Oil Catch o Canister de Aceite

[Ermitaño]

OIL CATCH TANK o CANISTER DE ACEITE

Dentro de las mejoras que estoy realizando en mi LJ80, detecté que el motor presenta un problema
de aceite en suspensión en la manguera que lleva los vapores del Carter hasta la admisión,
cosa comprensible dados sus 27 años de vida, pero lo malo es que este aceite ensucia todo por dentro,
incluso el filtro de aire. Había que pensar como solucionarlo.
En la mayoría de los motores el retorno va desde la tapa de válvulas hasta el filtro de aire (o a la admisión).
La idea es que los vapores de aceite se quemen en los cilindros disminuyendo la contaminación.
Si no existiera esta salida, la sobrepresión acabaría escupiendo la varilla del aceite.
Se supone que es solo vapor de aceite, pero si el motor tiene mucho kilometraje, mala compresión
o el mas mínimo problema de anillos, los vapores salen cargados de partículas de aceite en suspensión.
Y este aceite se pega y acumula en la admisión, aumenta la temperatura de admisión, genera
contaminación, afecta sensores y en motores con intercooler, los deja completamente sucios por dentro.
Además, restan potencia al vehículo ya que merman la optima mezcla dentro de las cámaras.
Una alternativa muy usada es desconectar la manguera dejando abierto a la atmósfera el respiradero,
esto, aparte de ilegal, solo consigue que el aceite en suspensión termine mojando
y ensuciando todo lo que está debajo del capó.


¿SOLUCIÓN ÓPTIMA?: Separar el aceite de los vapores.
En el mercado existen los "Oil Catch Tank" (lata recoge aceite), de muy bonito aspecto pero generalmente
muy caros (US$ 40 o mas) y consiste en un tarrito puesto en el tubo de retorno. Este tarro lleva dentro
un filtro que acumula el aceite que va suspendido por condensación. Cada cierto tiempo hay que drenarlo para limpiarlo.




¿ALGUNA OTRA BUENA SOLUCIÓN?: Por supuesto, hacer un canister uno mismo!!!
Así que me motive y diseñe un Oil Catch home made, con un separador de humedad para compresor.
En resumen esta es la idea:




Partí entonces a una feria de cachureos y después de regatear conseguí por menos de US$ 10,
un filtro de compresor impecable, un trozo de manguera y unos conectores.
Después preparé un montaje adecuado, en este caso quedó junto con la bomba de bencina.
Aquí les dejo una imagen con los materiales requeridos:




En la siguiente imagen se ve el antes del motor:




...y el después


slds. y espero le sirva a algún amigo novato con el mismo problema

Ermitaño

[Cancerbero]

es una obsion muy buena pero yo en mi samurai compre una manguera de alrefedor de 3 metros la conecta a la salida de los gases...y la baje y los gases escapan simplemento y no los uso.....

Y con respecto al orifucio que queda le conecto un filtro conico de respiradero y kedo de lo mejor..

y todo por menos de 10 lukitas!

En too caso no es mala la idea!

SaludoS!

[Arriero]

Esasto estimado, una trampa de aceite es lo que yo tb tengo en mi wrangler :) claro que el pavo se lo saque cuando reinstale el filtro de aire, por apurón. Pero luego se lo volveré a instalar. Me preocupaba que el turbo tuviera aceite en los alabes.

saludos
arriero

[Roj410]

Esta muy buena la idea, me podrias dar los nombres para instalarselos a mi sj 410, pk tengo el mismo problema!!! y tengo que andar limpiando el respiradero del aire... :S

saludosss!!!!

una idea brillante para algo brillante!!!!


O!!!!!!O

[Ermitaño]

Empezado por Roj410

Esta muy buena la idea, me podrias dar los nombres para instalarselos a mi sj 410, pk tengo el mismo problema!!! y tengo que andar limpiando el respiradero del aire... :S
saludosss!!!!
una idea brillante para algo brillante!!!!
O!!!!!!O

Hola,

- Un filtro separador de humedad para compresor de cualquier tamaño (nuevos valen como $ 8.000 pero uno usado sirve igual)
- dos conectores rapidos de 8 mm, con hilo (tipo 90°)
- dos conectores rapidos de 8 mm, con hilo tipo recto (optativos)
- 1 mt. de manguera 8 mm para aire comprimido.
Yo consegui todo lo que puse en la foto por menos de $ 5.000 en una feria de cachureos.

slds.

[Arriero]

llamese belloto? sta julia? valpo? jeje :P esas son las pulgas que conosco....

saludos
arriero

[Ermitaño]

Empezado por Arriero

llamese belloto? sta julia? valpo? jeje :P esas son las pulgas que conosco....

saludos
arriero

Exacto...

la de valpo es la mas surtida

slds.