Problemas bt50 4x4 automatica

[Andrews]

Estimados amigos jeeperos
Compre una bt50 automatica 4x4 2009 y sucedio que me duro menos que un candy.
Lo primero que paso fue que la caja se fue con elvis, reparacion casi 700 lucas, pero siempre tuve un problema que quedaba encencidas las luces del 4x4 (4h y 4l) y tampoco deja activar la transfer, encendidas permanentes, no parpadeando.

Alguien puede ayudarme con esto? ya me tiene loco porque reacciona como si estuviera en low, ya que el velocimetro llega solo a 40 y no deja pasar 5ta.

Cuando se probo para comprar se apago la luz y activo el 4x4 pero despues de eso nunca mas funciono asi. Segun decia el vendedor era el cable del abs trasero izquierdo que se corto y se unio pero lo uni denuevo con cables nuevos y continua el problema.

A ratos andando se apagan las luces y el velocimetro funciona bien y pasa todos los cambios.

Me dicen que puede ser el actuador del selector de la transfer pero lo probe afuera con 12v y gira completo para ambos lados, y por otro lado me dicen que es el modulo pero tengo scanner y no arroja falla alguna al leer todos los computadores.

desarme tambien el actuador y lo gire respecto a su posicion pero en ese caso parpadeaba el 4h y a ratos se apagaba pero me paso en dos ocasiones que "se activo el 4x4" al encender la camioneta y al parecer en una posicion incorrecta ya que hizo un ruido como cuando dejas mal pasado un cambio en caja mecanica, asi que lo volvi a su posicion y nuevamente todo encendido y hasta 40 el velocimetro.

Algun dato donde llevarla o alguien que haya pasado por este mal rato ya que quiero solucionarlo lo antes posible ya que la camioneta esta parada por miedo a que le pase algo sin poder disfrutarla y la idea es que si gastare lucas que sea donde de verdad sepan ya que en la mazda por el puro diagnostico cobran casi 90 lucas, y la idea es no seguir gastando como loco.

Espero puedan ayudarme!

Saludos

[Andrews]

Upppp
Alguien ayuda!!!

[Jorge Said]

alguna idea para los foristas que puede ser porque esta prácticamente de macetero ese WC

Saludos

[Andrews]

Empezado por Jorge Said

alguna idea para los foristas que puede ser porque esta prácticamente de macetero ese WC

Saludos

no esta practicamente de macetero
esta de macetero

heeelp!

[Radulfus]

Empezado por Andrews

Estimados amigos jeeperos
Compre una bt50 automatica 4x4 2009 y sucedio que me duro menos que un candy.
Lo primero que paso fue que la caja se fue con elvis, reparacion casi 700 lucas, pero siempre tuve un problema que quedaba encencidas las luces del 4x4 (4h y 4l) y tampoco deja activar la transfer, encendidas permanentes, no parpadeando.

Alguien puede ayudarme con esto? ya me tiene loco porque reacciona como si estuviera en low, ya que el velocimetro llega solo a 40 y no deja pasar 5ta.

Cuando se probo para comprar se apago la luz y activo el 4x4 pero despues de eso nunca mas funciono asi. Segun decia el vendedor era el cable del abs trasero izquierdo que se corto y se unio pero lo uni denuevo con cables nuevos y continua el problema.

A ratos andando se apagan las luces y el velocimetro funciona bien y pasa todos los cambios.

Me dicen que puede ser el actuador del selector de la transfer pero lo probe afuera con 12v y gira completo para ambos lados, y por otro lado me dicen que es el modulo pero tengo scanner y no arroja falla alguna al leer todos los computadores.

desarme tambien el actuador y lo gire respecto a su posicion pero en ese caso parpadeaba el 4h y a ratos se apagaba pero me paso en dos ocasiones que "se activo el 4x4" al encender la camioneta y al parecer en una posicion incorrecta ya que hizo un ruido como cuando dejas mal pasado un cambio en caja mecanica, asi que lo volvi a su posicion y nuevamente todo encendido y hasta 40 el velocimetro.

Algun dato donde llevarla o alguien que haya pasado por este mal rato ya que quiero solucionarlo lo antes posible ya que la camioneta esta parada por miedo a que le pase algo sin poder disfrutarla y la idea es que si gastare lucas que sea donde de verdad sepan ya que en la mazda por el puro diagnostico cobran casi 90 lucas, y la idea es no seguir gastando como loco.

Espero puedan ayudarme!

Saludos

Hola Andrews, soy nuevo en el foro, de hecho acabo de registrarme... Espero poder aportar en algo, ya que, veo que hay muchos entendidos y especialistas en temas 4x4 y mecánicos.
Tengo problemas con la caja AT de mi Mazda Bt50 año 2009, consulya, el arreglo de las 700 lucas quedó bien?, recomendarías el lugar para enviar la mía?
Saludos y gracias!!

[samir.18]

Creo que no te sale ningún error en el escaner ya que el modulo es totalmente aparte y "no lo toma".

[Andrews]

Empezado por samir.18

Creo que no te sale ningún error en el escaner ya que el modulo es totalmente aparte y "no lo toma".

Solucionado. Era el motor que activa la transfer.
no es electronico sino electrico pero por suerte tenia compatibilidad con motores de ssangyong asi que logre encontrar uno a precio razonable y rapido.

[Andrews]

Empezado por Radulfus

Hola Andrews, soy nuevo en el foro, de hecho acabo de registrarme... Espero poder aportar en algo, ya que, veo que hay muchos entendidos y especialistas en temas 4x4 y mecánicos.
Tengo problemas con la caja AT de mi Mazda Bt50 año 2009, consulya, el arreglo de las 700 lucas quedó bien?, recomendarías el lugar para enviar la mía?
Saludos y gracias!!

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