05-11-2004, 16:19:51 | #1 |
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Opiniones de como quedaria este invento
Tengo un vitara año 97 1.6 y un rocky año 88 con caja de cambios de cuatro marchas.
la idea es montar la cabina, motor y caja de cambios encima del chassis del rocky, para dejar el vitara con eje rigido adelante. sera esa la mejor forma de hacerlo como andaria el vitara en arena con la relacion del rocky sera mejor poner los diferenciales del rocky en el chassis del vitara cualquier acotacion sera bienvenida saludos |
05-11-2004, 16:45:31 | #2 |
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Mi opinion
Nunca he visto un cambio de Carroceria/chasis que quede descente, al menos esteticamente Yo creo que es mas facil adaptar los yugos de rocky al vitara, por que me imagino que las distancias entre ejes son muy distintas por lo que vas a tener que cortar el chasis, despues no te van a calzar las curvas y vas a tener que poner topes de carroceria mas largos que el dia lunes Como lo dije antes "En MI humilde opinion" |
05-11-2004, 17:20:51 | #3 |
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personalmente creo que ese cambio... el problema es que el vitara es compacto... no tiene chasis, por lo tanto es bastante mas pesado una carroceria compacta que una de un vehiculo con chasis...
mi humilde opinion Saludos larry |
05-11-2004, 17:35:01 | #4 | |
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Cita:
entonces que tiene mi vitara abajo jeje saludos |
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05-11-2004, 17:42:31 | #5 | |
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05-11-2004, 17:51:17 | #6 |
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El Vitara Nunca ah tenido chasis!!!
. . . . Aprovechando el post, cuando sale un Bodylift pa` un Vitara? P.D.: Con las Coronas que trae el Vitara, se movera si usa Yugos de Rocky con...3.7? :? Bye! :o |
05-11-2004, 17:52:43 | #7 |
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Larry, que yo sepa, el vitara si tiene chassis. Yo opino que va a ser menos complicado desde el punto de vista mecánico hacer la conversión a yugo al vitara... va a quedar mas firme, mejor construido y mejor diseñado que una carrocería adaptada a un chassis distinto.
acá hay un buen ejemplo de un SAS (solid axle swap), con buenas fotos y excelentes terminaciones: http://www.zukiworld.com/month_11010...ck_wmovies.htm |
05-11-2004, 18:20:32 | #8 | |
Zookaholic
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Cita:
Si de eje rigido se trata, le pondria los ejes al Vitara, pero OjO, como vas a suplir las coronas 5.13 del Vitara con los ejes Rocky????
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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05-11-2004, 19:18:39 | #9 | |
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Cita:
La verdad es que me suena más lógico poner la carrocería del Vitara sobre el chasis del Rocky, es más liviana que la carrocería Daihatsu, quedas con más motor, y ejes más resistentes para 31" y más. Y si te falta la 5ª pones la caja de un Rocky 5 velocidades. Además que me tinca que es mucho menos lío adaptar la carrocería Vitara sobre el Rocky, que hacer toda la modificación de suspensión y transmisión al Vitara para instalar los ejes del Rocky. |
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06-11-2004, 00:11:54 | #10 |
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que se ganaria en ese injerto, un vitara con un motor mas potente :?
un rocky mas bonito :? un vitara con eje rigido 8) un vitara con coronas 3.7 :( un cacho :wink: en mi humilde opinion 8) samukan a bravo |
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