Club Bronco - Página 36

jorge avaria · 30-03-2012, 21:48:55

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Empezado por JPVM

Filete el Bronco Icon....

http://www.autoblog.com/2011/10/31/i...k-spin-review/

.....me dieron ganas de tener uno.

AndR3Z · 11-06-2012, 17:50:50

Tengo ya mi un-cut en el taller, por ahora limpiandolo, Luis Vasquez le hiso un Bodylift de 3", la idea es con esto poder poner 31" o 30" sin tener que cortar latas.

Se vá primero al pintor para que lo deje bonito, mientras hago un overhaul a las cajas, y termino de armar el 351W...
pronto tiro unas fotos....

OAM · 12-06-2012, 09:37:08

Necesito con urgencia una piola acelerador de Early Bronco del motor 6L ideal con el soporte que va apernado al motor, ya tengo el Bronco funcionando y me falta la piola, no interesa el estado solo que funcione.

saludos

AndR3Z · 12-06-2012, 11:08:12

Cita:

Empezado por OAM

Necesito con urgencia una piola acelerador de Early Bronco del motor 6L ideal con el soporte que va apernado al motor, ya tengo el Bronco funcionando y me falta la piola, no interesa el estado solo que funcione.

saludos

Oscar, Como dije, la mia está fea.. te la mando tal cual está.. supongo q te servirá igual.

Tb encontré dos calefas, de las cuales se puede armar una y tener repuestos, tb te la mando...

Luis Vasquez Fonseca · 12-06-2012, 11:57:05

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Empezado por AndR3Z

Oscar, Como dije, la mia está fea.. te la mando tal cual está.. supongo q te servirá igual.

Tb encontré dos calefas, de las cuales se puede armar una y tener repuestos, tb te la mando...

jajajajaja..nadie sabe para quien trabaja!!!

OAM · 12-06-2012, 12:05:59

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Empezado por AndR3Z

Oscar, Como dije, la mia está fea.. te la mando tal cual está.. supongo q te servirá igual.

Tb encontré dos calefas, de las cuales se puede armar una y tener repuestos, tb te la mando...

Excelente .....!!!, me sirve te envio PM ....

AndR3Z · 12-06-2012, 13:02:40

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Empezado por Luis Vasquez Fonseca

jajajajaja..nadie sabe para quien trabaja!!!

jejeje... vamos a traer unos mojave heaters pa los broncos ...

AndR3Z · 04-10-2012, 13:03:18

DATT · 13-10-2012, 19:30:58

Una duda con el tipico levante del taco bajo el soporte del espiral.

Le e hecho este levante a 3 broncos y n los tres a pasado lo siguiente:
-Lado del piloto quda mas bajo (1")
-El diferencial queda corrido entre 1/2"y 3/4" hacia el copiloto.

en uno se alargó la barra estabilisadora y en el otro se bajo el anclaje de esta.

Qué pude ser?

Luis Vasquez Fonseca · 14-10-2012, 10:37:10

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Empezado por DATT

Una duda con el tipico levante del taco bajo el soporte del espiral.

Le e hecho este levante a 3 broncos y n los tres a pasado lo siguiente:
-Lado del piloto quda mas bajo (1")
-El diferencial queda corrido entre 1/2"y 3/4" hacia el copiloto.

en uno se alargó la barra estabilisadora y en el otro se bajo el anclaje de esta.

Qué pude ser?

seguramente las 3 veces lo has hecho mal..es posible que hayas apernado las bases de los resortes , al reves...

11-06-2012, 17:50:50	#352
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: Club Bronco Tengo ya mi un-cut en el taller, por ahora limpiandolo, Luis Vasquez le hiso un Bodylift de 3", la idea es con esto poder poner 31" o 30" sin tener que cortar latas. Se vá primero al pintor para que lo deje bonito, mientras hago un overhaul a las cajas, y termino de armar el 351W... pronto tiro unas fotos....

12-06-2012, 09:37:08	#353
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 50 Mensajes: 6.212	Re: Club Bronco Necesito con urgencia una piola acelerador de Early Bronco del motor 6L ideal con el soporte que va apernado al motor, ya tengo el Bronco funcionando y me falta la piola, no interesa el estado solo que funcione. saludos

04-10-2012, 13:03:18	#358
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: Club Bronco

13-10-2012, 19:30:58	#359
DATT Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Edad: 34 Mensajes: 340	Re: Club Bronco Una duda con el tipico levante del taco bajo el soporte del espiral. Le e hecho este levante a 3 broncos y n los tres a pasado lo siguiente: -Lado del piloto quda mas bajo (1") -El diferencial queda corrido entre 1/2"y 3/4" hacia el copiloto. en uno se alargó la barra estabilisadora y en el otro se bajo el anclaje de esta. Qué pude ser?