Hablemos de Neumaticos - Ancho v/s Alto - Página 4

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO

[color=blue]Se supone que estamos hablando de casos en que no tenemos problemas para mover los neumaticos y tampoco tenemos problemas para poner esos neumaticos.

en un mundo hipotético, si no tenemos limitación para moverlos (potencia /torque) ni tampoco que topen, y los lugares donde andas tienes espacio suficiente, entonces pondría lo más grande que pueda !!!
Ahora si me dices que tengo que elegir entre un neumático bajo y ancho v/s alto y angosto, personalamente me quedo con el alto y angosto. La razón es que para el tipo de jeepeo que hago prefiero privilegiar el despeje del suelo. Además hay un tema de estética importante. Prefiero que mi jeep se vea mas flaco pero alto que parezca un honda civic .

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

A todo esto les presento el nuevo producto de la GOODYEAR

MTR DE 40 "

Por ahora hay sólo en número limitado para los competidores del ARCA

:wink:

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Acá va la unica foto que pillé de los MT/R.

Me gustaría verlos completos... en lo posible en mi TJ!!!!

Saludos

Mariano

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Hola Cristián

¿que pasó con los 39.5"? fue musho?

Siempre me han gustado los 37x13, o el 36x12,5... (Trail Cutter como llaman los gringos)

Cuentanos después como te va con esos.

Saludos

Mariano

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Malo, Malo, Malo???... yo diría que bueno, bueno... yo preferiría mucho más andar con aro 16 o 17... el problema es pillar una llanta de esas acá en chile... Por algo en el ARCA usan harto el 37x12,5 R17... yo creo que como sigue siendo un neumático angosto (13", con aro 15 quedaría con demasiado movimiento lateral.

Saludos

Mariano

31-12-1969, 20:00:00	#33
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Acá va la unica foto que pillé de los MT/R. Me gustaría verlos completos... en lo posible en mi TJ!!!! Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

31-12-1969, 20:00:00	#34
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Hola Cristián ¿que pasó con los 39.5"? fue musho? Siempre me han gustado los 37x13, o el 36x12,5... (Trail Cutter como llaman los gringos) Cuentanos después como te va con esos. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

31-12-1969, 20:00:00	#35
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Malo, Malo, Malo???... yo diría que bueno, bueno... yo preferiría mucho más andar con aro 16 o 17... el problema es pillar una llanta de esas acá en chile... Por algo en el ARCA usan harto el 37x12,5 R17... yo creo que como sigue siendo un neumático angosto (13", con aro 15 quedaría con demasiado movimiento lateral. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

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31-12-1969, 20:00:00	#32
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.299	A todo esto les presento el nuevo producto de la GOODYEAR MTR DE 40 " Por ahora hay sólo en número limitado para los competidores del ARCA :wink: