Maquina Aventurera - 4Runner Overland

[Juan Luna]

Empezado por zernak

Tienes razón Seba, también es un punto..
Lamentablemente no tengo contactos en Iquique así que me tengo que conformar con comprarlos acá no más... :( jajaja

Bueno, después de pensarlo bastante y hacer una tabla mental comparativa (juntando factor practico, $$$ y consumo) me convienen más los 265.
Además, ayer fui a ver la 4Runner del ESanchez (que tiene 265/75/16 MT) y se ve la raja, así que quedaré más que conforme jeje además que escuché su flowmaster y me cagó la siquis... pasará a las próximas necesidades básicas

Así que mañana voy por los neumas y les muestro como quedó.

Saludos y gracias por la orientación!

Ojo con el Flowmaster... yo le puse a la mía un serie 40, se escucha rico, pero en un viaje largo molesta... creo que es mucho...
Saludos.

[zernak]

Tenemos zapatos nuevos! listo para el invierno... jejeje
La altura no aumentó tanto, yo creo que una pulgada más, pero encuentro que para el objetivo está más que bien...
Así que ahora quiero puro ir a probarlos jajaja
De a poco se le va sacando el look "formal"... jajaja y bueno, la agilidad sigue siendo la misma y el consumo ya lo mediré en algún momento...

[greenleaf]

Empezado por zernak

Tenemos zapatos nuevos! listo para el invierno... jejeje
La altura no aumentó tanto, yo creo que una pulgada más, pero encuentro que para el objetivo está más que bien...
Así que ahora quiero puro ir a probarlos jajaja
De a poco se le va sacando el look "formal"... jajaja y bueno, la agilidad sigue siendo la misma y el consumo ya lo mediré en algún momento...

Para mi gusto quedó perfecto. En realidad es todo lo que necesitas si lo que quieres es el overland. ¿Ahora se viene la parrilla?

saludos

[zernak]

Empezado por greenleaf

Para mi gusto quedó perfecto. En realidad es todo lo que necesitas si lo que quieres es el overland. ¿Ahora se viene la parrilla?

saludos

Se suponía que este mes iba por el bumper... pero parece que lo voy a aplazar un poco jajaja, la parrilla aún no me urge... lo que si tiene más prioridad es el winche, así que quizás el proximo mes vaya por el Bumper y quizás los rocks sliders... vamos a ver las finanzas jajaja

[Induwest]

Que buen look caballerooo !!! se ve fileteee !!!

Al final la idea del bumper sigue siendo en tubos ???

* Cuando la veremos en ruta ??? (ladooscuroritoque en abril podria ser ) ... yo quiero ir .- el año pasado el grandvitara rojito me lo tope en varios eventos por esos lares.


SALUDOSSS


PD: excelente relatos del blog !!!

[Sebas]

just saying.-

[esanchez]

Empezado por zernak

Tenemos zapatos nuevos! listo para el invierno... jejeje
La altura no aumentó tanto, yo creo que una pulgada más, pero encuentro que para el objetivo está más que bien...
Así que ahora quiero puro ir a probarlos jajaja
De a poco se le va sacando el look "formal"... jajaja y bueno, la agilidad sigue siendo la misma y el consumo ya lo mediré en algún momento...

Buena compadrito!! se ve filete!!

Y si tienes razón, la altura debe ser máximo una pulgada más...ahora si quieres ver que tan alta quedó, saca las pisaderas y trata de subirte...

En relación a la observación que hace don Juan Luna respecto del Flowmaster serie 40, el serie 50 no tiene ese problema. Hace que se sienta el V6 de la camioneta pero en un rango muy adecuado. Si se acelera a fondo se escucha toda la sinfonía Toyota, pero bajo las 2500 RPM el sonido es ronco pero no molesto. Diría que unos cuantos decibeles más que el escape original. Puedo dar fé de esto ya que generalmente ando con el vidrio del portalón levemente abajo (para hacer corriente de aire dentro de la cabina) y el sonido del escape no es molesto ni cansador.

Quedo atento a los avances de la 4Runner Overland!!

Saludos!
Edo

[zernak]

Empezado por Nacho183

Que buen look caballerooo !!! se ve fileteee !!!

Al final la idea del bumper sigue siendo en tubos ???

* Cuando la veremos en ruta ??? (ladooscuroritoque en abril podria ser ) ... yo quiero ir .- el año pasado el grandvitara rojito me lo tope en varios eventos por esos lares.


SALUDOSSS


PD: excelente relatos del blog !!!

Si, aún sigue la idea de bumper de tubo... pero uno nunca sabe... jajaja este modelo también me gusta, yo creo que todo dependerá de las $$$$

El sábado que viene voy a probarla a Ritoque con los del Via4x4... veremos como me va el cambio de potencia... jajaja

Gracias por lo del Blog! se hace lo que se puede jejeje

[baleno]

Yo creo que fue buena elección los 265 yo tengo unos puestos AT, y con el objetivo que tu buscas es lo correcto, yo me he pegado el pique de Punta Arenas hasta Atacama solo para un raid ida y vuelta y he probado en duna y sin reducir corona suben mas los 265, el consumo es el mismo que con los 70.
Por el lado barro y sanja hay que sacar las pisaderas de una. Y si le pones espaciadores a las ruedas que no sean de mas de 1.25 adelante con 1.5 topa mucho, pero se ve la raja. Quedo atento al diseño del bumper por que quiero hacer los mismo pero tambien me tinca mantener el original...adaptandolo.

[Jose Luis]

Amigo... ¿Cambiaste los fuelles de homocinetica?... Tengo uno roto (interior lado derecho) y no lo he podido encontrar....