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Antiguo 20-08-2014, 11:36:31   #1
MC KENZIE
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Predeterminado Axial Scx10 Mi primer RC

Estimados, como estan

Estoy muy feliz porque al fin pude adquirir uno de estos bichitos, mi RC es una Honcho que viene de fabrica y queria consultarles cuales son sus recomendaciones para equiparla, basicamente el objetvo es dejarla para crawler, algunas positas de agua , e ideal seria poder instalarle algo similar a la caja de transferencia , con 4h y 4L , para poder variar entre dunas(mas rapida) y grietas(mas torque).


Si me pueden ayudar con estas pequeñas consultas les estaria muy agradecido .. para no empezar con la compra compulsiva en ebay de cosas que no me sirven.

1.,- Puedo instalar neumaticos 2.2 a una Honcho ? ... (el 2.2 supongo que es el ancho)

2.- Todas las llantas son compatibles con cualquier neumatico ? , lo ideal es comprar unas Beadlock y unos neumas mas anchos que lso originales que son 1.9 . (con espaciadores)

3.- Que motor me recomiendan para el uso que quiero darle ? , si cambio motor debo cambiar algo mas ?

4.- No hay un vendedor mas simpatico en la tienda de la Dehesa de Xrc Hobbies ??


De antemano gracias Twisteros RC.
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Antiguo 20-08-2014, 12:26:31   #2
Eliasser
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Predeterminado Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Pues felicidades por tu adquisición.

Mi primer consejo es que te familiarices con el bicho todo lo que puedas antes de hacerle alguna modificación. Quedarás impresionado de todo el potencial que tiene con tan sólo la configuración de fábrica. Si no quedas satisfecho de lo que vez o con su desempeño, evalúa que modificaciones podrías hacer.

Sobre tus consultas y para ir adelantando la "pega":

1.,- Puedo instalar neumaticos 2.2 a una Honcho ? ... (el 2.2 supongo que es el ancho)

R: los neumáticos 2.2 son generalmente más altos y más anchos que los 1.9
(2.2 o 1,9" es la medida de la llanta, aro, ring o como le llames). Al instalar neumáticos 2.2 (con sus respectivas llantas) regularmente hay que cortar el body.

2.- Todas las llantas son compatibles con cualquier neumático ? , lo ideal es comprar unas Beadlock y unos neumas mas anchos que lso originales que son 1.9 . (con espaciadores)
No, no son todas compatibles. Aunque te hayan convencido de lo contrario, "el tamaño si importa" (ja)

3.- Que motor me recomiendan para el uso que quiero darle ? , si cambio motor debo cambiar algo mas ?
R: Lo primero que debes considerar es que la honcho no está diseñada para ser un jeep dunero. Mi opinión es que te familiarices con el motor que trae, un 27T. Puedes cambiarlo por algo con más torque y menos velocidad como un 35T por ejemplo o por algo con más velocidad y menos torque, un 21T por ejemplo. El ESC (variador o acelerador) que trae la honcho es para motores con escobillas (brushed) desde 19T hacia arriba. Si decides poner un motor más rápido (menos de 19T) y con menos torque tendrías que cambiar el ESC. Lo mismo ocurre si decides instalar un motor sin escobillas (brushless).

4.- No hay un vendedor mas simpatico en la tienda de la Dehesa de Xrc Hobbies ??
Sobre este punto, lo primero que tienes que saber es que los "amigos" de XRC "te están haciendo un favor al venderte" y es por eso que tratan en general a su clientela con tanta displicencia. Yo he comprado ahí, una honcho, una wraith, una losi aftershock, dos rubicon wrangler (una para un amigo), una losi microtrail trekker, una vaterra twin hammers y un montón de repuestos; y aún así no me he ganado todavía el derecho a una atención decente (no estoy diciendo cordial). Es más, ni siquiera tienen registro de los clientes (como en el caso de mirax), no al menos en mi caso. Curioso por decirlo de alguna manera. Hoy en día trato de comprar todo afuera, salvo "emergencia", y no sólo por ahorrarme unos pesos. Lamentablemente el hobby es muy reducido en nuestro país, por lo que no se ve en lo pronto competencia a la altura del stock de XRC (lo bueno hay que reconocerlo). Le queda por tanto compadre hacer su máximo esfuerzo para tratar de "caerles bien" a los vendedores y así no sentirse como bicho raro en su próxima compra (si es que vuelve).

