caja HILUK v/s ROCKY!!

[michaelfox-sj410]

hola, me gustaria ver si alguien me puede ayudar en esto q es fundamental en el jeepeo, la relacion de giro de las cajas!!!

tengo mi samuk armado con un motor 2c turbo disel, caja hiluk 87 cn quinta y llugos rocky con LSD en ambos diferenciales y neumaticos 35x12.50r15,


queria saber si me conviene mas ponerle la caja rocky con quinta, por un tema de ganar mas reduccion, el samuk con la caja de hiluk anda bien, pero al momento de ponerle la quinta se keda un poco!!!

michaelfox_sj410@hotmail.com

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1.GBE/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1.GBE/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png[/IMG]

[JORGE MOYA]

Empezado por michaelfox-sj410

hola, me gustaria ver si alguien me puede ayudar en esto q es fundamental en el jeepeo, la relacion de giro de las cajas!!!

tengo mi samuk armado con un motor 2c turbo disel, caja hiluk 87 cn quinta y llugos rocky con LSD en ambos diferenciales y neumaticos 35x12.50r15,


queria saber si me conviene mas ponerle la caja rocky con quinta, por un tema de ganar mas reduccion, el samuk con la caja de hiluk anda bien, pero al momento de ponerle la quinta se keda un poco!!!

michaelfox_sj410@hotmail.com

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Claro que te conviene la caja de rocky es harto mas reducida y ademas te coinciden las salidas de los cardanes .

salu2 Jorge

[michaelfox-sj410]

Empezado por JORGE MOYA

Claro que te conviene la caja de rocky es harto mas reducida y ademas te coinciden las salidas de los cardanes .

salu2 Jorge

como anda el tema de calidad? cual es mas reforzada y los valores mas menos???

gracias de ante mano!

[loco lucas]

Empezado por JORGE MOYA

Claro que te conviene la caja de rocky es harto mas reducida y ademas te coinciden las salidas de los cardanes .

salu2 Jorge

que reduccion tiene la caja rocky moya

[JORGE MOYA]

Empezado por loco lucas

que reduccion tiene la caja rocky moya

La verdad no tengo idea , pero si es harto mas reducida ej

rocky motor 4y caja transfer original y coronas 3.7

hilux motor 4y caja transfer original coronas 4.88

la reduccion en el rocky la hace la caja yo en mi sj413 tengo .

motor 4y caja rocky y coronas 4.88 y muevo rebien los 37 en 2da y en carretera ando en 5ta .ahora en tu caso amigo lucas creo yo que en carretera la 5ta no te sirve de mucho y en baja te falta algo de reduccion ya que vendria siendo una hilux que en vez de coronas 4.88 tiene 4.77 y mas los 37 claro que tu jeepeas en rutas mas livianas (puro barro) donde no trancan mucho ahora no puedes poner la caja rocky ya que tienes tus cardanes centrados y los rocky son cargados a la derecha (copiloto) .

disculpa si te confundi mas jjajaj me fui en bola hay que preguntarle a los amigos de dahiatsu owners la relacion de caja .

salu2 Jorge

[ReySombra]

Empezado por JORGE MOYA

La verdad no tengo idea , pero si es harto mas reducida ej

rocky motor 4y caja transfer original y coronas 3.7

hilux motor 4y caja transfer original coronas 4.88

la reduccion en el rocky la hace la caja yo en mi sj413 tengo .

motor 4y caja rocky y coronas 4.88 y muevo rebien los 37 en 2da y en carretera ando en 5ta .ahora en tu caso amigo lucas creo yo que en carretera la 5ta no te sirve de mucho y en baja te falta algo de reduccion ya que vendria siendo una hilux que en vez de coronas 4.88 tiene 4.77 y mas los 37 claro que tu jeepeas en rutas mas livianas (puro barro) donde no trancan mucho ahora no puedes poner la caja rocky ya que tienes tus cardanes centrados y los rocky son cargados a la derecha (copiloto) .

disculpa si te confundi mas jjajaj me fui en bola hay que preguntarle a los amigos de dahiatsu owners la relacion de caja .

salu2 Jorge

La transfer rocky reduce en alta (1:1,3 creo), mejora mucho el andar en carretera (puedes usar la 5ta) V/S la hilux que es 1:1 en alta.

[loco lucas]

Empezado por JORGE MOYA

La verdad no tengo idea , pero si es harto mas reducida ej

rocky motor 4y caja transfer original y coronas 3.7

hilux motor 4y caja transfer original coronas 4.88

la reduccion en el rocky la hace la caja yo en mi sj413 tengo .

motor 4y caja rocky y coronas 4.88 y muevo rebien los 37 en 2da y en carretera ando en 5ta .ahora en tu caso amigo lucas creo yo que en carretera la 5ta no te sirve de mucho y en baja te falta algo de reduccion ya que vendria siendo una hilux que en vez de coronas 4.88 tiene 4.77 y mas los 37 claro que tu jeepeas en rutas mas livianas (puro barro) donde no trancan mucho ahora no puedes poner la caja rocky ya que tienes tus cardanes centrados y los rocky son cargados a la derecha (copiloto) .

disculpa si te confundi mas jjajaj me fui en bola hay que preguntarle a los amigos de dahiatsu owners la relacion de caja .

salu2 Jorge

efectivamente, tengo un motor 4Y caja de cambios toyota pero no la hilux 3.95, tiene mas reduccion y es mucho mas contundente en egranajes, ni tampoco es dahiatsu, yo mis 37" gracias a mi caja de cambios, los muevo de 2da a 3era y jeepeando y aveces 4ta y no en rutas libianas que son puro barro como tu dices moya, claro ahy barro, pero no es el unico terreno en el que lo e probado la 5ta no tengo problemas en carretea para informarte cumpa, se muebe exquisitamente bien

[JORGE MOYA]

Empezado por loco lucas

efectivamente, tengo un motor 4Y caja de cambios toyota pero no la hilux 3.95, tiene mas reduccion y es mucho mas contundente en egranajes, ni tampoco es dahiatsu, yo mis 37" gracias a mi caja de cambios, los muevo de 2da a 3era y jeepeando y aveces 4ta y no en rutas libianas que son puro barro como tu dices moya, claro ahy barro, pero no es el unico terreno en el que lo e probado la 5ta no tengo problemas en carretea para informarte cumpa, se muebe exquisitamente bien

Que bien lucas aca tenemos un samurai con tu misma configuracion ,pero con caja de hilux año 91 y la verdad le falta reduccion ,(quema los embragues) ahora efectivamente como tu dices hay un modelo de caja toyota que es bien reducida me podrias decir en que venia la tuya para aprobechar de buscarle solucion al samurai de nosotros ?.

salu2 y gracias

[Angel P.]

amigazo pongale la caja del toyota petrolero 2lt esa es mas reducida y mas firme ahy una difrencia notable en las medidas de rodamientos y todo es ams firme y efectivamnete es arto mas reducida k la normal de un 4y saludos

[loco lucas]

Empezado por JORGE MOYA

Que bien lucas aca tenemos un samurai con tu misma configuracion ,pero con caja de hilux año 91 y la verdad le falta reduccion ,(quema los embragues) ahora efectivamente como tu dices hay un modelo de caja toyota que es bien reducida me podrias decir en que venia la tuya para aprobechar de buscarle solucion al samurai de nosotros ?.

salu2 y gracias

te mande un PM dicha caja en todos los cambios tiene 3 dientes mas en el piñon grande y uno mas en el piñon chico