Dana 25, Dana 44, ....., Dana 60 ??

[OAM]

Tengo una duda con respecto a la designacion de los ejes Dana, ¿que representa el numero?, osea por lo que veo a mayor numero mas robusto es el eje, pero este numero representa al eje o al conjunto piñon-corona?. Lo que pasa es que no me cuadra que mi CJ-5 tenga el eje trasero Dana 44, y por lo que veo algunos lo tienen adelante. Significa esto que son compatibles en algun aspecto?, otro ejemplo, mi Cj-5 tiene el eje delantero Dana 25 y tengo para una futura transformacion unos ejes de una camioneta Willys-Truck que tambien el delantero es Dana 25, pero es 24 cm mas ancho que el del Cj5, en todo lo demas son exactamente iguales, incluso le saque el conjunto piñon-corona y se los puse al del Jeep. ( Para el trasero es un Dana 53).

:?: :?: :?:

[SVarasV]

Oscar el cuento es el siguiente...

DANA CORPORATION es un proveerdor de ejes ( genericamente, me refiero a ejes completos) para mucho fabricantes de automoviles, especialmente Americanos. Esta el la principal razon por la cual los encuentras en vehiculos de distintas marcas.
Como regla general, lo normal es que salvo por el numero de estrias de los palieres, el largo de los mismos y si se trata de version High Pinion o corte normal, los componentes son intercambiables entre ejes (yugos) con el mismo numero. Por ejemplo el portacorona de un Dana 30 de un Bronco de 1968 lo puedes usar en un Dana 30 de un CJ 5 de 1976.
El numero en si es solo una designacion del modelo, no representa nada mas.

[SVarasV]

Ahh se me olvidaba...has oido que hablamos de Dana 44 delenteros en jeeps CJ (como el mio por ej), porque hemos puesto el yugo delantero de camionetas Chevrolet 4x4, que hasta 1979 train Dana 44 adelante :wink:

[Tapage]

De hecho Dana Corp está tan pero tan en el mundo automotor que en Venezuela los TLC serie 60 del 83 hasta 88 más o menos venian con un Dana 60 ( ven como los tienen que hacer para equipara un eje Toy ) trasero obviamente con el piñon a la derecho igual que un Eje Toy de el mismo ancho y todo ..

Pero los Danas han ido cambiando en el tiiepo, como todo y hay Dana 60 muy viejos acá en Panamá de estria gruesa que venian con Detroit Locker de fabrica .. de hecho son muy cotizados ..

[OAM]

Empezado por SVARAS

Ahh se me olvidaba...has oido que hablamos de Dana 44 delenteros en jeeps CJ (como el mio por ej), porque hemos puesto el yugo delantero de camionetas Chevrolet 4x4, que hasta 1979 train Dana 44 adelante :wink:

Significa esto que mi conjunto piñon-corona de mi eje trasero Dana 44 con relacion 5,38:1 podria bajo ciertas consideraciones (numero de estrias, etc), entrar en el porta corona de tu eje delantero Dana 44, o no es tan asi.

Otra cosa, como que igual me tinca que de alguna forma el numero da una idea de lo robusto del eje. :?: :?:

[SVarasV]

Empezado por OSCAR AGUIRRE

Significa esto que mi conjunto piñon-corona de mi eje trasero Dana 44 con relacion 5,38:1 podria bajo ciertas consideraciones (numero de estrias, etc), entrar en el porta corona de tu eje delantero Dana 44, o no es tan asi.

Otra cosa, como que igual me tinca que de alguna forma el numero da una idea de lo robusto del eje. :?: :?:

Efectivamente...en teoría debieran funcionar.
Con respecto a lo de los numeros, el número en sí no representa nada (cantidad de pernos de la corona, tapa etc), pero es correcto que mientras más grande sea éste, mas firme es el eje

[OAM]

Svaras:

Gracias por aclararme la pelicula y de paso aprovecho para felicitarte por el triunfo en el Top Truck 2002, la verdad es que despues de haber viajado desde concepcion y ver tal concentración de 4x4 con modificaciones tan bien pensadas, poniendo atencion en cada detalle de fabricacion y funcionamiento te reconozco que me sentí muy motivado y comprendido, de regreso a concepcion agarre el Jeep y lo desarme completo, luego tome el chasis pelado y comenze a armarlo perno por perno fijandome en cada detalle.

esta pagina es la raja......los felicito