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Rally Cross Country / Baja Foro exclusivo para Rally Cross Country o carreras tipo Baja |
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12-12-2006, 22:00:10 | #21 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
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baja 2007
acabo de recibir un mail de americo con la info solicitada, desde ya nuestro equipo no puede participar de una carrera de 4 dias con un dia entero perdido entre verificaciones , prologo y briefing...
dado que este es el unico medio para comunicarnos , abro el debate a los interesados para proponer a la organización que se permita a los pilotos llegar directamente el sabado al briefing y no penalizar por no hacer prologo. si se acuerda por mayoria esta moción , nos interesa participar... saludos a todos |
12-12-2006, 22:04:40 | #22 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
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Yo estoy de acuerdo con Americo, en el sentido de que el reglamento, las fechas y todo lo relacionado con las fechas del Rally Baja, debemos divulgarlas por cualquier medio, de manera de incentivar a equipos que no tienen los antecedentes para incorporarse a esta diciplina.
Pronto tendremos una pagina web del CRTT, para comunicar los acontecimientos. Particularmente puedo decir que yo cuento con un vehiculo estandar, pues solo tiene doble amortiguador en cada rueda. Pero lo mas importante en modificaciones, es que tiene una buena jaula, butacas, cinturones, corta corriente y extintor. Sigamos adelante. |
13-12-2006, 09:29:57 | #23 |
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creo que es necesario priorisar las falencias, hay deficiencias que son basicas
y que no se cumplen, se han repetido bastante a lo largo del campeonato, creo que con un poco de trabajo se pueden solucionar facilmente. y tal vez no vale la pena enumerarlas para que se arme mas alboroto... ademas todos los que participan lo saben... ojala todo marche por buen camino, lo debates sirven para crecer y solucionar cosas. Agradecer a Manuel Rodriguez a los llamados a reuniones, y a los participantes que realmente estan interesados en que se arreglen los temas. Los participantes que esten lejos de los lugares de reuniones, tal vez tambien se pueden juntar entre ellos en sus ciudades de origen, y despues hacer llegar sus inquietudes. Pipo, creo que en tu ultimo comentario escribiste mucho y dijiste poco. Saludos. Americo. |
13-12-2006, 11:12:52 | #24 | |
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hasta donde se, muchas veces han llegado tripulaciones directo al briefing (me incluyo) y solo con el tiempo justo para las verificaciones....el no hacer el prologo, solo te quita la posibilidad de ganar el puntito extra y te obliga automaticamente a largar ultimo.... creo yo, q como medida de respeto, confirmar varios dias antes (hacer el deposito, enviar nombres de participantes, categoria y asistencia) para tener la seguridad real de q vas a llegar y no te vas a quedar a ultima hora |
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13-12-2006, 11:35:01 | #25 | |
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Fecha de Ingreso: Jun 2006
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logico...hay q difundirlo por cualquier medio, si al final son documentos publicos... lo q no hay q discutir por medios abiertos son las cosas referentes al club y los posibles cambios de reglamento q se puedan pedir con respecto al campeonato, o no? o sea, para hablar cosas internas están las reuniones y para discutir posibles cambios con el campeonato, estan las reuniones q creo yo se deberian hacer en cada fecha, pilotos inscritos, directiva y comisarios de la prueba, tal cual como se hace en cualquier actividad de deportes motorizados, con el objetivo de solucionar cosas del momento y del futuro.... hacerlas en las respectivas fechas para q la gente q no compita quede automaticamente fuera de la toma de decisiones pq no vale la pena q haya gente q discuta cosas, q genere discusiones y despues son los primeros en decir q no van a las fechas por cualquiera sea la razon |
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13-12-2006, 23:41:41 | #26 | |
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Ubicación: Copiapó, Región de Atacama, Chile
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Sin ánimo ya de polémicas...!!
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Si tu lo dices, así debe ser. Afortunadamente, a Marcelo Araya lo veo casi a diario, y le puedo dar mis opiniones a medidas que salen detalles y comparto el como hacer de esto, una instancia alcanzable para todos. Si tienes recomendaciones, es recomendable que se las envíes, por correo privado, yo le consulté, y son muy pocos los correos de este tipo que recibe, y aunque ustedes no lo crean, Marcelo los lee, los análiza y muchas veces busca la mejor solución, las que acomoden a todos y cada uno de nosotros. Ejemplo de lo que te digo, es el correo que acaba de enviar, ya que lo envió desde acá, y se actualizaron algunas direccones que causaban conflicto o que rebotaban, estoy seguro mañana será un número mayor el de quienes reciban la información y las modificaciones. Solo eso, no es mi ánimo atacarte, lamento que lo hayas tomado así, solo quiero aportar y si surgiera algo gravitante, ten por seguro que ocuparía los medios privados, tanto para consultarte, como para discutirlo, como ha sido hasta ahora. Saludos. Pipo Zaro Snarks |
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14-12-2006, 10:01:58 | #27 |
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mira, yo he hablado mucho con marcelo, siempre en las carreras les hago comentarios, para mejorar la carrera y todo el cuento del rally.
creo que el deberia estar mas cerca de los pilotos... mas que mal... los "payasos" somo nosotros. le explicaba a el, en la ultima fecha...que yo habia hablado con pilotos, y deciamos... que lindo seria hacer una largada simultanea la primera etapa de la primera fecha, en un lugar adecuado...y creo que en copiapo sobras esos espacios, y recibi de parte de el un rotundo "no" ... la idea es innovar, hacer cosas nuevas... mejorar aspectos que como dije anteriormente son basicos, etc. no estoy en el animo de hechar las cosas pa abajo...siempre he intentado de tirar el rally pa arriba, inclusive sin esperar reconocimiento. ya varios me conocen y saben como soy, agradesco este foro que sean tan rapido y tan directo, casi todos los pilotos del rally estan aca... y muchos de los que les gustaria correr tambien estan aca...y leen mucho este espacio de rally cross country... por mi parte creo que no hay que esconder nada, es mas necesitamos urgente que se sepa donde corrermos, quienes corren, con que equipamiento de vehiculo se corren, datos de comprar de articulos, reglamentos , penalizaciones, etc.... invito tambien a la organizacion a sentarse a conversar con los pilotos y escuchar sus inquietides. los temas deberian ser publico... todo.recibir opiniones e idea... PERO, la organizacion decidira en forma privada. saludos. Americo |
16-12-2006, 12:53:52 | #28 | |
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