Vdc

Chungungo · 15-01-2015, 11:39:57

Hola,

Para conducir en arena, hay que desconectar el VCD?

Gracias.

pabloide · 16-01-2015, 14:36:48

El VDC te desratea la potencia de motor y aplica frenos selectivamente en caso de patinaje de las ruedas o derrape.
Qué crees que pasará en la arena? Pues funcionará limitándote la potencia y frenando las ruedas que derrapen y patinen sobre el suelo

Se recomienda apagarlo para off road en el manual de la Pathfinder 2010 con VDC

Maitre · 16-01-2015, 14:47:59

Cita:

Empezado por pabloide

El VDC te desratea la potencia de motor y aplica frenos selectivamente en caso de patinaje de las ruedas o derrape.
Qué crees que pasará en la arena? Pues funcionará limitándote la potencia y frenando las ruedas que derrapen y patinen sobre el suelo

Se recomienda apagarlo para off road en el manual de la Pathfinder 2010 con VDC

En realidad nunca supe que tan eficiente o util puede resultar el VDC por ejemplo en nieve... En la forester XT siempre la tuve que desconectar al subir ó andar en ella.

Chungungo · 16-01-2015, 15:45:47

Cita:

Empezado por Maitre

En realidad nunca supe que tan eficiente o util puede resultar el VDC por ejemplo en nieve... En la forester XT siempre la tuve que desconectar al subir ó andar en ella.

Eso quería saber, compré una Outback 3.0 con VDC y no quiero hacer el Tony el fin de semana....

Gracias por la info.

Ricardo_dh · 16-01-2015, 15:47:08

Cita:

Empezado por Maitre

En realidad nunca supe que tan eficiente o util puede resultar el VDC por ejemplo en nieve... En la forester XT siempre la tuve que desconectar al subir ó andar en ella.

son asistencias mas para carretera con zonas difíciles,

cuando el camino ya se complica mucho es mejor desconectar los sistemas electrónicos como este, ya que aparte de que te dificultan el manejo los exiges demasiado al punto que puedes provocar una avería.

lo mismo pasa por ejemplo con el ABS que no funciona bien en terrenos sueltos(gravilla, nieve, hielo, arena etc) pero que en caminos de calle funciona la raja.

GAZERO · 19-01-2015, 08:53:07

Subimos con un amigo a la nieve en el invierno, el tiene un Outback 3.0 con VDC.
En un momento quedó pegado y al acelerar salía olor a balatas y apenas se movía... después le quitó el VDC y salió de una.

Ese dispositivo es para seguridad en ciudad o carretera, no para cuando estás "jeepeando".

15-01-2015, 11:39:57	#1
Chungungo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Santiago, Puerto Montt, Temuco Mensajes: 1.126	Vdc Hola, Para conducir en arena, hay que desconectar el VCD? Gracias.

16-01-2015, 14:36:48	#2
pabloide Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2005 Ubicación: Iquique Edad: 45 Mensajes: 333	Re: Vdc El VDC te desratea la potencia de motor y aplica frenos selectivamente en caso de patinaje de las ruedas o derrape. Qué crees que pasará en la arena? Pues funcionará limitándote la potencia y frenando las ruedas que derrapen y patinen sobre el suelo Se recomienda apagarlo para off road en el manual de la Pathfinder 2010 con VDC

19-01-2015, 08:53:07	#6
GAZERO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2010 Ubicación: Santiago - Malloco Edad: 46 Mensajes: 1.197	Re: Vdc Subimos con un amigo a la nieve en el invierno, el tiene un Outback 3.0 con VDC. En un momento quedó pegado y al acelerar salía olor a balatas y apenas se movía... después le quitó el VDC y salió de una. Ese dispositivo es para seguridad en ciudad o carretera, no para cuando estás "jeepeando".