Saludos cordiales.



Cita:
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Estimados, como estan

Estoy muy feliz porque al fin pude adquirir uno de estos bichitos, mi RC es una Honcho que viene de fabrica y queria consultarles cuales son sus recomendaciones para equiparla, basicamente el objetvo es dejarla para crawler, algunas positas de agua , e ideal seria poder instalarle algo similar a la caja de transferencia , con 4h y 4L , para poder variar entre dunas(mas rapida) y grietas(mas torque).


Si me pueden ayudar con estas pequeñas consultas les estaria muy agradecido .. para no empezar con la compra compulsiva en ebay de cosas que no me sirven.

1.,- Puedo instalar neumaticos 2.2 a una Honcho ? ... (el 2.2 supongo que es el ancho)

2.- Todas las llantas son compatibles con cualquier neumatico ? , lo ideal es comprar unas Beadlock y unos neumas mas anchos que lso originales que son 1.9 . (con espaciadores)

3.- Que motor me recomiendan para el uso que quiero darle ? , si cambio motor debo cambiar algo mas ?

4.- No hay un vendedor mas simpatico en la tienda de la Dehesa de Xrc Hobbies ??


De antemano gracias Twisteros RC.
Eliasser está offline   Responder Con Cita
Antiguo 20-08-2014, 23:55:17   #3
MC KENZIE
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Predeterminado Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Muchas gracias por tu detallada respuesta Eliasser, con espaciadores aun tendre que cortar para meter los 2.2 ? .

Respecto de usarla asi primero, coincido contigo .. en el camino ire viendo que es lo que quiero upgradear dependiendo del uso que le de

Te agradezco nuevamente y tratare de subir unas fotos en ruta !!

Saludos.
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Antiguo 21-08-2014, 10:16:24   #4
Carlos Cabrera
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Cool Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Para ponerle 2,2` sólo debes levantar un poco el body (carrocerìa) y tal vez cortar un poquito el tapabarros .
No es un gran problema.-

¿Te cuento una experiencia?

El SCX-10 esta tan bién diseñado , estudiado , balanceado etc , que no gana mucho agrandando los neumas.
Ganas en la superficie de contacto , pero pierdes en centro de gravedad.-

Mi recomendación personal es que si quieres mejorarle los neumas te compres otros 1.9 mejores , pero no agrandar.-

Mi opiniòn y experiencia.
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Antiguo 21-08-2014, 10:58:52   #5
MC KENZIE
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Predeterminado Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Gracias Carlos, te agradezco el consejo .. basicamente el motivo del upgrade era porque antes de adquirir esta honcho use otra.. la de un amigo .. que tenia unos neumas un poco mas grandes ... 2.07 por ahi ... con desplazadores .. y andaba bastante mejor, tenia mucha mas estabilidad y agarre que el setup original ..... quizas solo necesito invertir en espaciadores y como dices tu .. en unos neumas mejorcitos que los BigHorn.

Saludos.
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Antiguo 21-08-2014, 11:43:18   #6
Pelao Daza
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Smile Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Es una buena maquina, como dicen algunos, disfrutarla y luego los cambios que sin duda seran muchos !!

Bienvenido al hobby !!

Saludos !!!
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Antiguo 21-08-2014, 16:19:35   #7
Matías del Río
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Predeterminado Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Como opinión ultra mega personal, todo depende del neumático.

Por ejemplo: Un Proline Flat Iron 1.9 es -en diámetro- levemente inferior a el mismo modelo en 2.2.... siendo el 2.2 casi el doble en el ancho, lo que por cierto genera mejoras ustanciales en la tracción producto de la superficie de apoyo.

Lo que si tienes que tener en cuenta es que un 2.2 significa, como dijo Eliasser, mas superficie de contacto, por ende menos derrape y mas torque producto del agarre..... lo que se traduce en mas torque en toda tu transmisión (homocineticas, diferenciales, cardanes, caja, etc...). Si a eso le sumamos otra de tus consultas, como es un motor mas power, o tener mas power (que en la versión económica corresponde a pasarse a un piñón de menos dientes) te puede llevar a romper mas rápidamente ("puede".... no es un hecho, todo depende de como manejes).

Para bajar el centro de gravedad en la Honcho (súper incidente en la performance) hay miles de técnicas. la mas fácil es pasar la caja porta electrónica hacia atrás, eliminando los espaciadores entre el porta batería y el chasis. Con esto logras bajar la altura de asentamiento de la batería, mejorando el centro de masa y el centro de gravedad del auto.

