojala para realizar la operacion de limpieza.

A proposito de que año es el Trooper.

Saludos.
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Antiguo 06-01-2011, 00:05:21   #1486
AndR3Z
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hola andres.

bueno efectivamente no tiene tapon incluso cuando lo lleve a cambiar los neumaticos lo levantaron con esas maquina grandota... en ese momento opte por sacarle la manguera.

si no mal recuerdo tiene dos mangueras gigantes una en el lado inferior y otra en el lado superior.

pence que podria haber sacado la manguera equivocada. pero al ver que por la de abajo salia caliente y con el agua turbia, ademas de ver que la temperatura bajaba de forma normal y rapida cuando apagaba el trooper.
Lo q yo hago es sacar la mangera de abajo
y pongo la manguera pa regar (pa meter agua fresca) en la tapa del radiador y dejo andando 5 mins el motor, despues vuelvo a sacar la manguera. y repito el proceso hasta q no salga agua con oxido por abajo...

depues cuando desconecto la manguera y no sale agua sucia, pongo la manguera de abajo y ahi hecho el coolant.
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Antiguo 06-01-2011, 08:38:34   #1487
Pato Molina
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Bueno, igual nos vemos por allá entonces.
Ojalá que saquemos los Trooper del mall pa la próxima.

Un abrazo a todos

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Humm.. de hecho voy, pero en Moto... Como no se armo panorama concreto ya me comprometi con la CRF...

Saludos!
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Antiguo 06-01-2011, 09:32:39   #1488
shushuko
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Voto por SACAR/REVISAR el TERMOSTATO, ojala para realizar la operacion de limpieza.

A proposito de que año es el Trooper.

Saludos.

es año 94.
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Antiguo 06-01-2011, 09:36:42   #1489
shushuko
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Lo q yo hago es sacar la mangera de abajo
y pongo la manguera pa regar (pa meter agua fresca) en la tapa del radiador y dejo andando 5 mins el motor, despues vuelvo a sacar la manguera. y repito el proceso hasta q no salga agua con oxido por abajo...

depues cuando desconecto la manguera y no sale agua sucia, pongo la manguera de abajo y ahi hecho el coolant.
claro eso es lo que yo queria hacer.... pero el motor tomaba temperatura (nunca paso la mitad en el panel) y por la tapa del radiador empesaba a botar agua, hacia como gorgotones asi que no sacaba nada con colocar agua fresca corriendo.......... solamente cuando detenia el motor como que el termostato o agluna menbrana dejaba pasar el agua.... y hay tenia que dar el agua fresca.....

raro si raro muy raro....
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Antiguo 06-01-2011, 10:29:38   #1490
AndR3Z
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Cita:
Empezado por shushuko Ver Mensaje
claro eso es lo que yo queria hacer.... pero el motor tomaba temperatura (nunca paso la mitad en el panel) y por la tapa del radiador empesaba a botar agua, hacia como gorgotones asi que no sacaba nada con colocar agua fresca corriendo.......... solamente cuando detenia el motor como que el termostato o agluna menbrana dejaba pasar el agua.... y hay tenia que dar el agua fresca.....

raro si raro muy raro....
Esa es la idea, q salga y entre agua.. asi se limpia...
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