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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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31-12-1969, 20:00:00 | #1 |
Guest
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no sean tan sapos, dejen dar sorpresas
creo que va a quedar penca |
31-12-1969, 20:00:00 | #2 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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31-12-1969, 20:00:00 | #3 |
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en todo caso la idea en instalar los dos diferenciales delanteros para poder doblar con las 4 ruedas, lo que lo hace mas aun., freno de disco en la toma del cardan que va hacia adelante o atras segun el yugo, y rock ram en los dos yugos.
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31-12-1969, 20:00:00 | #4 |
Guest
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yo creo que alejandro al tener un taller de equipamiento off road, debe de tener o tratar de tener el jeep mas equipado o de los mas equipados, ya que esa tambien es su carta de referencia, o no :?:
y poner rockwell, con direccion adelante y atras, neumaticos 44, coilovers y blablabla, creo que ..............ta mala |
31-12-1969, 20:00:00 | #5 | |
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31-12-1969, 20:00:00 | #6 | |
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pero el largo, peso y demases, estamos hablando de un vehiculo para jeepear o no? |
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31-12-1969, 20:00:00 | #7 | |
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31-12-1969, 20:00:00 | #8 | ||
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31-12-1969, 20:00:00 | #9 | ||
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31-12-1969, 20:00:00 | #10 |
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estos gringos ya no tienen que guea inventar, la cagaron :?
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