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Antiguo 18-10-2011, 14:28:02   #1
sebass
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Predeterminado Rally de Marruecos 2011

Para no ensuciar el post de Boris, voy a ir subiendo acá lo que encuentre y si pueden aportar como siempre son bienvenidos.
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Antiguo 18-10-2011, 14:29:32   #2
sebass
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Predeterminado Re: Rally de Marruecos 2011

Rally: sensaciones de un dramático accidente, en primera persona

En Marruecos, Orly Terranova quedó con la camioneta dada vuelta en medio del desierto; tras el susto, llegó la hora de la reflexión junto a su madre, que lo sigue a todos lados, y la mención al terrible choque de la Indy Car.Por Guido Molteni / Enviado especial
18 de Octubre de 2011 - 09:20


MARRUECOS.- Orly Terranova está concentrado sosteniendo el volante, comenzó muy bien la carrera y todavía ni se imagina lo que está por pasar. Su copiloto, el español Lucas Cruz, lo guía en la primera etapa del rally de Marruecos, que une Ouarzazate con Zagora. Es la primera vez que el mendocino corre con la Toyota Hillux y también es la primera carrera con su compañero. Hace 20 minutos que salieron, están a punto de llegar al enlace con la ruta donde la velocidad máxima es 90, y su compañero grita "¡300!". Orly sigue avanzando a la misma velocidad, y otra vez el mismo grito pero con otra cifra: "¡200!". A los pocos segundos, otra vez: "¡100!". Y de repente, el grito final: "¡Zona de velocidad Orly, frena!". Terranova se sorprende por el grito y pisa el freno a fondo. La camioneta se desliza, Orly da dos volantazos, pero el destino ya está marcado: chocan con un borde de hormigón y quedan dados vuelta. Es el final de la primera etapa para ellos.

"Me da bronca porque veníamos muy bien y por una falla tonta quedamos afuera, todavía no lo puedo creer", le dice Orly a canchallena.com . Ahora el mendocino está más tranquilo, la única secuela del duro golpe es un dolor en la nuca, pero le resta importancia. Si bien vio por youtube el trágico accidente de Dan Wheldon en el Indy Car, dice que nunca tuvo miedo. "Los accidentes te impactan cuando vos sos testigo, cuando estás ahí. Te afectan cuando los protagonizás o cuando los ves de cerca", explica más relajado en el restaurant del hotel Palais Asmaa, de Zagora.

La camioneta sigue dada vuelta de costado, en 90 grados, y Orly piensa que es una pesadilla, todavía no lo puede creer. Su compañero, que quedó en la parte de arriba, se apura a salir de una trampa que puede ser mortal. Orly mira los rápidos movimientos del español y se asusta: piensa que se está prendiendo fuego el auto. Cuando sale, se alivia, ve que no hay ningún incendio y se encuentra con un paisaje desolador. En la ruta en medio del desierto está él, Lucas, y la camioneta. Nadie más. Luego de cinco minutos eternos, se acerca una combi con turistas y los dos corredores les hacen señas, piden ayuda. El conductor marroquí frena, pero los turistas empiezan a los gritos: "No frenés, seguí que es peligroso. Por favor no frenés". A pesar de los ruegos de los extranjeros, el conductor africano ayuda a los pilotos, enderezan la camioneta y se va. Ahora sólo resta esperar que los mecánicos del equipo Overdrive los vayan a asistir, aunque saben que el día ha terminado.

En la cena en el hotel, junto a Orly, está su mamá, Cristina, su hermana mayor, Marcela, y el piloto y gran amigo de la vida, Adrián Yacopini. Cristina lo sigue a su hijo a todos lados: estuvo en Egipto, Mauritania, Túnez, Libia, España, Portugal y muchos países más. "Yo como madre prefiero estar siempre en el lugar, porque si le pasa algo y yo estoy lejos no sé qué hacer, me pongo muy nerviosa, en cambio acá lo puedo ayudar", dice. De los cinco hijos que tuvo, dos son pilotos: Orly y Marco. "Tiene 18 años, es el bebe de la familia, mi pollo, así que también a él lo sigo a todos lados y lo cuido", cuenta Cristina sobre su hijo menor, mientras esboza una sonrisa y mantiene una mirada firme pero dulce.