También como opinión personal, antes de invertir, una buena idea es salir con un grupo y pedir prestados unos 2.2. montarlos, andar un rato y ver que te parecen. Eso te dará mas claridad sobre que es lo que #quieres#buscas#necesitas#odias#amas #todaslasanteriores#ambasjuntasunayos#solouna#olod os#etc.... y asi efectuar una compra informada.

Saludos.
Matías del Río está offline   Responder Con Cita
Antiguo 21-08-2014, 17:10:54   #8
Pelao Daza
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Smile Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Cita:
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Como opinión ultra mega personal, todo depende del neumático.

Por ejemplo: Un Proline Flat Iron 1.9 es -en diámetro- levemente inferior a el mismo modelo en 2.2.... siendo el 2.2 casi el doble en el ancho, lo que por cierto genera mejoras ustanciales en la tracción producto de la superficie de apoyo.

Lo que si tienes que tener en cuenta es que un 2.2 significa, como dijo Eliasser, mas superficie de contacto, por ende menos derrape y mas torque producto del agarre..... lo que se traduce en mas torque en toda tu transmisión (homocineticas, diferenciales, cardanes, caja, etc...). Si a eso le sumamos otra de tus consultas, como es un motor mas power, o tener mas power (que en la versión económica corresponde a pasarse a un piñón de menos dientes) te puede llevar a romper mas rápidamente ("puede".... no es un hecho, todo depende de como manejes).

Para bajar el centro de gravedad en la Honcho (súper incidente en la performance) hay miles de técnicas. la mas fácil es pasar la caja porta electrónica hacia atrás, eliminando los espaciadores entre el porta batería y el chasis. Con esto logras bajar la altura de asentamiento de la batería, mejorando el centro de masa y el centro de gravedad del auto.

También como opinión personal, antes de invertir, una buena idea es salir con un grupo y pedir prestados unos 2.2. montarlos, andar un rato y ver que te parecen. Eso te dará mas claridad sobre que es lo que #quieres#buscas#necesitas#odias#amas #todaslasanteriores#ambasjuntasunayos#solouna#olod os#etc.... y asi efectuar una compra informada.

Saludos.


Me canse !!!



Saludos !!!
Pelao Daza está offline   Responder Con Cita
Antiguo 21-08-2014, 20:59:54   #9
Eliasser
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Predeterminado Re: Axial Scx10 Mi primer RC

Me gustó

Welcome back!!!


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Como opinión ultra mega personal, todo depende del neumático.

Por ejemplo: Un Proline Flat Iron 1.9 es -en diámetro- levemente inferior a el mismo modelo en 2.2.... siendo el 2.2 casi el doble en el ancho, lo que por cierto genera mejoras ustanciales en la tracción producto de la superficie de apoyo.

Lo que si tienes que tener en cuenta es que un 2.2 significa, como dijo Eliasser, mas superficie de contacto, por ende menos derrape y mas torque producto del agarre..... lo que se traduce en mas torque en toda tu transmisión (homocineticas, diferenciales, cardanes, caja, etc...). Si a eso le sumamos otra de tus consultas, como es un motor mas power, o tener mas power (que en la versión económica corresponde a pasarse a un piñón de menos dientes) te puede llevar a romper mas rápidamente ("puede".... no es un hecho, todo depende de como manejes).

Para bajar el centro de gravedad en la Honcho (súper incidente en la performance) hay miles de técnicas. la mas fácil es pasar la caja porta electrónica hacia atrás, eliminando los espaciadores entre el porta batería y el chasis. Con esto logras bajar la altura de asentamiento de la batería, mejorando el centro de masa y el centro de gravedad del auto.

También como opinión personal, antes de invertir, una buena idea es salir con un grupo y pedir prestados unos 2.2. montarlos, andar un rato y ver que te parecen. Eso te dará mas claridad sobre que es lo que #quieres#buscas#necesitas#odias#amas #todaslasanteriores#ambasjuntasunayos#solouna#olod os#etc.... y asi efectuar una compra informada.

Saludos.
Eliasser está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-08-2014, 11:58:12   #10
Roland
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Predeterminado Re: Axial Scx10 Mi primer RC

MC KENZIE bienvenido por este mundillo de los RC..... Tienes uno bueno. Sigue los consejos de los master y no vas a tener ningun problema
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