Proyecto L200 " La Chuki"

[enzo canese]

saludos vadir, felicitaciones por la camioneta, muy lindo resultado e increible desempeño, JA desde el colegio que no te veo, pero la foto de la pilsen me trajo buenos recuerdos jajajaja
un abrazo
Enzo Canese

[PILSENMAN]

Empezado por enzo canese

saludos vadir, felicitaciones por la camioneta, muy lindo resultado e increible desempeño, JA desde el colegio que no te veo, pero la foto de la pilsen me trajo buenos recuerdos jajajaja
un abrazo
Enzo Canese

Hola Enzo, tanto tiempo, gracias por las felicitaciones, le estamos poniendo harto empeño a la cosa para sacarle un buen desempeño a este modelito que anda bien y aguanta hartos malos tratos jejej

Saludos cumpa

[B+Swain]

Empezado por PILSENMAN

Hola Enzo, tanto tiempo, gracias por las felicitaciones, le estamos poniendo harto empeño a la cosa para sacarle un buen desempeño a este modelito que anda bien y aguanta hartos malos tratos jejej

Saludos cumpa

Pilsenman..., veo que tienes un CJ "algo" modificado....., en el Twisted hay algún historial o thread en que se muestre lo que le has hecho?
Lo caché en un Raid de este año...., por decir lo menos..., se ve bien¡¡¡
saludos

[PILSENMAN]

Empezado por B+Swain

Pilsenman..., veo que tienes un CJ "algo" modificado....., en el Twisted hay algún historial o thread en que se muestre lo que le has hecho?
Lo caché en un Raid de este año...., por decir lo menos..., se ve bien¡¡¡
saludos

Hola gracias, si está rico el CJ, lo compré practicamente listo, lo único que le puse son los neumas 37 y he ido mejorado cosas como embrague, winche, recorrido, cosas así. Así que no hay ningun registro de como se hizo este CJ, pero te cuento que está con un V8 350 de chevrolet camaro, GM10/GM12 con 4.11, caja SM465,bloqueos y varios chiches más.
Saludos!!!

[PILSENMAN]

Upgrade de la camio, ya encargé el filtro de aire K&N....llegaría en más menos 10 días.....gracias por el dato PiluPelao

Este es el link por si alguien más se tienta:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...65749528111768



Saludos

[B+Swain]

Empezado por PILSENMAN

Hola gracias, si está rico el CJ, lo compré practicamente listo, lo único que le puse son los neumas 37 y he ido mejorado cosas como embrague, winche, recorrido, cosas así. Así que no hay ningun registro de como se hizo este CJ, pero te cuento que está con un V8 350 de chevrolet camaro, GM10/GM12 con 4.11, caja SM465,bloqueos y varios chiches más.
Saludos!!!

...que buena..., estás con la "tarea" un tanto más avanzada que yo...; también tengo y lo compré listo, con los mismos ejes GM10/GM12 pero con 5.13 y 35"; estoy ajustando ahora un V8 402 para tirarle adentro con una misma SM465..... estoy ahora con el 258 y la T150, vamos tal vez en un rumbo similar...; con esos 37" si que se ve bastante más agresivo tu CJ y debe andar un kilo con el 350
saludos......

[PILSENMAN]

Empezado por B+Swain

...que buena..., estás con la "tarea" un tanto más avanzada que yo...; también tengo y lo compré listo, con los mismos ejes GM10/GM12 pero con 5.13 y 35"; estoy ajustando ahora un V8 402 para tirarle adentro con una misma SM465..... estoy ahora con el 258 y la T150, vamos tal vez en un rumbo similar...; con esos 37" si que se ve bastante más agresivo tu CJ y debe andar un kilo con el 350
saludos......

Hola excelente!!! Una apreciación, me imagino que le pones firme a las dunas (vives en concon), por lo que no te recomiendo la SM465, es muy reducida y es muy grande la distancia entre marchas, pal cerro ATR

Saludos

[B+Swain]

Empezado por PILSENMAN

Hola excelente!!! Una apreciación, me imagino que le pones firme a las dunas (vives en concon), por lo que no te recomiendo la SM465, es muy reducida y es muy grande la distancia entre marchas, pal cerro ATR

Saludos

En realidad no soy tan dunero, pero igual me afecta la distancia entre marchas de la SM, y preferiría una NV, pero el precio auyenta a cualquiera; la verdad me hace falta la sobremarcha también para salir a la carretera,...., por ahora me quedo con la SM, pretendo no reventar la actual T150, que seguro no aguantará ..... La caja es todo un tema, y mi combinación actual no es para nada dunera....., ando full enrollado...
Me gustaría cachar a tu CJ en las grandes trepadas de Ritoque..., seguro se las come todas..., jeje...., avisa cuando andes por allá....
Saludos, bien por el CJ

[PILSENMAN]

Empezado por B+Swain

En realidad no soy tan dunero, pero igual me afecta la distancia entre marchas de la SM, y preferiría una NV, pero el precio auyenta a cualquiera; la verdad me hace falta la sobremarcha también para salir a la carretera,...., por ahora me quedo con la SM, pretendo no reventar la actual T150, que seguro no aguantará ..... La caja es todo un tema, y mi combinación actual no es para nada dunera....., ando full enrollado...
Me gustaría cachar a tu CJ en las grandes trepadas de Ritoque..., seguro se las come todas..., jeje...., avisa cuando andes por allá....
Saludos, bien por el CJ

La T150 con V8 con cuidado jaja, en todo caso la SM es bien confiable y resistente. El CJ lo tengo para el cerro y para dunas estoy preparando la camio.

Viene en camino el filtro K&N y coilover King!!!!


Saludos

[B+Swain]

Empezado por PILSENMAN

La T150 con V8 con cuidado jaja, en todo caso la SM es bien confiable y resistente. El CJ lo tengo para el cerro y para dunas estoy preparando la camio.

Viene en camino el filtro K&N y coilover King!!!!


Saludos

y qué tal anda el CJ en las dunas; con esa combinación de motor y neumáticos se encarama en cualquier pendiente de seguro....; a mi CJ en Ritoque definitivamente le faltan pulgadas cúbicas....