Mitsubishi Owners

[cers]

Gracias PiluPelao!

Vamos a ver qué pasa...

Saludos,

Empezado por PiluPelao

Estimado,
Bujias (Se cambian cada 100.000kms), filtros se pueden comprar en Nitsu Chile, Noack, Japonsa
igual la correa de distribuicion que se cambia cada 100.000kms.
Aceite motor yo uso Liqui Moly 15/40 creo semisintetico
A la caja si le cambias aceite que sea con filtro, si tienes el manual aun puedes ver ahi los recomendados, sino en el foro MO hay gente que sabe bien.
Salu2

Empezado por PiluPelao

Es buena idea dejarlo con mantenciones a "0" incluye frenos, alineacion, balanceo y te vas a la segura.
Salu2

[knievel08]

Amigos tengo una duda, estoy en el proceso de darle un poco mas de altura a mi camioneta(un katana modelo actual), y pensaba comprarle un juego de espirales ironman y dejarla con los amortiguadores originales por mientras y mas adelante cambiar tambien los amortiguadores,y dejar la suspension trasera standar, pero mirando ebay me tope con este kit:
http://www.ebay.com/itm/2inch-REAR-S...ht_2584wt_1271
Tengo claro que no debe ser tan bueno como cambiar espirales y amortiguadores, mi duda es ¿la suspension de la camioneta quedara funcionando igual que standar o el desempeño emperora? ¿que me recomiendan?

[PiluPelao]

Suguiero el Kit Ironman 4x4 pero completo ya que si la levantas sin cambio de amortiguadores estos quedan trabajando a tope. El kit cambia espirales, paquetes, candados, bujes y amortiguadores, bien balanceado el cojunto.
Si la dejas standart atras se va a ver rara, ya que levanta 45 mm adelante.
Salu2

Empezado por knievel08

Amigos tengo una duda, estoy en el proceso de darle un poco mas de altura a mi camioneta(un katana modelo actual), y pensaba comprarle un juego de espirales ironman y dejarla con los amortiguadores originales por mientras y mas adelante cambiar tambien los amortiguadores,y dejar la suspension trasera standar, pero mirando ebay me tope con este kit:
http://www.ebay.com/itm/2inch-REAR-S...ht_2584wt_1271
Tengo claro que no debe ser tan bueno como cambiar espirales y amortiguadores, mi duda es ¿la suspension de la camioneta quedara funcionando igual que standar o el desempeño emperora? ¿que me recomiendan?

[knievel08]

Empezado por PiluPelao

Suguiero el Kit Ironman 4x4 pero completo ya que si la levantas sin cambio de amortiguadores estos quedan trabajando a tope. El kit cambia espirales, paquetes, candados, bujes y amortiguadores, bien balanceado el cojunto.
Si la dejas standart atras se va a ver rara, ya que levanta 45 mm adelante.
Salu2

gracias por la respuesta!

[Diego Lagos]

estimados recurro a uds por las siguientes consultas, que realcion de coronas trae el montero 3.0 v6 mecanico, y hasta que medida de neumaticos puede mover?.
la otra consulta es si la el motor 3.5 v6 le hace a la caja del 3.0, bueno esta pregunta es por que necesito un motorcito idealmente el 3.0 v6.

quedo atento a sus respuestas.

saludos

[Camilo Cádiz]

Empezado por PiluPelao

Suguiero el Kit Ironman 4x4 pero completo ya que si la levantas sin cambio de amortiguadores estos quedan trabajando a tope. El kit cambia espirales, paquetes, candados, bujes y amortiguadores, bien balanceado el cojunto.
Si la dejas standart atras se va a ver rara, ya que levanta 45 mm adelante.
Salu2

cuanto sale aprox el kit ironman para la l200?

[PiluPelao]

No se que reacion trae pero mueve 32" sin problema alguno (y para eso necesita algo de levante).
La caja del 3.0 si le hace al 3.5, hay que adaptar embrague ya que 3.5 son automaticos y cambiar ecu y ramal que es trabajo si cambias de 3.0 a 3.5, pero se puede YO lo hize.
Se supone que tengo un 3.0 pero esta en manos de un irresponsable hace meses y no lo puedo ubicar, esta para ajuste si ya que esta bajo de compresion.
Salu2

Empezado por Diego Lagos

estimados recurro a uds por las siguientes consultas, que realcion de coronas trae el montero 3.0 v6 mecanico, y hasta que medida de neumaticos puede mover?.
la otra consulta es si la el motor 3.5 v6 le hace a la caja del 3.0, bueno esta pregunta es por que necesito un motorcito idealmente el 3.0 v6.

quedo atento a sus respuestas.

saludos

[Fireman900]

Hola amigos...

Una consulta...

Es muy complicado mandarle un motor diesel 2.5 a una montero sport que tiene motor bencinero 3.0 V6 del año 2000???
recupere mi montero que habia vendido... se lo compre al mismo que me la compro... y le tenemos cariño como desasernos de ella... por esola consulta


Saludos

[PiluPelao]

Primero que nada queda con sello ROJO, y habria que eliminar toda la electronica del 3.0 y dependiendo del diesel ponerle del DID o dejarlo con inyeccion mecanica, en lo personal no lo recomendaria, ademas que lo vas a sentir bastante mas chancho.
Salu2

Empezado por Fireman900

Hola amigos...

Una consulta...

Es muy complicado mandarle un motor diesel 2.5 a una montero sport que tiene motor bencinero 3.0 V6 del año 2000???
recupere mi montero que habia vendido... se lo compre al mismo que me la compro... y le tenemos cariño como desasernos de ella... por esola consulta


Saludos

[Fireman900]

ahhh...

bu...

seria entonces...

Empezado por PiluPelao

Primero que nada queda con sello ROJO, y habria que eliminar toda la electronica del 3.0 y dependiendo del diesel ponerle del DID o dejarlo con inyeccion mecanica, en lo personal no lo recomendaria, ademas que lo vas a sentir bastante mas chancho.
Salu2