tips para soldar (reforzar) mangas de diferencial

[RVP]

señores,

estoy pronto a soldar varios refuerzos sobre las mangas de un diferencial delantero de tlc, y estoy un poco asustado de hacer la pega correctamente para no doblarlo (o dejarlo como tallarin como lei en otros posts )

por lo que entendi, los pasos serian mas o menos estos:

pinchar la pieza a soldar en los extremos y al medio
soldar con cordones cortos (3cm) y dejar enfriar antes de seguir (5 a 10 minutos por cordon)

lo que no tengo claro, es si debo hacer los cordones sucesivos de un lado hacia otro (por ejemplo 3cm en el extremo izquierdo, luego otros 3 cm a continuacion, etc, avanzando hacia la derecha) o hacer los cordones alternando los extremos (3cm en el extremo izquierdo, 3 en el extremo derecho, e ir avanzando hacia el medio) o debo partir desde el centro y avanzar alternadamente hacia los extremos?

no se si mi pregunta es relevante, pero me daria una lata tremenda doblarlo despues de enderezarlo hace poco. hay algun otro secreto de abuelita disponible para que sufra lo menos posible?

el espesor del diferencial es 6mm, los fierros a soldar son todos mas o menos de ese mismo espesor. el diferencial esta desarmado completo, y se usara mig

otra cosa, en el caso de un refuerzo largo, debe ir con un cordon completo o debo dejar espacios sin soldadura (1-2cm cada 7 u 8 soldado) para permitir algo de elasticidad a todo el conjunto?

ayudas y consejos por favor, encontre muchos posts pero nada que resumiera las mejores practicas

muchas gracias a todos!

[RVP]

despues de 61 lecturas...... UPP!!!!!

[Juan Luna]

Basicamente es no recalentar tanto... pero hacer cordones de 3cm y descansar 5 a 10 min es demasiado, dale unos 8 a 10 cm y alternadamente hasta completar, osea un cordón por aca y otro por alla...
Saludos.

[nona]

Empezado por Juan Luna

Basicamente es no recalentar tanto... pero hacer cordones de 3cm y descansar 5 a 10 min es demasiado, dale unos 8 a 10 cm y alternadamente hasta completar, osea un cordón por aca y otro por alla...
Saludos.

X2 tengo unas fotos del diferencial de un samuray que reforzamos de un amigo no se subir las fotos al foro si queres te las envio a tu correo

[RVP]

Empezado por Juan Luna

Basicamente es no recalentar tanto... pero hacer cordones de 3cm y descansar 5 a 10 min es demasiado, dale unos 8 a 10 cm y alternadamente hasta completar, osea un cordón por aca y otro por alla...
Saludos.

muchas gracias! clarisimo

Empezado por nona

X2 tengo unas fotos del diferencial de un samuray que reforzamos de un amigo no se subir las fotos al foro si queres te las envio a tu correo

mandalas a rvalladarespumarino@manquehue.net aunque la pregunta va mas por la tecnica de soldar, y no por el refuerzo mismo, siempre todas las ideas son utiles

muchas gracias

[VSilva]

Tal como dice Juan esta correcto, la idea tuya tb, mientras mas cuidadoso seas en no tirar todo de un viaje mejor, tb es buena opcion usar un banco de trabajo o una viga firmes y "amarrar" el yugo, recuerda que la soldadura tiende a "tirar" es decir si el refuerzo va por arriba la tendencia sera a que se arquee en ese sentico por lo que seria util fijarlo en los extremos y al medio por abajo en este caso. Algo asi:

[Fantasma-4x4]

Que refuerzo le harás?... Así como para ir vitrineando los que haremos algo similar.


Por cierto, otra opción es ir soldando tramos pero soldando con puntos. Calienta menos que un cordón continuo. Claro que para soldar por puntos debes acostumbrarte a tomar cierto ritmo, por que requiere que el punto anterior aun tenga cierto calor cuando llega el punto siguiente, sino la soldadura queda con poca penetración (el ritmo dependerá del tamaño, el espesor y regulación de la maquina). No es llegar y tirar puntos de MIG como eh visto por aquí en unas fotos del foro.




Slds.

[RVP]

mañana tengo de vuelta el diferencial, voy a afirmarlo con unos fierros por debajo, como la foto que mando victor.

fantasma, los refuerzos son un perfil en U de 5 o 6 mm de espesor que va por arriba del lado largo, y dos soportes en las puntas que afirman las bolas, apenas lo tenga de vuelta saco fotos

muchas gracias a todos

[nona]

Algo mas de info http://www.pirate4x4.com/forum/showt...=764615&page=2

[RVP]

Empezado por nona

Algo mas de info http://www.pirate4x4.com/forum/showt...=764615&page=2

muchas gracias, tengo la manga, puse el refuerzo (perfil en U de 5mm), tiro el primer cordon .... cortito .... con la mig, voy a tirar el segundo y puro chisporroteo.... se me acabo el gas



bueno, sabia que iba a pasar tarde o temprano, pero en resumidas cuentas, no avance mucho jejejee