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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #11
La Berta
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Predeterminado Detroit Electrac

Para todos los fanaticos

salio lo mejor de dos mundos

1 Detroit electrcack : Bloqueo electrico

como funciona: ! con un cablecito que si se corta Huincha y listo

cuando no esta conectado es un LSD y conectadoo es un spool


Para pensarlo
pero vale casi $ 1000 US
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #12
La Berta
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aqui la lo tecnico

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #13
La Berta
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Predeterminado dana 60

tambien hay para dana 60 de 30 y 35 estrias

randy ring and pinion

US $966.-

:wink:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #14
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con el tema de spool vuelvo a pensar que el ARB es 100% y los otros bloqueos de una manera u otra sueltan "algo",
Si te refieres a los "otros" bloqueos a los Lockright's, Ez's, No slip etc, si estan funcionendo como deben, no sueltan nunca .
Si suelta es porque falló o está mal instalado.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #15
Gonzalo Bravo
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...
con el tema de spool vuelvo a pensar que el ARB es 100% y los otros bloqueos de una manera u otra sueltan "algo",
Efectivamente "sueltan", pero solo cundo se necesita que lo hagan, y eso es cuando una rueda tiende a andar mas rapido que el cardan (como cunado doblas en cemento por la fuerza de este contar el neumatico al recorrer mas distancia la rueda de afuera), si suelta de otra forma, no esta funcionando, es como cuando se le desconecta una manguera al ARB
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #16
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Cuando doblas en una esquina con los "otros" sueltan de hecho si no acelaras o trasmites fuerza la cardan no gritan los neumaticos, con el arb puesto gritan o si o si = spool, a eso me refiero, entiendo los malos funcionamientos pero NO me refiero a eso,

si jeepeas con ez locker adelante y trepas al desacelerar puedes modificar el curso mas facil que con un arb, SI o NO, yo creo que SI

Obviamente estamos hablando de su uso como Bloqueo !!!. Tengo claro que sueltan en superficies duras, pero no es el punto. Funcionando como bloqueo y si esta operando como debe, es lo mismo que un ARB.
Son bloqueos 100% no LSD !!!
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #17
Gonzalo Bravo
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Señores:
Cuando doblas en una esquina con los "otros" sueltan de hecho si no acelaras o trasmites fuerza la cardan no gritan los neumaticos, con el arb puesto gritan o si o si = spool, a eso me refiero, entiendo los malos funcionamientos pero NO me refiero a eso,

si jeepeas con ez locker adelante y trepas al desacelerar puedes modificar el curso mas facil que con un arb, SI o NO, yo creo que SI
No estoy de acuerdo

Yo he usado bloqueos de este tipo hace 8 años, los he desarmado unas 30 veces, los he manejado en ene terrenos y esto analizando como funcionan, y te puedo asegurar que no sueltan.

Lo unico que puedes sentin es el juego de 23º con que trabajan.

He escuchado ese comentario de patearlo en subidas para enderezarlo, pero en bloqueos mal isntalados, como el Lockright en el diferencial delantero del Samurai con la caja de 2 satelites, no 4. tampoco voy a decir quien los instalaba asi.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #18
Gonzalo Bravo
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Ok, sin duda alguna que con traccion, bloquean a un 100%, el probelma que el que era tu punto era mi punto,

en todo caso LSD no se encuentra en ningun punto del top, no siendo comparable
Bravo!, estamos puro leseando, para conversar de 4X2 nos vamos al foro de los Baleno.

Asi es, lo LSD son para los autos de Rally.
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