Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!! - Página 32

Claudio Lara · 19-10-2011, 18:43:43

Cita:

Empezado por MLOZANO

Ya compré el de 3,5". El de 4,5 encuentro que queda demasiado alto (El del gringo está así y con 35"... el de 4,5" para mi gusto está bien para 37" y por ahora no pretendo subir a 37"

Saludos

Mariano

Con los cooper discoverer 35x12,5 queda impecable no topa en ninguna parte, y con flat fender pasas a 37" sin problemas con el mismo centro de gravedad, 3,5" es mucho mas equilibrado.

Claudio Lara · 20-10-2011, 12:52:41

Otra cosa que se me olvidó, el amortiguador de dirección es bilstein y viene con carga positiva por lo que siempre te va a cargar la dirección hacia un lado, es normal, creo que cuando pones más peso adelante disminuye el efecto.

Gringo · 20-10-2011, 13:19:42

Cita:

Empezado por Claudio Lara

Otra cosa que se me olvidó, el amortiguador de dirección es bilstein y viene con carga positiva por lo que siempre te va a cargar la dirección hacia un lado, es normal, creo que cuando pones más peso adelante disminuye el efecto.

Todos los que hemos puesto aca son OME y son neutros... en todo caso si quieres cambiarlo para no tener ese problema, acá hay ...

http://www.outland.cl/tienda/search...._search=Buscar

me acuerdo que los kits KORE tenian el mismo drama pq usaban el bilstein tb.

saludos,

JCC

MLOZANO · 26-10-2011, 12:32:10

Cita:

Empezado por Gringo

Todos los que hemos puesto aca son OME y son neutros... en todo caso si quieres cambiarlo para no tener ese problema, acá hay ...

http://www.outland.cl/tienda/search...._search=Buscar

me acuerdo que los kits KORE tenian el mismo drama pq usaban el bilstein tb.

saludos,

JCC

El que compré viene con amortiguador de dirección Bilstein, no es Old Man Emu...

El fin de semana lo instalo y les cuento.

Ya compré la broca de 7/8 para perforar el knuckle e instalar el kit de High Steer, la voy a rebajar al torno y usaremos un taladro Makita con mandril de 3/4 con velocidad variable para perforar leeento... vamos a ver que tal anda el pulso!

Saludos

Mariano

Claudio Lara · 26-10-2011, 21:51:44

Cita:

Empezado por MLOZANO

El que compré viene con amortiguador de dirección Bilstein, no es Old Man Emu...

El fin de semana lo instalo y les cuento.

Ya compré la broca de 7/8 para perforar el knuckle e instalar el kit de High Steer, la voy a rebajar al torno y usaremos un taladro Makita con mandril de 3/4 con velocidad variable para perforar leeento... vamos a ver que tal anda el pulso!

Saludos

Mariano

Lift party!!!!

S.O.S. · 27-10-2011, 10:10:16

Cita:

Empezado por MLOZANO

El que compré viene con amortiguador de dirección Bilstein, no es Old Man Emu...

El fin de semana lo instalo y les cuento.

Ya compré la broca de 7/8 para perforar el knuckle e instalar el kit de High Steer, la voy a rebajar al torno y usaremos un taladro Makita con mandril de 3/4 con velocidad variable para perforar leeento... vamos a ver que tal anda el pulso!

Saludos

Mariano

uffff me atrevo a decir q es 99.9% imposible que no tome juego en segundos... incluso q no perfores recto...
creo q la solución es averiguar donde arriendan un taladro magnético, de base ajustable. santo remedio...trabaja sólo, ideal para personas con falta de motricidad

MLOZANO · 27-10-2011, 21:39:15

Cita:

Empezado por S.O.S.

uffff me atrevo a decir q es 99.9% imposible que no tome juego en segundos... incluso q no perfores recto...
creo q la solución es averiguar donde arriendan un taladro magnético, de base ajustable. santo remedio...trabaja sólo, ideal para personas con falta de motricidad

Taladro magnetico?, no los conozco!

Voy a ver que tan difícil se ve y por ultimo dejo el Hi-Steer para mas adelante.

Saludos

Mariano

Gringo · 27-10-2011, 21:45:18

Cita:

Empezado por S.O.S.

uffff me atrevo a decir q es 99.9% imposible que no tome juego en segundos... incluso q no perfores recto...
creo q la solución es averiguar donde arriendan un taladro magnético, de base ajustable. santo remedio...trabaja sólo, ideal para personas con falta de motricidad

No es tan así, el kit trae un inserto (buje) conico para invertir la conicidad y asi poner la barra de direccion nueva desde arriba al knuckle. No necesita herremientas especiales

MLOZANO · 27-10-2011, 21:54:51

Cita:

Empezado por Gringo

No es tan así, el kit trae un inserto (buje) conico para invertir la conicidad y asi poner la barra de direccion nueva desde arriba al knuckle. No necesita herremientas especiales

Al menos este kit en el manual dice que hay que reperforar el Knuckle...

La verdad no he revisado el buje...

Saludos

Mariano

Gringo · 27-10-2011, 21:57:37

Cita:

Empezado por MLOZANO

Al menos este kit en el manual dice que hay que reperforar el Knuckle...

La verdad no he revisado el buje...

Saludos

Mariano

Si, hay que perforar, pero no es taaaaaan preciso, porque lleva ese buje, cachai? no es que la rotula asiente directamente en la perforacion que haces.

20-10-2011, 12:52:41	#312
Claudio Lara Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2005 Edad: 52 Mensajes: 585	Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!! Otra cosa que se me olvidó, el amortiguador de dirección es bilstein y viene con carga positiva por lo que siempre te va a cargar la dirección hacia un lado, es normal, creo que cuando pones más peso adelante disminuye el efecto.