falla marcador temperatura nissan pathfinder 2001...que sera??

[TZP]

Estimados: Junto con saludarles, quisiera consultarles sobre el siguiente problema que comenzó a presentar mi pathfinder 2001 full automática
-resulta que hace unos días fui a chillan y de pronto me percate que el marcador de temperatura empezó a oscilar entre o y la mitad, nunca mas allá de eso, todo el viaje estuvo así..moviéndose la aguja, la verdad no tengo idea que puede ser, de hecho hasta el día de hoy sigue con el problema, por eso recurro a uds...haber si a alguien le ha pasado esto y la posible solución a este problemilla.
Cualquier ayuda, comentario y/o sugerencia se agradece...
Saludos a todos los amigos de t.a
atte.

tzp
Juan Ignacio

[Jurgen]

Hola Amigo
vea si los cables del sensor de temperatura están bien conectadas y tienen conexión a tierra. A lo contrario vea si el sensor mismo esta limpio, ejemplo: sarro puede ser una de las causas de que mida mal.
saludos

[czjuan]

Hola:
Amigo a lomejor tienes problemas con el tablero me paso con una nissan d21
Saludos

[Jose Luis]

Empezado por TZP

Estimados: Junto con saludarles, quisiera consultarles sobre el siguiente problema que comenzó a presentar mi pathfinder 2001 full automática
-resulta que hace unos días fui a chillan y de pronto me percate que el marcador de temperatura empezó a oscilar entre o y la mitad, nunca mas allá de eso, todo el viaje estuvo así..moviéndose la aguja, la verdad no tengo idea que puede ser, de hecho hasta el día de hoy sigue con el problema, por eso recurro a uds...haber si a alguien le ha pasado esto y la posible solución a este problemilla.
Cualquier ayuda, comentario y/o sugerencia se agradece...
Saludos a todos los amigos de t.a
atte.

tzp
Juan Ignacio

Amigo:
Tengo excatamente el mismo problema: la aguja oscila entre 0 y medio (nuncas mas elevado que esto) ¿lo solucionaste? ¿que era?.... por favor si alguien tiene mas datos de que puede ser, les pido su ayuda ya que tengo que viajar en un par de horas mas....

[luis el coyote]

Empezado por Jose Luis

Amigo:
Tengo excatamente el mismo problema: la aguja oscila entre 0 y medio (nuncas mas elevado que esto) ¿lo solucionaste? ¿que era?.... por favor si alguien tiene mas datos de que puede ser, les pido su ayuda ya que tengo que viajar en un par de horas mas....

Lo primero es que veas si la falla la hace andando y estacionada (el vehiculo) ya que si estacionada hace l mismo es problema electromecánico y si solo hace la falla circulando ya sea calle o carretera es posibe falla de termostato, si es electromecánico debea desconectar el bulbo y tocar negativo, dar contacto y ver si el marcador sube al maximo, si lo hace el bulbo esta malo y si no lo hace puede ser cable o marcador.

[Jose Luis]

Empezado por luis el coyote

Lo primero es que veas si la falla la hace andando y estacionada (el vehiculo) ya que si estacionada hace l mismo es problema electromecánico y si solo hace la falla circulando ya sea calle o carretera es posibe falla de termostato, si es electromecánico debea desconectar el bulbo y tocar negativo, dar contacto y ver si el marcador sube al maximo, si lo hace el bulbo esta malo y si no lo hace puede ser cable o marcador.

Gracias compadre.... acabo de revisar y el problema también lo da estacionado.... ¿donde está el bulbo del que haces mención?... perdona pero no sé mucho de mecánica.... solo cosas básicas...

[Jose Luis]

Empezado por Jose Luis

Gracias compadre.... acabo de revisar y el problema también lo da estacionado.... ¿donde está el bulbo del que haces mención?... perdona pero no sé mucho de mecánica.... solo cosas básicas...

Problema encontrado, es problema del bulbo.... Gracias por la ayuda.