A menos de 50 kilometros del accidente, Marcela atiende el celular y habla en inglés. Su voz transmite nervios, mira hacia el lado de afuera de la camioneta, en pleno desierto, y repite dos veces la misma pregunta: "¿Qué le pasó al Orly, está bien, seguro?". Del otro lado del teléfono un mecánico de Overdrive la tranquiliza y le asegura que su hermano está sano. Cinco minutos después es Cristina la que agarra el celular y, preocupada, no duda en llamar a su hijo. Cuando termina de hablar, confiesa que lo notó raro, que hablaba muy despacio y que tiene miedo de que le haya pasado algo grave y no se lo hayan dicho. Más tarde se tranquilizará al ver a su hijo en perfectas condiciones.

La cena en el hotel de Zagora se está por terminar. Las tazas de café lucen vacías y las del té marroquí también, excepto la de Orly. Es una noche cálida y corre un viento fresco en la parte de afuera del restaurant. Los comensales se están por levantar, el reloj marca las diez de la noche y los días que quedan serán agitados, ya que la camioneta se pudo refaccionar y el mendocino seguirá en la carrera. "Bueno me voy a dormir que me duele un poco la nuca, por el choque", dice Orly mientras se está por levantar. De golpe, su madre lo frena, saca una bolsita con remedios y lo obliga a tomarse un oxaflex. Cuando lo está por tomar, Cristina lo frena otra vez: "Ni se te ocurra tomarlo con el te", dice y le acerca un vaso de agua. Y junto con el vaso, también se acerca, se siente, se respira el amor de una madre. Una madre viajera.



Fuente: http://www.canchallena.com/1415665-r...rimera-persona
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Antiguo 18-10-2011, 14:34:07   #3
sebass
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17/10/2011
De Gavardo comenzó con problemas su participación en Marruecos

- El chileno afrontó una rotura en su caja de cambios.
- Más suerte tuvieron Francisco López Balart y Claudio Troncoso.

Un complicado comienzo tuvo el piloto chileno Carlo de Gavardo en el Rally de Marruecos, puesto que tuvo problemas en la caja de cambios cuando apenas iban 50 kilómetros de los 296 contemplados, un contratiempo que lo retrasó casi una hora en una especial muy compleja para los pilotos.

"Por eso es que llegamos a Marruecos como un entrenamiento para el Dakar. Es preferible que cualquier problema se presente ahora que en enero", dijo el piloto desde Africa.

Los problemas le hicieron rodar a baja velocidad durante más de un cuarto de la especial de 296 kilómetros que contemplaba la contrarreloj inicial del Rally de Marruecos.

El chileno remató, finalmente, en la 37ª posición del día, con un tiempo de cinco horas, 36 minutos y 55 segundos, a una hora, 42 minutos y 40 segundos del ganador y líder provisional, el holandés Bernhard Ten Brinke.


Los pilotos de Can-Am fueron primeros en la subcategoría para buggies.

Mejor le fue a la dupla de Francisco López Balart y Claudio Troncoso en la subcategoría Buggies Ligeros, quienes se adjudicaron la primera etapa de la serie de este tipo de coches al recorrer la especial en cinco horas, 15 minutos y 56 segundos.

Con este resultado, los pilotos del Can-Am se ubicaron en la 24ª posición de la clasificación general.

"Fue una etapa difícil, mucha piedra y riscos. Corrimos con buen ritmo, pero cuidando el vehículo y muy tranquilos. Estamos conformes porque hasta el momento hemos tenido una muy buena respuesta del Commander que estamos preparando para el Dakar", comentó López Balart.

fuente: http://www.cooperativa.cl/de-gavardo...17/184645.html
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Antiguo 18-10-2011, 14:39:21   #4
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17 de Octubre de 2011 |18:00
Yacopini: “Venía muy bien pero me despisté y rompí dos amortiguadores”

Yacopini se ubicó en el puesto 44 en el Rally de Marruecos.

