![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
![]() |
#1 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Antofagsta
Edad: 36
Mensajes: 711
|
![]()
hola, me presento, soy nuevo en el foro, tengo un jeep Patrol celeste, aora vivo en viña, y queria saber que le puedo aser para sacarle algunos ponis mas, algo basico, que no salga tan salado, ya que soy estudiante :P
SALU2 edit: es año 82', motor p40, 33x12,5 r15, y esta un poco levantado, y escape libre Última edición por cl4nsman fecha: 13-04-2006 a las 13:58:05 Razón: mas datos |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
2-prueba una regulacion de valvulas mas reducida para que habran mas tiempo. 3-No hagas ni tal de mover el punto de encendido ya que esto te tira para atras la respuesta del motor 4-levanta el carburador con un flanche para que gane altura y pulverice mejor la bencina. Eso por el momento ya que no me acuerdo que otras mañas se le pueden hacer con las tres B. ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
Mensajes: n/a
|
![]()
Hola y bienvenido , analiza también cambiar el ensendido a uno electronico , mejora bastante el motor.
Saludos cordiales |
![]() |
![]() |
#4 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Antofagsta
Edad: 36
Mensajes: 711
|
![]() Cita:
2- como regulo eso, es muy complejo?, aumenta el consumo? gracias por tu respuesta SALU2 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Antofagsta
Edad: 36
Mensajes: 711
|
![]() Cita:
gracias |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
lo otro, es muy dificil tratar de aumentar el rendimiento y mantener el consumo, es que van de la mano pontencia/consumo.....asi que.....it's your choice!!!! salutes y suerte Pancho |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
Como dijo francisco mas arriba cualquier cosa que le hagas al motor para sacarle mas potencia va a conllevar a un mayor consumo, lo otro que el tema de los chicleres es refacil, solo destapas el carburador y si los conoces como son los veras altiro, son rebaratos y sencillos de cambiar. ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Antofagsta
Edad: 36
Mensajes: 711
|
![]() Cita:
salu2 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: calera de tango
Edad: 39
Mensajes: 711
|
![]()
encendido electronico, y chicler de baja de 145 y de alta en 135 y nada mas :P vuela yo tengo asi el mio y me da los 150 en carretera como nada tambien cambiale la bobina por una de alto voltaje onda 28000 volt bosh y listo ahy vay a cachar como cambia y aver cuanto te duran los ejes si los tienes blokeado atras al 100% yo corte el mio y no lo e encontrado asi ke cuidado con la patita perrin otra cosa el consumo en carretera del mio es de 7km/L a 90 km/h eso seria mi aporte
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Antofagsta
Edad: 36
Mensajes: 711
|
![]() Cita:
salu2 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|