Jeep Unlimited Diesel 4 puertas

DESERTICO · 24-05-2008, 22:40:52

Tube la oportunidad de conducir un Jeep Unlimited Diesel 2.8 Turbo Intercooler (4 puertas). Aparte de ser un bicho bastante bonito, me gustó mucho en Alta Montaña....lo llevamos a los 4.300 mts por arenales y cuestas. Los sorteó satisfactoriamente. Noté que el Turbo se demora en dar presión (Turbo Lag) y la caja automática la sentí bastante torpe. Yo sé que estoy mal acostumbrado con el Montero, pero me gustó mucho este Jeep... Lo encuentro bastante adecuado para trabajar en turismo, me gustaron las barras anti vuelco y el diseño interior. El Chasis se ve muy bajo y los tapabarros de plástico, supe que se sueltan fácilmente. Lo interesante es que tiene un montón de equipamiento post venta. Rindió 8 kms/Lt en caminos malos y 12 kms/lt en carretera.
Yo creo que si Toyota no trae la serie 70,el Unlimited es la mejor opción.

DESERTICO · 27-05-2008, 16:18:30

¿Alguien sabe cuánto valen en Santiago?

A.Felipe Vivanco · 27-05-2008, 16:53:18

$17.990 000.

JPVM · 27-05-2008, 17:11:24

Aca tienes al abanderado de los JK : http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=47100

pato castro · 30-05-2008, 16:56:18

Buena opción, mejor que el motor bencinero, lástima que no llega el Rubicon diesel, ese sería el ideal

DESERTICO · 30-05-2008, 17:10:48

El 2.8 Diesel Turbo Intercooler da 177 Hp ¿Necesitas más? Nos dió un promedio de 12 kms/lt...fatástico. Poder y economía.

pocholo · 31-05-2008, 19:23:48

A mi me llamó la atención el parachoques de plástico que se alarga tanto hacia adelante, disminuyendo mucho el ángulo de ataque.Al levantar el capó se ve tanta cosa que prácticamente no hay espacio para meterle mano. Habrá que ver qué pasa con ese motor italiano VM.

DESERTICO · 31-05-2008, 19:50:48

Tienes razón con lo del espacio. Lo del parachoque, debe ser para poner winche. Yo encontré al Unlimited, un poco bajo.

pocholo · 31-05-2008, 21:53:59

Otro que veo muy bueno para tu zona y para trabajo de turismo es el nuevo defender, la potencia es un poco menor (120 hp) pero tiene buen torque y espacio, tb anda por los 18 millones en Santiago.En el tema de protección antivuelco, creo que gana el Wrangler.

pato castro · 31-05-2008, 23:06:51

El problema más grande del Land Rover es que es... Land Rover

son ridiculamente caros para lo (poco o nada) que traen, ni me imagino los repuestos.
Para el Jeep al menos hay equipamiento a precios razonables

24-05-2008, 22:40:52	#1
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 1.980	Jeep Unlimited Diesel 4 puertas Tube la oportunidad de conducir un Jeep Unlimited Diesel 2.8 Turbo Intercooler (4 puertas). Aparte de ser un bicho bastante bonito, me gustó mucho en Alta Montaña....lo llevamos a los 4.300 mts por arenales y cuestas. Los sorteó satisfactoriamente. Noté que el Turbo se demora en dar presión (Turbo Lag) y la caja automática la sentí bastante torpe. Yo sé que estoy mal acostumbrado con el Montero, pero me gustó mucho este Jeep... Lo encuentro bastante adecuado para trabajar en turismo, me gustaron las barras anti vuelco y el diseño interior. El Chasis se ve muy bajo y los tapabarros de plástico, supe que se sueltan fácilmente. Lo interesante es que tiene un montón de equipamiento post venta. Rindió 8 kms/Lt en caminos malos y 12 kms/lt en carretera. Yo creo que si Toyota no trae la serie 70,el Unlimited es la mejor opción.

27-05-2008, 16:18:30	#2
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 1.980	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas ¿Alguien sabe cuánto valen en Santiago?

27-05-2008, 16:53:18	#3
A.Felipe Vivanco Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2007 Ubicación: San Vicente de Tagua Tagua Edad: 53 Mensajes: 108	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas $17.990 000.

27-05-2008, 17:11:24	#4
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas Aca tienes al abanderado de los JK : http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=47100

30-05-2008, 16:56:18	#5
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas Buena opción, mejor que el motor bencinero, lástima que no llega el Rubicon diesel, ese sería el ideal

30-05-2008, 17:10:48	#6
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 1.980	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas El 2.8 Diesel Turbo Intercooler da 177 Hp ¿Necesitas más? Nos dió un promedio de 12 kms/lt...fatástico. Poder y economía. Última edición por DESERTICO fecha: 30-05-2008 a las 17:46:52

31-05-2008, 19:23:48	#7
pocholo Banned Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2007 Ubicación: Las Condes Edad: 40 Mensajes: 270	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas A mi me llamó la atención el parachoques de plástico que se alarga tanto hacia adelante, disminuyendo mucho el ángulo de ataque.Al levantar el capó se ve tanta cosa que prácticamente no hay espacio para meterle mano. Habrá que ver qué pasa con ese motor italiano VM.

31-05-2008, 19:50:48	#8
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 1.980	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas Tienes razón con lo del espacio. Lo del parachoque, debe ser para poner winche. Yo encontré al Unlimited, un poco bajo.

31-05-2008, 21:53:59	#9
pocholo Banned Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2007 Ubicación: Las Condes Edad: 40 Mensajes: 270	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas Otro que veo muy bueno para tu zona y para trabajo de turismo es el nuevo defender, la potencia es un poco menor (120 hp) pero tiene buen torque y espacio, tb anda por los 18 millones en Santiago.En el tema de protección antivuelco, creo que gana el Wrangler.

31-05-2008, 23:06:51	#10
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Re: Jeep Unlimited Diesel 4 puertas El problema más grande del Land Rover es que es... Land Rover son ridiculamente caros para lo (poco o nada) que traen, ni me imagino los repuestos. Para el Jeep al menos hay equipamiento a precios razonables