soldadora portatil 130 amp

Esta esta en US$ 494 Fob Fort Lauredale , FLA USA
130 amps




Kit includes control unit, mounting bracket, ground clamp, stinger, cables and wiring kit, throttle cable and complete installation instructions and hardware. 100% solid-state 130 amp switching capability. Single alternator output posts. Steel ground clamp. Installs easily underhood for quick access. Can also be used for battery jump start/boost charge and portable power output. Great solution for quick trail fixes. Uses high frequency, DC welding output. This product can be used to weld using your stock or after-market alternator. THIS WELDER WILL REQUIRE THAT YOUR STOCK ALTERNATOR BE REMOVED AND MODIFIED TO MATE WITH THE CONTROL UNIT OR YOU MAY PURCHASE ONE OF OUR AFTERMARKET ALTERNATORS SPECIFICALLY MODIFIED FOR USE WITH THE MOBI-ARC SYSTEM UPON REQUEST. Welding cables are sold separately. Battery boost charging modules are available in 6, 12, 24 or 36 volt configuration are sold separately. Switches from battery charging to welding when the arc is struck. When welding is complete, automatically switches back.

amigos

me gustaria saber si alguien esta interesado en hacer esta compra, podriamos comprarla entre unos 5 jeeperos para tenerla para los paseos , ademas creo que seria de uso masivo en las diferentes actividades que tenemos, ademas que como accesorio esta mas que buena,

[Gonzalo Bravo]

Pienso que un electrico la podria fabricar modificando un altenador y conectando algunos componentes electricos.

Quie tiene un electrico a quien preguntarle?

le voy a preguntar a uno que conosco y te cuento, no se me habia ocurrido, aunque este ya esta probado y nos evitariamos pajas varias, pero bueno mejor made in chile.

[Gonzalo Bravo]

Creo haber escuchado que modificando un alternador puedes llegar a unos 100 Amp. Y estos son de CC, no AC, por lo cual no es tanta la necesidad de corriente y ademas es mas facil soldar.

Usa el "Buscar" y lee un topic al respecto aqui.

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=304

en este topic hablan de unir 3 baterias, si es bueno, creo que esa es la solucion, ahora lo que tu preguntastes sobre que soldadura usaron tambien hay que saberlo ya que alomejor este sistema sirve para cosas pequeñas.

[Gonzalo Bravo]

Me referia al link que habia ahi:

http://www.huv.com/jon/jeep/Welder/on-board-welder.html

[Gonzalo Bravo]

A lo que voy es que esa caja me tinca no trae mucho adentro, lo importante esta en el Altenador, y todas las cosas se consiguen aca.

seria bueno colocar un alternador aparte del que biene en el motor del vehicuo, por ejemplo en la parte donde viene el AC, para hacer una sistema aparte de todo lo que tenga que ver con el motor, ademas de hacerlo con un alternador de harta potencia 130 apm. cristian (pirata) me dijo que habia una jeepro que ya contaba con este sistema, lo contacte a travez del PM , estoy esperando respuesta para que nos cuente como lo hizo.

[Gonzalo Bravo]

Impeque.

En todo caso simepre es con otro altenador.

Yo desisti de la idea porque el espacio que tenia lo ocupe con el compresor de A/C :?

Empezado por Gonzalo Bravo

Impeque.

En todo caso simepre es con otro altenador.

Yo desisti de la idea porque el espacio que tenia lo ocupe con el compresor de A/C :?

estamos listos, yo soldo y tu inflas , jajaja