El piloto mendocino dio su opinión sobre el primer día de competencia en el Rally de Marruecos. “Fue una etapa muy dura, tuvo caminos rápidos, estrechos y con muchas curvas y sobre el final mucha arena”, explicó el Chino. Hoy el mendocino finalizó en el puesto 44.
por Sección Deportes


El piloto mendocino, Adrián Yacopini ya descansa en el campamento del Rally de Marruecos después de la extenuante primera etapa.

“Fue una etapa muy dura, tuvo caminos rápidos, estrechos y con muchas curvas y sobre el final mucha arena, venía muy bien pero al momento de pasar a un Buggy me despisté y rompí dos amortiguadores, seguí tranquilo pero a 11 kilómetros del final tuve que parar y a trabajar se ha dicho”, comenzó explicando.

“Se rompió el diferencial, tuvimos que sacar el cardan, el chapón ponerlo en el techo y llegar con tracción delantera a 10 kilómetros por hora, así son estas carreras y lo importante y me pone muy feliz es haberla terminado después de tanto trabajo arriba y debajo de la camioneta”, añadió el Chino.

Hoy, el automovilista de nuestra provincia terminó en el puesto 44 y empleó un tiempo de 6h 54 minutos. La primera jornada fue ganada por el Holandés Bernhard Ten Brinke.

Mañana se correrá la segunda etapa de la última fecha del Campeonato Mundial de Cross Country. Los pilotos deberán recorrer 98 kilómetros de enlace hasta llegar a la largada del especial que tendrá 266 kilómetros de arena y las dunas de Cheggaga, una etapa en dos bucles en una ruta corta pero difícil, después nuevamente un enlace de 100 kilómetros para llegar al vivac.

Para finalizar, Adrián Yacopini compartió su alegría dedicando este esfuerzo en el primer día de carrera a su familia, amigos y Sponsors que hacen posible su participación a nivel mundial.

Fuente: http://www.mdzol.com/mdz/nota/334377...mortiguadores/
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Antiguo 18-10-2011, 14:42:32   #5
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El argentino Orlando Terranova gana la segunda etapa
18 de octubre de 2011 - 12:21

Noticia

El argentino Orlando Terranova, que lleva como copiloto al español Lucas Cruz (Toyota), se impuso hoy en la segunda etapa de coches del Rally de Marruecos, al día siguiente de haber tenido problemas mecánicos que lo hundieron en la general.

Terranova ganó con siete minutos de ventaja sobre el chileno Boris Garafulic (BMW), y 9:48 sobre el tercero, el portugués Ricardo Leal (Mini).

El holandés Bernhard Ten Brinke (Mitsubishi), ganador de la primera etapa, sigue como líder de la general, con 7:18 sobre Ricardo Leal y 16:44 respecto a Garafulic.

Terranova, que el lunes tuvo muchos problemas mecánicos, está en la general a 12h.24:01 de la cabeza.

Otro chileno, Francisco 'Poncho' López (CanAm) está en la general a 2h.58:44de la cabeza. Hoy cedió cerca de dos horas en la segunda etapa.


Fuente: http://deportes.terra.com.pe/mas-dep...154d0RCRD.html
PD: realice una corrección de Chaleco a Poncho
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Antiguo 18-10-2011, 14:43:31   #6
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Thumbs up Re: Rally de Marruecos 2011

Roma, tras abandonar: "Mejor que haya pasado aquí que en el Dakar"
EFE
El piloto español Joan 'Nani' Roma, que tuvo que abandonar en la primera etapa del Rally de Marruecos por una avería de su nuevo Mini All4 Racing, señaló que había sido "una pena" pero se consoló al decir que "mejor que haya pasado aquí que en el Dakar".

