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Rally Cross Country / Baja Foro exclusivo para Rally Cross Country o carreras tipo Baja

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Antiguo 17-12-2008, 16:29:18   #101
Gonzalo Bravo
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Eso es que alguna secccion del amortiguador estaba tan duro.. o blando.. que no se estaba ocupando?... asi como venian.
No, por la ubicacion de los anclajes, el amortiguador quedo trabajando en la mitad de su recorrido, por lo que el piston quedo pasado los dos primeros tubos.-
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Antiguo 17-12-2008, 16:40:14   #102
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Suspensiones King Shocks

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No, por la ubicacion de los anclajes, el amortiguador quedo trabajando en la mitad de su recorrido, por lo que el piston quedo pasado los dos primeros tubos.-
Haps, no se puede desplazar la sujeccion del amortiguador para no perder esos dos tubos y ganar alguna progresividad. O da lo mismo o el recorrido de la bandeja no da mas simplemente?...
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Antiguo 17-12-2008, 16:47:49   #103
Gonzalo Bravo
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Haps, no se puede desplazar la sujeccion del amortiguador para no perder esos dos tubos y ganar alguna progresividad. O da lo mismo o el recorrido de la bandeja no da mas simplemente?...
No lo he visto en detalle, pero:

- Incluso subiendo el anclaje superior, dudo mucho que se pueda tomar el amotiguador mucho mas hacia la punta de la bandeja
- Estas limitado por el recorrido de la categoria
- Estan super encima, "time is over".-
- Habria que "valvear" denuevo.-
- El andar que tienen es mas que razonable.-
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Antiguo 17-12-2008, 17:22:27   #104
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Suspensiones King Shocks

A todo esto, estos autos se consideran T1 o T2????
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Antiguo 17-12-2008, 17:33:08   #105
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Suspensiones King Shocks

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No lo he visto en detalle, pero:

- Incluso subiendo el anclaje superior, dudo mucho que se pueda tomar el amotiguador mucho mas hacia la punta de la bandeja
- Estas limitado por el recorrido de la categoria
- Estan super encima, "time is over".-
- Habria que "valvear" denuevo.-
- El andar que tienen es mas que razonable.-
Ah, comprendo!. Por casualidad tienes por ahi info de alguna buena literatura en cualquier formato sobre estas suspenciones y amortiguadores?... o un "manual" o algo asi.



Gracias.
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Antiguo 17-12-2008, 20:13:21   #106
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Predeterminado Re: Suspensiones King Shocks

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Ah, comprendo!. Por casualidad tienes por ahi info de alguna buena literatura en cualquier formato sobre estas suspenciones y amortiguadores?... o un "manual" o algo asi.



Gracias.
segun yo van por T1
pq tienen piezas oem q fueron reemplazadas por aftermarket con otros componentes y eso no debiese ocurrir en el caso de los T2
si cambias una bandeja debe ser igual a la original
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Antiguo 17-12-2008, 22:29:22   #107
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Suspensiones King Shocks

Cita:
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segun yo van por T1
pq tienen piezas oem q fueron reemplazadas por aftermarket con otros componentes y eso no debiese ocurrir en el caso de los T2
si cambias una bandeja debe ser igual a la original
Por lo que entiendo no, en la T2 te permiten cambiar las bandejas solo si no tienes un peso inferior a la original.

Lo que no puedo cachar es si la sacada de portalon, cortes y modificaciones de parachoques te tirarn a T1 o no.

En que categoria quedo el Prado en el PA pasado?
Imágenes Adjuntas
 
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Antiguo 18-12-2008, 16:28:45   #108
Gerardo Iribe
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Predeterminado Re: Suspensiones King Shocks

que tal como estan todos...!!!!!!!!!
quiero darle las gracias a todos por su amabilidad y gentileza, me la pase super bien con todos ....!!! fue de nuevo una experiencia inolvidable y eso de andar en las dunas si que es un poco diferente por decir lio menos...... ja ja ja especialmente en la noche..!!
me dio mucho gusto ver como se ayudan todos para salir adelante................ muy bien.............suerte a todos en la carrera y espero que todos ayan quedado contentos con su suspencion....

FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO ANO NUEVO..............Y LOS MEJORES DECEOS DE PARTE DE SU AMIGO GERARDO IRIBE.......
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Antiguo 18-12-2008, 18:24:19   #109
AMERICO
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que tal como estan todos...!!!!!!!!!
quiero darle las gracias a todos por su amabilidad y gentileza, me la pase super bien con todos ....!!! fue de nuevo una experiencia inolvidable y eso de andar en las dunas si que es un poco diferente por decir lio menos...... ja ja ja especialmente en la noche..!!me dio mucho gusto ver como se ayudan todos para salir adelante................ muy bien.............suerte a todos en la carrera y espero que todos ayan quedado contentos con su suspencion....

FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO..............Y LOS MEJORES DECEOS DE PARTE DE SU AMIGO GERARDO IRIBE.......
eso de andar en las dunas de noche...
hay que agradecerle al Zorro !!!! jajjajajajjajaa.

SALUDOS WAY !!!!!!!
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Antiguo 18-12-2008, 18:49:50   #110
Gerardo Iribe
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Predeterminado Re: Suspensiones King Shocks

le dije al Zorro que le pusiera KINGS perooooooo!!!!!! ya saves como se las gasta...... ja ja ja ja ...........
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