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Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4. espacio para publicar paseos, raids, competencias y eventos 4x4. |
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05-07-2006, 10:58:33 | #21 | |
Got Jeep?
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
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Cita:
Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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05-07-2006, 11:05:49 | #22 |
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Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Copiapo
Edad: 52
Mensajes: 2.760
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pato ya te mandamos un correo desde Iquique. manda el logo como archivo para imprimirlo
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05-07-2006, 11:52:04 | #23 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2006
Edad: 43
Mensajes: 165
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como se determina el grado de "standar"??
valvulas de titanio, pistones, trabajo de culata se considera estandar? turebos, nos o blowers no es la unica frma de modificar un motor Motor y caja originales? originales a las especificaciones del vehiculo? no modificadas? como se verifica si le hce algo al motor o a la caja original de catalogo, pero modificada por dentro? o se refieren a piezas q no sean de alto rendimiento? existen algunas bases, reglamento? |
05-07-2006, 11:53:16 | #24 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2003
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hola pato, aclara bien el tema de lo " standar"....por ejemplo, al cambiar coronas, sigue en la categoría de standar ?
saludos jav |
05-07-2006, 12:53:06 | #25 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
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ojalá que el bombero no vea este post...mira que es capaz de comprarse algo " standar" de 400 hp el califa ese...
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05-07-2006, 12:56:53 | #26 |
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La idea en un comienzo, segun lo que se discutio en otro post era, vehiculo original, solo modificando, llantas, neumaticos y levante solo para meter neumas mas grandes.......todo el resto se consideraria MODIFICADO.
Eso es para mi algo Standar......bloqueos, MSD, Multiples, coronas, NOS, turbos, stroker, etc etc......se considera modificado :???: Solo jeep de fabrica y muñecas, es la idea, O NO ?? Atte. Sebastián. |
05-07-2006, 13:01:49 | #27 | |
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Cita:
PD: El Expedition esta standard |
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05-07-2006, 13:32:14 | #28 | |
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Cita:
microcamaras y meterlas por las mangueras a lo Ferrari para verificar el estado del motor? es dificil saber si un vehiculo es estandar.... |
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05-07-2006, 13:56:02 | #29 |
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Mensajes: 532
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Para hacer una competencia segura tienen que asistir personas que tengan alguna idea de manejar en las dunas y como la mayoría de estas personas "algo" le han hecho al jeep, si se rigidizan mucho las normas para la inscripción serían muy pocos los que de verdad podrían inscribirse y competir.
Yo creo que sólo se debiera exigir motor y caja original, sin modificaciones en la aspiración, solo en el escape. Las demás modificaciones en coronas, bloqueos, neumáticos, levantes, etc. debieran estar permitidas para asegurar que el nivel de los competidores sea el adecuado. JGL |
05-07-2006, 14:27:18 | #30 | |
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Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
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