Roma, que concluyó la primera jornada pero con una penalización de más de diez horas, explicó que iban "muy bien, en cabeza de carrera, pese a haber sufrido un pinchazo" que repararon sin problemas.

"Pero luego se rompió la bomba del aceite y empezó a fallar el coche hasta que se paró", comentó el piloto catalán a través de su equipo.

Para el español, significa "un contratiempo", porque les "hubiera venido muy bien poder hacer más test al coche y más kilómetros de competición".

"Un fallo del motor hubiera sido grave, pero la rotura de la bomba de aceite es un accidente de una pieza en mal estado, que puede ocurrir en cualquier momento. Tendremos que revisarla para que no vuelva a ocurrir. Y de pasar, mejor que nos haya pasado aquí que en el Dakar", dijo.

El corredor de Folgueroles recordó, con optimismo, que meses antes de ganar el Dakar en motos se rompió un codo y pensaba que no iba a llegar en condiciones. "El deporte tiene estas cosas y tenemos que asumirlas y superarlas", finalizó.

Fuente: http://www.adn.es/deportes/20111018/...sado-haya.html
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Antiguo 18-10-2011, 16:02:29   #7
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Thumbs up Re: Rally de Marruecos 2011

Dupla chilena López-Troncoso nuevamente se impone entre los Buggies del Rally de Marruecos

Los integrantes del Team Nextel by Can-Am continúan a pie firme y casi sin contrapeso en la serie UTV de la prueba, ganando por segunda vez consecutiva la etapa e incluso subiendo en la clasificación general

Martes 18 de octubre de 2011.- La durísima segunda etapa del rally de Marruecos fue sorteada de gran manera por el Team Nextel by Can-Am en la categoría Buggies que corren el piloto Francisco López Balart y su navegante Claudio Troncoso, quienes nuevamente ganaron el tramo, transformándose en exclusivos aspirantes para quedarse con la categoría el próximo sábado 22 de octubre.

El equipo nacional a bordo de la Can-Am Commander 1000x logró llegar a la meta en 5 horas, 22 minutos y 10 segundos, superando con un amplio margen a la dupla francesa Mengus-Gailleton que, al cierre de este comunicado, aún no marcaba su arribo al fin de la competencia.

El recorrido estuvo dominado por las grandes dunas del Erg Cheggaga que obligaron a una correcta navegación y consistió en dos especiales cronometradas de 133 kilómetros (total de 266 km.), separados por un tiempo de neutralización para asistencia.

Este registro le permite además al Team Nextel by Can-Am avanzar algunos lugares en la clasificación general de la carrera, ubicándose hasta el fin de este despacho entre los mejores veinte vehículos de la categoría autos, una posición más que relevante, considerando que hoy largaron 50 máquinas.

La tercera etapa de mañana tendrá 338 kilómetros cronometrados y surcará una ruta pedregosa que se funde con zonas abiertas y muy rápidas.

FUENTE: PRENSA TEAM NEXTEL by CAN-AM
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Antiguo 18-10-2011, 18:52:54   #8
Kuchiyon
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Predeterminado Re: Rally de Marruecos 2011

Estimados les comento que hay un cuarto corredor chileno participando en Marrueco. El es Raul Dagnino y es un principiante en estas lides pero con bastante experiencia en travesias en moto por sudamerica, el esta corriendo en una camioneta Toyota del Team Jaton Racing, similar a la de Carlos, en la etapa de hoy llego en 10 lugar y va 15 en la general.

Pronto fotos
Sl2
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Antiguo 18-10-2011, 23:10:42   #9
MacMarquez
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Predeterminado Re: Rally de Marruecos 2011

Que buena info Sebass, saludos
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Antiguo 19-10-2011, 10:21:57   #10
sebass
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Predeterminado Re: Rally de Marruecos 2011

Te trate de envíar un mail ayer pero al parecer tengo el correo mal anotado desde la oficina.
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